الآن بدعم من فولفووالعديد من شركات صناعة السيارات الأوروبية الأخرى، يعد اتحاد CAR 2 CAR Communication Consortium مؤسسة غير ربحية تعتمد على الصناعة تدافع المنظمة بنشاط عن السيارات التي تتواصل مع بعضها البعض، مما يعزز الوعي بالطريق والراحة أمان.
ابتداءً من عام 2016، تتعهد فولفو بتنفيذ تقنية الاتصال بين السيارات التي ستسمح للمركبات بالتواصل مع بعضها البعض على الطريق بغض النظر عن العلامة التجارية. باستخدام أنظمة تحديد المواقع والملاحة الموجودة مسبقًا جنبًا إلى جنب مع الشبكات اللاسلكية، ستتمكن المركبات المستقبلية من التواصل وتنبيه بعضها البعض بأي عدد من المعلومات المتعلقة بالطريق.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لقد حددت فولفو العديد من المجالات الرئيسية التي ترغب في التركيز عليها في مجال الاتصالات داخل السيارة، بما في ذلك؛ الضوء الأخضر ونصائح السرعة المثلى؛ تحذيرات مركبات الطوارئ؛ تنبيهات بناء الطرق. تحذيرات المركبات البطيئة؛ تدفق حركة المرور والاختناقات. تقارير الطقس؛ ومخالفات الضوء الأحمر.
متعلق ب
- بسعر يبدأ من 40 ألف دولار، ستكون سيارة فولفو EX30 المدمجة هي السيارة الكهربائية الأقل تكلفة والأسرع على الإطلاق
- ليست مجرد سيارة كهربائية، إن سيارة EX90 المملوءة بأجهزة الاستشعار هي السيارة الرائدة في مجال التكنولوجيا من فولفو
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو V90 Cross Country لعام 2022: Android على متنها
في حين أن بعض هذه العناصر لا تشرح نفسها بنفسها، فقد توصلنا إلى أننا سنحدد القليل منها الذي يبدو أكثر تميزًا.
أولاً، نصيحة سرعة تحسين الضوء الأخضر: في الأساس، هذه الميزة لا تتعلق بالسلامة بقدر ما تتعلق بالكفاءة. تتصور CAR 2 CAR المستقبل القريب حيث تكون إشارات المرور قادرة على التواصل مع المركبات المارة لإبلاغها بذلك السرعة المثلى التي يجب على المركبة الحفاظ عليها حتى تتمكن من المرور عبر سلسلة من إشارات المرور دون توقف مستمر ابتداء. وينطبق الشيء نفسه على تحذيرات انتهاك الضوء الأحمر. تعمل إشارات المرور الذكية على تحذير السائق الذي لم ير الضوء الأحمر وفي حالة تشغيل السيارة باللون الأحمر الضوء، ستكون الإشارة قادرة على تحذير المركبة المخالفة والآخرين المحيطين بها الذين قد يكونون على الطريق الاصطدام.
وأخيرا، تنبيهات البناء وتدفق حركة المرور. تعتمد أنظمة الملاحة الحالية التي تنبه السائقين إلى النسخ الاحتياطية لحركة المرور وتوفر إعادة التوجيه فقط على أنظمة التنبيهات المعتمدة على البلدية، والتي غالبًا ما تكون بطيئة في استيعابها. بمجرد أن تبدأ حركة المرور في التباطؤ، ستتمكن المركبات المصممة باستخدام CAR 2 CAR من تنبيه الأشخاص القريبين ولكن أيضًا تنبيه من هم في الطريق إلى عائق حركة المرور مما يسمح بإعادة التوجيه مبكرًا، وبالتالي تقليل حركة المرور ازدحام.
وفي مواجهة مستقبل السيارات ذاتية القيادة، فإننا نفضل أن نرى طريقًا مليئًا بالمركبات الذكية المتصلة بدلاً من تلك التي تفعل كل شيء من أجلنا. والمثير للدهشة أننا قد نرى ذلك في وقت أقرب مما كنا نتوقع.
توصيات المحررين
- أفضل مواقع السيارات المستعملة عام 2023
- 2024 Polestar 2 يحصل على إصلاح شامل لعام 2024 النموذجي
- مراجعة محرك فولفو C40 Recharge الأول لعام 2022: بيان أزياء EV
- تكشف فولفو عن سيارة 2022 C40 Recharge الكهربائية المزودة بتقنية داخل السيارة تعمل بنظام Android
- مراجعة محرك فولفو XC40 Recharge الأول لعام 2021: دقة EV مصقولة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
