أصيبت مروحية المريخ Ingenuity التابعة لناسا بالذعر خلال رحلتها السادسة على الكوكب الأحمر عندما فقدت الطائرة استقرارها في الهواء. ولحسن الحظ، تمكنت الآلة من التغلب على الموقف والهبوط الآمن.
تمت الرحلة في 22 مايو، لكن مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا، والذي يشرف على مهمة إنجينيويتي إلى المريخ، كشف للتو عن تفاصيل الحدث.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ويبدو أن الرحلة السادسة للمروحية تسير على ما يرام، حيث انطلقت في رحلة مخطط لها بطول 215 مترًا عبر سطح المريخ على ارتفاع 10 أمتار.
متعلق ب
- سيعيش متطوعو وكالة ناسا في موطن محاكاة المريخ لمدة عام كامل
- تتضمن نصائح ناسا لمراقبة السماء في شهر يونيو المريخ في خلية النحل
- شاهد نسخة طبق الأصل من مروحية المريخ التابعة لناسا وهي تحلق على الأرض
ولكن على مسافة 150 مترًا، بدأ Ingenuity في تغيير سرعته، حيث كان يميل ذهابًا وإيابًا في نمط متأرجح، و معاناة من ارتفاع حاد في استهلاك الطاقة، مع استمرار السلوك غير المتوقع في بقية أنحاء العالم رحلة جوية.
وبعد تحليل الحادثة، اكتشف فريق مختبر الدفع النفاث وجود خلل في أحد الأنظمة التي تساعد Ingenuity في تقدير حركته والحفاظ على ثباته في الهواء.
يستخدم النظام صورًا للأرض تم التقاطها بواسطة كاميرا الملاحة الخاصة بـ Ingenuity. يتم تغذية الصور من خلال خوارزمية للمعالجة السريعة، حيث تتسبب البيانات الناتجة في قيام الطائرة بإجراء التعديلات اللازمة في موضعها وسرعتها وارتفاعها.
في رحلتها السادسة، تسبب خلل في تدفق الصور التي ترسلها الكاميرا في فقدان صورة واحدة، مما أدى إلى عدم مزامنة الخوارزمية. تسبب هذا في خطأ المروحية التي يبلغ ارتفاعها 4 أرطال و19 بوصة في ضبط إعداداتها، مما أدى إلى سلوك الرحلة غير المتوقع.
"إن التناقضات الناتجة أدت إلى تدهور كبير في المعلومات المستخدمة لتحليق المروحية، مما أدى إلى" تصحيح "التقديرات باستمرار لمراعاة الأخطاء الوهمية،" مختبر الدفع النفاث قال وأضافت في روايتها للحادثة: “حدثت تذبذبات كبيرة”.
شعر الفريق بالارتياح للإبلاغ عن أنه على الرغم مما حدث، تمكنت Ingenuity من الحفاظ على الطيران والهبوط بأمان على بعد حوالي 5 أمتار من مكان الهبوط المستهدف.
رحلات إنجينيويتي ذاتية القيادة، ولكنها تتلقى تعليمات لكل مغامراتها الجوية من مهندسي مختبر الدفع النفاث في جنوب كاليفورنيا. في أبريل، أصبحت الآلة أول طائرة لتحقيق رحلة مدعومة ومسيطر عليها على كوكب آخر. ومنذ ذلك الحين، قامت برحلات معقدة بشكل متزايد دون حدوث أي عطل كبير - حتى رحلتها الأخيرة.
وتعليقًا على الحادث، قال مختبر الدفع النفاث: "بمعنى حقيقي للغاية، تمكنت Ingenuity من التغلب على الموقف، وأثناء الرحلة كشفت ثغرة توقيت يجب معالجتها الآن، كما أكدت أيضًا قوة النظام في عدة جوانب طرق."
وأضافت أنه على الرغم من أنها لم تكن تخطط بالتأكيد لإخضاع Ingenuity لمثل هذه الرحلة المجهدة، إلا أن هذا الشذوذ يعني أنها تمتلك الآن بيانات طيران قيمة تتعلق بـ "الامتدادات الخارجية لنطاق أداء المروحية".
وقال مختبر الدفع النفاث (JPL) إن البيانات "سيتم تحليلها بعناية في المستقبل، لتوسيع مخزون المعرفة لدينا حول تحليق طائرات الهليكوبتر على المريخ".
توصيات المحررين
- ناسا تعيد الاتصال بطائرة هليكوبتر المريخ بعد تسعة أسابيع من الصمت
- فقدت وكالة ناسا الاتصال بطائرة هليكوبتر Mars Ingenuity لمدة أسبوع، لكن الأمور على ما يرام الآن
- تأخرت أول رحلة تجريبية مأهولة لناسا لمركبة ستارلاينر الفضائية
- البراعة والمثابرة يلتقطان صورًا لبعضهما البعض على المريخ
- تتطلع مركبة الهبوط InSight التابعة لناسا إلى المريخ لدراسة قلب الكوكب
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
