لا تحب بورش إطلاق طرازات جديدة، لكنها ترغب في تعديل الطرازات الحالية. من Targa إلى GT3، هناك طراز 911 يناسب جميع الأذواق، وتفعل بورش نفس الشيء مع سيارة Cayenne SUV. سيتم الكشف عن الجيل الثاني من كايين GTS في معرض بكين للسيارات القادم. سوف يتناسب مع التشكيلة بين كايين إس وتوربو.
من المفترض أن تكون GTS بمثابة خطوة للأمام في الأداء مقارنة بـ Cayenne S، لكنها لن تتفوق على Cayenne Turbo الأكثر قوة. وبالتالي، فإن محرك V8 سعة 4.8 لتر أقوى من محرك S'؛ تنتج مطحنة GTS قوة 420 حصانًا بدلاً من 400. يقود محرك V8 العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. عشرون حصانًا إضافيًا يمنح كايين GTS ميزة طفيفة على كايين إس. يمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 5.4 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 162 ميلاً في الساعة، مقابل 5.6 ثانية و160 ميلاً في الساعة للطراز الأساسي. ومع ذلك، لا تستطيع GTS منافسة كايين توربو، والتي، كما يوحي الاسم، تحتوي على محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني. تتمتع سيارة كاين الأكثر توابلًا بقوة 500 حصان، ويمكنها التسارع من 0 إلى 60 في 4.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 172 ميلاً في الساعة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
حصلت كايين GTS أيضًا على بعض التحسينات الخارجية لتمييزها عن إخوانها الكبار والصغار. تنخفض السيارة بمقدار 0.8 بوصة على عجلات "RS Spyder" مقاس 20 بوصة والتي من المفترض أنها تشير إلى سيارة سباق LeMans من بورش. كما أنها تحصل على تقليم باللون الأسود اللامع، والذي يتناقض بشكل جيد مع طلاء Peridot Metallic الموضح أعلاه (ويأتي أيضًا باللون الأحمر القرمزي). تحصل GTS أيضًا على طقم هيكل Turbo، إن لم يكن قوتها الإضافية.
متعلق ب
- تعد سيارة بورش كايين كوبيه 2020 بمثابة تمرين في تصميم الشكل فوق الوظيفة
تم تزيين المقصورة الداخلية بالكانتارا وتتميز بحزمة Sport Chrono من 911. تتضمن الحزمة ساعة توقيت مثبتة على لوحة القيادة وزر "رياضي"، مما يضع التحكم في الثبات وناقل الحركة في إعدادات أكثر قوة.
من حيث السعر، تقسم كايين GTS الفارق بين كايين إس وتوربو، تمامًا كما هو الحال في الأداء. تبلغ تكلفة GTS 83.025 دولارًا (مع رسوم وجهة تبلغ 975 دولارًا)، أكثر من 65.975 دولارًا أمريكيًا، ولكن أقل من 108.175 دولارًا توربو. تتلاءم سيارة GTS بشكل جيد مع منتصف تشكيلة كايين، لكن ربما تكون بورشه مقسمة الشعر هنا. هل يستحق دفع أكثر من 15000 دولارًا إضافيًا مقابل 0.2 ثانية وميلين في الساعة؟ في سيارة الدفع الرباعي؟ قد تكون الأمور مختلفة مع 911 أو كايمان، لكن سائق كايين العادي ربما لن يلاحظ الفرق في الأداء. يمكن لحزمة Sport Chrono أن تجعل GTS أكثر إمتاعًا في كايين إس؛ يبدو أن هذا هو السبب الوحيد لشراء واحدة. قد يكون جهاز Turbo أكثر تكلفة، ولكنه يقدم تعزيزًا كبيرًا في الأداء.
إذا كانت سيارة كايين GTS منطقية بالنسبة لك، فسيكون انتظارك قصيرًا. بعد ظهورها لأول مرة في بكين، سيتم طرح أحدث طراز من سيارات الدفع الرباعي من بورشه للبيع في أغسطس.
توصيات المحررين
- شاهد سيارة بورش كايين تسجل "رقماً قياسياً" على مضمار سباق غير مكتمل
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
