بفضل الخلوص الأرضي البالغ 3 بوصات ونظام الدفع الرباعي الذي يربط العجلات الأمامية والخلفية، يمكن للطراز M التحرك على التضاريس غير المستوية وحتى على الأسطح منخفضة الجر، مثل الثلج الخفيف. تعمل البكرات التي تشترك في قوة القيادة على تمكين الكرسي المتحرك من التحرك للأمام (والخلف) حتى لو كانت إحدى العجلات مرتفعة عن الأرض.
مقاطع الفيديو الموصى بها
1 ل 6
يمكن لأولئك المغامرين أن يأخذوا الطراز M إلى أماكن كانت مستحيلة في السابق، ولكن رسميًا يلجأ Whill إلى National Park Service لتحديد الأماكن الخارجية التي يمكن الوصول إليها. يجب أن يكون نطاق الطراز M أيضًا كافيًا للجميع باستثناء الرحلات الطويلة والمشي لمسافات طويلة - ما يصل إلى 15 ميلًا عند الشحن الكامل لبطاريات الرصاص الحمضية المزدوجة 12 فولت و50 أمبير.
سوف تصل إلى السوق الأمريكية في عام 2014 من خلال حملة Kickstarter الناجحة التي ساعدت في إطلاق الطراز A، والذي جلب ابتكارات مثل التحكم عن بعد عبر هاتف ذكي تطبيق يتيح للمستخدم تشغيل جهاز التنقل الشخصي دون الجلوس عليه. في الواقع، كان التصميم المستقبلي للطراز A جذابًا للغاية لدرجة أن صانعي الأفلام كانوا وراءه باتمان ضد سوبرمان: فجر العدالة اقترب من ويل إبرازه في الفيلم.
الانزلاق فوق الثقوب في طريق ترابي
على عكس الطراز A، يشتمل الطراز M على الضروريات الطبية مثل دعامات الذراع ومقابض تخفيف الضغط و خيارات مختلفة لدعم الظهر، مما يعني أيضًا أنه تم تصنيفه الآن من قبل إدارة الغذاء والدواء الأمريكية كجهاز طبي يمكن وصفه من قبل الأطباء.
يقول ساتوشي سوجي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Whill: "يمثل تصريح إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) للنموذج M علامة فارقة لفريقنا وعملائنا في نظام الرعاية الصحية في الولايات المتحدة". "نحن نتطلع إلى العمل مع الأطباء في الولايات المتحدة من خلال تزويدهم بخيار الكراسي المتحركة الحديثة الجديدة لمرضاهم."
ولعل الأمر الأكثر أهمية هو خطة ويل للعمل بشكل أكبر مع نظام الرعاية الصحية في الولايات المتحدة حتى يمكن التعرف على النموذج M من خلال التأمين مثل Medicare. عند حوالي 14000 دولار، ستكون التغطية التأمينية هي الطريقة التي يمكن للكثيرين من خلالها الوصول إلى كرسي Whill المتحرك.
بينما قال المتحدث الرسمي كريس كوياما لـ Digital Trends أن تصميم كل من الطرازين A وM يفيد المستخدمين بما يتجاوز الوظيفة فقط. "التعليقات الشائعة هي كيفية تغيير الطريقة التي يتفاعل بها الأشخاص. بالنسبة للكراسي المتحركة التقليدية، تم سؤالهم عما إذا كانوا بحاجة إلى المساعدة بسبب المظهر الطبي للكرسي. قال كوياما: “مع الموديل M، يسأل الناس عن الجهاز مثلما تسأل شخصًا ما عن سيارة جميلة يقودها أو نسخة رائعة من الأحذية الرياضية التي يرتديها شخص ما”. "الحديث مختلف تماما."
دانييل مينكس، أحد مختبري الوحدة التجريبية للنموذج M، نقل تجربته: “لا أحد يراني، على الأقل من وجهة نظري، كشخص ذي إعاقة. لقد انجذبوا إلى التصميم الفريد للطراز M. عندما أستخدم سيارتي Permobil، يسألني الناس عن سبب جلوسي على الكرسي أو ما هي إعاقتي. هذا لا يحدث مع النموذج M. وبدلاً من ذلك، أحظى باهتمام أكثر إيجابية”.
سوف يقود رحلات تجريبية مجانية لمدة ساعتين في منطقة لوس أنجلوس مع الطراز M بدءًا من سبتمبر.
*تم التحديث بواسطة ماركوس يام في 25 أغسطس 2016 مع عروض أسعار إضافية ومعلومات اختبار القيادة.
توصيات المحررين
- يجعل المتطوعون النشاط متاحًا من خلال التعليق على مقاطع الفيديو الاحتجاجية
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
