تفصيل بواسطة كونيتيكت فوكس التابعة لشركة FOXCT"، بيدرو ج.29 عامًا. وشوهد ريفيرا وهو يشغل طائرة بدون طيار مزودة بكاميرا مثبتة مباشرة فوق مكان حادث تحطم سيارة مميت في هارتفورد الأسبوع الماضي. ووفقا للشرطة التي شاهدت الجهاز الطائر وهو يعمل في مكان الحادث، كانت الطائرة بدون طيار تحوم فوق مكان الحادث قبل نقل ضحايا الحادث الناجين إلى المستشفى. أجرت الشرطة مقابلة مع ريفيرا بشأن الطائرة بدون طيار، لكنها لم تعتقله بسبب أي شيء يتعلق بالطائرة بدون طيار. ومع ذلك، أدى تقرير الشرطة إلى بدء تحقيق أجرته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
ومن المثير للاهتمام أن ريفيرا تم إدراجه في تقرير الشرطة كمصور فيديو يعمل لدى WFSB، وهي محطة إخبارية محلية في هارتفورد. مفصلة على شركة تابعة لشبكة CBS WSBTأصدر المدير العام للمحطة التي توظف ريفيرا بيانا جاء فيه "الشخص المحدد في تقرير الشرطة هو موظف مؤقت تحت الطلب لدى WFSB. إلا أنه لم يكن يعمل في المحطة يوم الحادث. لم يتم تكليفه بتصوير فيديو لمسرح الجريمة من قبل WFSB ولم يتم تعويضه مطلقًا عن أي فيديو بطائرة بدون طيار.”
مقاطع الفيديو الموصى بها
ومع ذلك، أشار تقرير الشرطة إلى أن ريفيرا ادعى أنه قام بإعادة إرسال الفيديو إلى WFSB. إذا كان هذا صحيحًا، فليس من الصعب معرفة سبب تورط إدارة الطيران الفيدرالية. وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، لا تسمح الوكالة حاليًا بالعمليات التجارية، مثل تصوير الفيديو، عند استخدام طائرة بدون طيار. ومع ذلك، هذا بيان صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، وليس لائحة محددة.
لا يزال استخدام الطائرات بدون طيار من قبل المواطنين العاديين أو الاستخدام التجاري ممارسة جديدة نسبيًا وقد قامت إدارة الطيران الفيدرالية بذلك مؤخرا فقط سمح باختبار الطائرات التجارية بدون طيار. من المحتمل أن تستغرق الهيئة الحكومية وقتًا طويلاً لتجميع أي لوائح تشرف على استخدام الطائرات بدون طيار. ووفقا لإدارة الطيران الفيدرالية، من المتوقع أن يكون الموعد المستهدف للاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار بحلول نهاية عام 2015.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
