كان عليك أن تعلم أنه مع كل هذا الهذيان بالسيارات الخارقة الهجينة، كانت مسألة وقت فقط قبل أن تقوم ماكلارين بطرح واحدة منها.
ال ماكلارين بي1تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات 2013، وتتمتع بقوة 903 حصانًا و633 رطلًا من عزم الدوران من مزيج من محرك V8 سعة 3.8 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ومحرك كهربائي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
نعم، هذا أمر مذهل 903 حصانامما يجعلك تتساءل عما إذا كانت هذه الحركة الهجينة برمتها في عالم السيارات الفائقة تدور حول استعراض تكنولوجيا الشركة بدلاً من كفاءة استهلاك الوقود.
وفي كلتا الحالتين، سوف نأخذ ذلك.
تتميز سيارة P1 المصنوعة من ألياف الكربون بتصميم خارجي أصفر اللون يتميّز باللون الرمادي الداكن، وهو علامة حقيقية على قدرات سيارة ماكلارين P1 على مضمار السباق. تشير ماكلارين إلى أن الانبعاثات تقل عن 200 جرام (سبعة أرطال) لكل كيلومتر مقارنة بـ 300 جرام (حوالي 10 أرطال) لكل كيلومتر لسيارة فائقة الجودة بدون مصدر طاقة هجين.
يمكن للسيارة أن تتحرك بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة تصل إلى 6.2 ميل، ويمكن للبطارية ذات 324 خلية المبردة بالسوائل أن يتم شحنها إما عن طريق المحرك الكهربائي عند التباطؤ أو عن طريق قابس الحائط المخزن في الأمتعة حجرة. يتميز P1 أيضًا بوظيفة إعادة الشحن الخاصة التي يطلق عليها اسم "شحن ممر الحفرة"، والتي يقوم بإعادة شحن البطارية خلال 10 دقائق باستخدام زر "الشحن" بلوحة القيادة، مما يجبر محرك V-8 على العمل وضع المولد.
يمكن لـ P1 أن تتسارع من 0 إلى 180 ميلاً في الساعة (0-300 كم في الساعة) في أقل من 17 ثانية. ستنطلق سيارة ماكلارين P1 من السكون إلى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، وإلى 300 كيلومتر في الساعة في أقل من 17 ثانية، أي أسرع بخمس ثوانٍ كاملة من سيارة ماكلارين F1.
انظر، هناك بعض المنهجية للجنون.
تتميز السيارة أيضًا بوضع التعليق القابل للتعديل وميزة الديناميكية الهوائية النشطة التي يمكنها التحكم في الجناح الخلفي لتحقيق أقصى قدر من مستويات القوة السفلية.
وتباع سيارة P1 بمبلغ 1.3 مليون دولار، وتم تصنيع 375 قطعة منها فقط.
توصيات المحررين
- تطبق شركة ماكلارين تقنية الفورمولا 1 على الرعاية الصحية، ومراقبة الحركة الجوية، والواي فاي، وألعاب القوى
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
