قم بتوجيه سيارتك بعينيك، فقط لا تنظر إلى النص

هل سئمت من تدوير عجلة القيادة تلك؟ جرب هذا: طور باحثون ألمان تقنية جديدة تتيح للسائقين توجيه السيارات باستخدام أعينهم فقط.

وقال راؤول روخاس، الباحث في مجال الذكاء الاصطناعي في جامعة برلين الحرة، الجمعة، إن تقوم التكنولوجيا بتتبع حركة عين السائق، وتقوم بدورها بتوجيه السيارة في أي اتجاه يبحث.

قدم روخاس وفريقه النموذج الأولي المجهز بالتكنولوجيا تحت سماء زرقاء صافية في مطار بالعاصمة الألمانية.

عبرت سيارة دودج كارافان المدرج في مطار تمبلهوف المهجور، واستخدم سائقها خط رؤيته للسيطرة على السيارة. كانت عجلة قيادة السيارة تدور كما لو كانت تقودها أيدٍ شبحية.

تتيح التقنية التي تسمى EyeDriver للسيارة القيادة بسرعة تصل إلى 31 ميلاً في الساعة (50 كم في الساعة).

وقال روخاس: "ستكون الخطوة التالية هي جعلها تسير بسرعة 60 ميلاً في الساعة".

لكن في نهاية المطاف، يهدف الباحث المكسيكي المولد إلى تحقيق المزيد: "التحدي الأكبر هو بالطبع القيادة في مدينة بها مشاة والعديد من العوائق".

في الوقت الحالي، تظل التمارين بسيطة نسبيًا. تطارد سيارة دودج أحد المشاة أو سيارة أخرى عبر المدرج وتظهر خفة حركتها، بل وتقودها إلى الخلف - ما على السائق سوى النظر إلى المرآة الخلفية لتوجيه السيارة.

ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح متى - أو ما إذا كان - سيتم تسويق هذه التكنولوجيا تجاريًا كأسئلة حولها تكثر السلامة والعملية: ماذا عن النظر إلى فتاة لطيفة بجانب الطريق لبضعة أيام ثواني؟ ناهيك عن إجراء مكالمات هاتفية أو كتابة رسالة نصية أثناء القيادة.

لكن الباحثين لديهم إجابة للسائقين المشتتين: "روح برلين" هي أيضًا سيارة ذاتية القيادة سيارة مجهزة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وعشرات الكاميرات وأجهزة الليزر والماسحات الضوئية التي تمكنها من القيادة بحد ذاتها.

"السيارة يمكنها أن تفعل كل شيء. وقال روخاس: "يمكنها القيادة بشكل مستقل أو يمكن توجيهها من خلال عيون السائق". الحل الوسط هو الوضع الذي يجعل السيارة تقود من تلقاء نفسها، وتعتمد قراراتها على المدخلات من الماسحات الضوئية والكاميرات، ولا تتطلب إلا من السائق تقديم التوجيه عند مفترق الطرق.

ويقول الباحثون: "تتوقف السيارة عند التقاطعات وتطلب من السائق إرشادها بشأن الطريق الذي يجب أن تسلكه". بضع ثوانٍ من الاهتمام مع نظر السائق في الاتجاه الذي يريده تجعل السيارة تتدفق مرة أخرى.

ولإظهار استقلالية السيارة، قفز روخاس في مرحلة ما أمام السيارة - وهو ما كان في تلك اللحظة القيادة بسرعة ربما تصل إلى 10 أميال في الساعة - وتم إيقاف سيارة دودج على الفور بواسطة الكاميرات التي اكتشفت ذلك عقبة.

وقال روخاس مازحا: "كنت محظوظا هذه المرة".

وأثناء هروب روخاس، جلس السائق ديفيد لاتوتزكي بهدوء على مقعد الراكب، مرتديًا خوذة الدراجة التي تعتبر أساسية لعمل السيارة. EyeDriver: كاميرا واحدة مثبتة فوقه تراقب الشارع، وأخرى تتابع باستمرار حركات عيون السائق.

وقال روخاس: "لقد اخترنا خوذة دراجة لأنها الأكثر راحة". ومع ذلك، قد يكون بيع هذه التكنولوجيا للعملاء أمرًا صعبًا - حيث يبدو السائق وكأنه خرج مباشرة من فيلم حرب النجوم.

ولكن إذا كان استخدام عينيك للتوجيه يبدو أمرًا صعبًا على أي حال، فإن الباحثين لديهم بالفعل بديل: استخدم جهاز iPhone الخاص بك بدلاً من ذلك. وفي خريف العام الماضي قدموا تقنية تسمح باستخدام هاتف أبل الذكي كجهاز تحكم عن بعد للسيارة.

وقال روخاس: "قد تغير أنظمة القيادة الذاتية قدرتنا على التنقل بشكل كبير في المستقبل".

وإذا كانت السيارة المجهزة بالتكنولوجيا بها خلل كبير، فلا تزال هناك طريقة قديمة لإيقافه.

يوجد زران خارجيان كبيران للطوارئ في الجزء الخلفي من السيارة يسمحان للأشخاص بالخارج بإغلاق جميع الأنظمة.

توصيات المحررين

• لقد تألمت بشأن المركبات الكهربائية ولكني اشتريت سيارة تعمل بالغاز بدلاً من ذلك. هذا هو السبب في أنني لا أستطيع أن أكون أكثر سعادة
• أضف Apple CarPlay أو Android Auto إلى سيارتك من خلال عروض الوحدات الرئيسية هذه
• كيف تشحن سيارتك الكهربائية في المنزل
• تقوم شركتا Ford وVW بإغلاق وحدة السيارة ذاتية القيادة Argo AI
• اجعل سيارتك أكثر ذكاءً باستخدام Echo Auto – فقط 15 دولارًا اليوم

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.