مع إصدار العديد من المدن أوامر بالبقاء في المنزل وتشجيع معظم المناطق الناس على ممارسة التباعد الاجتماعي بسبب الوباء العالمي بسبب فيروس كورونا، الذي يُطلق عليه رسميًا اسم COVID-19، انتشرت خدمات توصيل البقالة بشكل كبير حيث يسعى الناس إلى تجنب الذهاب إلى الأماكن المزدحمة محلات السوبر ماركت. لكن الخدمات تكافح لمواكبة الطلب. الآن، حتى خدمة التوصيل الضخمة من أمازون لم تعد تقبل عملاء جدد في الوقت الحالي.
كما ذكرت رويترز، سيتم وضع العملاء الجدد الذين يرغبون في الاشتراك في توصيلات البقالة من أمازون من خلال خدمات Amazon Fresh وAmazon Prime Now على قائمة الانتظار، بدءًا من اليوم. أبلغ المتسوقون عن مشاكل في الحصول على فترات التسليم خلال الأسابيع القليلة الماضية، والآن تعمل أمازون على إضفاء الطابع الرسمي على نهجها تجاه هذه المشكلة من خلال الحد من العملاء الجدد. وتقول إنها تعمل على إتاحة المزيد من الفتحات من خلال زيادة سعتها، وستقدم أيضًا نظام قائمة الانتظار للسماح للعملاء بحجز فتحة التسليم.
تلقت شركة أوبر تقارير عن أكثر من 3000 اعتداء جنسي يُزعم أنها حدثت أثناء الرحلات التي تمت في الولايات المتحدة في عام 2018، وفقًا لبيانات الشركة الخاصة.
وقال أول تقرير للسلامة على الإطلاق لخدمة مشاركة الرحلات، والذي نُشر يوم الخميس، إن 3045 اعتداءًا تم الإبلاغ عنها حدثت من بين 1.3 مليار رحلة أوبر تم إجراؤها خلال العام الماضي.
إلى جانب الإعلان عن Uber Cash Monday، شاركت Uber بعض التفاصيل الإضافية حول خططها لتوصيل الطلبات بالطائرات بدون طيار إلى Uber Eats.
كشفت أوبر عن تصميم الطائرات بدون طيار في قمة فوربس 30 تحت 30 عامًا. سيكون للطائرات بدون طيار أجنحة دوارة بستة دوارات وستكون قادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا، وفقًا لتقارير Techcrunch.
في حين أنك قد تعتقد أنه سيتم استخدام الطائرات بدون طيار للسفر لمسافات طويلة، فمن المرجح أن يتم استخدامها لمزيد من عمليات التسليم المحلية، على الأقل في الوقت الحالي. ومن المتوقع أن تستغرق الطائرات بدون طيار ثماني دقائق كحد أقصى، بما في ذلك الإقلاع والهبوط، وسيكون مداها 18 ميلاً. بالنسبة لعمليات التسليم ذهابًا وإيابًا، من المرجح أن تسافر الطائرات بدون طيار لمسافة 12 ميلًا.
وفي محادثات سابقة حول المشروع، أشارت أوبر إلى أنها لا تخطط لاستخدام الطائرات بدون طيار مطعم كامل للتوصيل إلى باب المنزل ويخطط بدلاً من ذلك لاستخدام الطائرات بدون طيار لأكثر من "الميل الأخير" يقترب. على سبيل المثال، قد يقوم أحد المطاعم بتحميل عدة طائرات بدون طيار لمنطقة التسليم، ثم سيتم إطلاق جميع تلك الطائرات بدون طيار من موقع مركزي إلى محطتها النهائية.
وفي سيناريو آخر، سيتم نشر الطائرات بدون طيار من المطاعم إلى مركبات أوبر المتوقفة والتي ستكون بعد ذلك مسؤولة عن توصيل الطعام في الميل الأخير إلى وجهته.
في يوليو/تموز، كانت شركة أوبر تجري اختبارات لطائرة التوصيل بدون طيار في سان دييغو. تم إجراء هذه الاختبارات من مطعم ماكدونالدز في المنطقة وتم إجراؤها باستخدام طائرة Air Robot AR200 octocopter مع صندوق مصمم خصيصًا لحمل الطعام.
في شهر يوليو، تحدثت شركة أوبر عن بناء طائرات بدون طيار خاصة بها لتوصيل الطعام، وقالت إنها يمكن أن تصل في النهاية إلى سرعة 70 ميلاً في الساعة. وكانت تأمل في أن يتم إنشاء خدمتها التجارية بحلول هذا الصيف، لكن من الواضح أن الأمر لم ينجح.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت شركة Wing أول طائرة توصيل بدون طيار في الولايات المتحدة. تقوم شركة Wing، المملوكة لشركة Google، بتوصيل الأدوية والوجبات الخفيفة والهدايا التي لا تستلزم وصفة طبية إلى الأشخاص في كريستيانسبورج بولاية فيرجينيا. وهي تعمل بالشراكة مع Walgreens وFedEx Express ومتاجر التجزئة Sugar Magnolia ومقرها فرجينيا في المشروع.
في حالة Wing، يتعين على العملاء اختيار تلقي عمليات التسليم عبر الطائرات بدون طيار إذا أرادوا تجربة التكنولوجيا.
