برابوس 850 بيتوربو كوبيه

حصلت شركة تعديل مرسيدس بنز الشهيرة برابوس على سيارة مرسيدس AMG GLE 63 S كوبيه الجديدة. والنتيجة هي سيارة كروس أوفر معدلة للغاية تسمى 850 بيتوربو 4×4 كوبيه والتي تتمتع بمظهر قوي ومقصورة أكثر راحة ومحرك مطور بشكل شامل.

إن العنصر الأكثر أهمية الذي يجعل نموذج برابوس المضبوط يبرز عن نظيره العادي موجود تحت غطاء المحرك. بدءًا من سيارة GLE 63 S Coupe، قامت برابوس بزيادة إزاحة محرك V8 سعة 5.5 لتر إلى 6.0 لتر واستبدلت التوربو المزدوج بشاحن فائق كبير الحجم. تتضمن قائمة التعديلات أيضًا مكابس وقضبان توصيل بالإضافة إلى عمود مرفقي خاص ببرابوس.

ونتيجة لذلك، يرسل المحرك الثمانية 850 حصانًا - بزيادة قدرها 273 حصانًا - وعزم دوران هائل يبلغ 1069 رطلًا إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي. يسمح النخير الإضافي لـ 850 Biturbo بالوصول إلى 62 ميلاً في الساعة من التوقف خلال 3.8 ثانية وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ حوالي 200 ميل في الساعة. وبعبارة أخرى، فإن السيارة العملاقة التي يبلغ وزنها 5180 رطلاً تعادل سرعة سيارة مرسيدس AMG GT.

متعلق ب

  • مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
  • تثبت Mercedes-AMG EQE أن السيارات الكهربائية عالية الأداء موجودة لتبقى
  • يمكن لمرسيدس AMG C63 التالية التخلص من محرك V8 لصالح الطاقة الهجينة ذات الأربع أسطوانات

صممت برابوس أيضًا مجموعة هيكل أكثر ديناميكية هوائية تتضمن مصدًا سفليًا جديدًا مصنوعًا من ألياف الكربون فاصل مصمم لتقليل الرفع عند السرعات العالية، ومشتت هواء من ألياف الكربون مدمج في المصد الخلفي والجانبي التنانير. تعتمد سيارة Biturbo 850 4x4 Coupe على عجلات معدنية ضخمة مقاس 23 بوصة، على الرغم من أنه يمكن للمشترين المهتمين بالراحة اختيار وحدات أصغر مقاس 21 و22 بوصة.

المقصورة يستفيد من العلاج الانتقائي، مما يعني أنه يمكن للعملاء تركها مخزنة، أو تزيينها بالكامل، أو تجميل بعض القطع والأجزاء. تتضمن قائمة الاختيارات خيارات تنجيد من الجلد والكانتارا، ودواسات من الألومنيوم، وألواح عتبات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وإضاءة محيطة.

سيارة Brabus 850 Biturbo 6.0 4×4 Coupe معروضة للبيع الآن في ألمانيا وفي مجموعة من الأسواق العالمية الأخرى. على الرغم من عدم نشر معلومات التسعير بعد، فإن حقيقة أن السيارة المانحة تبدأ بسعر 109.300 دولار تشير إلى أن المنتج النهائي ليس رخيصًا على الإطلاق.

توصيات المحررين

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
  • قد تكون سيارة Mercedes-AMG EQE أفضل سيارة كهربائية فاخرة في الوقت الحالي
  • تقوم مرسيدس-AMG بتغيير التروس مع مجموعة متنوعة من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية في طريقها
  • 2021 Mercedes-AMG GLE53 كوبيه هي سيارة دفع رباعي تتمنى لو كانت سيارة رياضية
  • تقوم مرسيدس-AMG بتعليم سيارة CLA 45 موديل 2020 ذات الخبرة التقنية كيفية تنفس النار

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.