شاهد مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا وهي تقوم برحلتها الثالثة

نشرت وكالة ناسا مقطع فيديو (أعلاه) يُظهر أن مروحيتها Ingenuity Mars قامت بنجاح برحلتها الثالثة والأكثر تعقيدًا حتى الآن فوق سطح المريخ.

انطلقت المروحية التي تشبه الطائرة بدون طيار يوم الأحد 25 أبريل، لمسافة أبعد وأسرع من رحلاتها التجريبية السابقة، بما في ذلك تلك التي تم إجراؤها على الأرض قبل رحلة الطائرة التي تستغرق ستة أشهر إلى الكوكب الأحمر مع برنامج المثابرة التابع لناسا روفر.

تضمنت الرحلة الأولى الأسبوع الماضي قيام Ingenuity بتحليق قصير، في حين قامت الرحلة الثانية بعد بضعة أيام بتحليق وقطع عدة أمتار.

ولكن في يوم الأحد، ارتفعت الآلة التي يبلغ وزنها 4 أرطال و19 بوصة ارتفاعها 5 أمتار في الهواء قبل أن تنطلق عبرها. سطح المريخ لمسافة 50 مترًا، وتصل سرعتها القصوى إلى 2 متر في الثانية، أو 4.5 ميلا في الساعة.

لقطات وكالة ناسا للرحلة المستقلة، تم التقاطها بواسطة كاميرا على مركبة المثابرة، يُظهر Ingenuity وهو يرتفع عن الأرض ويطير بعيدًا عن اللقطة قبل أن يعود إلى موقعه الأصلي ويهبط بعد حوالي 50 ثانية من الإقلاع.

ديف لافيري من وكالة ناسا، المدير التنفيذي لبرنامج مروحية Ingenuity Mars، قال أنه على الرغم من أن رحلة الأحد كانت ما خطط له الفريق، إلا أنها كانت لا تزال "مذهلة للغاية"، مضيفًا: "مع هذا أثناء الطيران، فإننا نظهر قدرات بالغة الأهمية ستمكن من إضافة بُعد جوي إلى كوكب المريخ المستقبلي المهمات."

ويخطط الفريق لرحلتين تجريبيتين أكثر تعقيدًا على الأقل لـ Ingenuity في الأيام المقبلة، ومن المحتمل أن ترسل الرحلة الخامسة المروحية لمسافة حوالي 300 متر.

يتم تنفيذ الرحلات بشكل مستقل بناءً على التعليمات المرسلة من الفريق هنا على الأرض إلى شركة Perseverance، والتي تنقلها بعد ذلك إلى المروحية.

عندما تولى البراعة أول رحلة لها على الإطلاق إلى المريخ في 19 أبريلأصبحت أول طائرة تقوم برحلة جوية يتم التحكم فيها بالطاقة على كوكب آخر.

إن الحصول على آلة مثل Ingenuity محمولة جواً على سطح المريخ ليس بالأمر السهل، لأن كثافة الغلاف الجوي للمريخ تبلغ حوالي 1٪ فقط من كثافة سطح الأرض، مما يجعل تحقيق الرفع أكثر صعوبة.

وهذا يعني أنه لكي تنطلق إنجنيويتي من الأرض، عليها أن تدير شفراتها الأربعة المصنوعة من ألياف الكربون - مرتبة في دوارين - عند حوالي 2500 دورة في الدقيقة، وهو أسرع بكثير من حوالي 500 دورة في الدقيقة التي تستخدمها طائرات الهليكوبتر على متن طائرات الهليكوبتر. أرض.

من المفترض أن يمهد العرض التكنولوجي الذي قدمته وكالة ناسا الطريق لتصميمات أكثر تقدمًا للطائرات القادرة على مسح المريخ السطح من مسافة قريبة، ويطير فوق التضاريس الصخرية التي يصعب على المركبات الأرضية مثل بيرسيفيرانس الوصول إليها التنقل. يمكن أيضًا استخدام طائرات الهليكوبتر مثل Ingenuity لجمع البيانات لرسم خرائط للمسارات التي ستستخدمها مركبات المريخ المستقبلية، وقد تكون مفيدة أيضًا لاستكشاف أماكن أخرى في نظامنا الشمسي.

توصيات المحررين

• ناسا تعيد الاتصال بطائرة هليكوبتر المريخ بعد تسعة أسابيع من الصمت
• شاهد نسخة طبق الأصل من مروحية المريخ التابعة لناسا وهي تحلق على الأرض
• مروحية المريخ التابعة لناسا تنطلق في رحلتها رقم 50
• تتطلع مروحية المريخ الجريئة التابعة لناسا إلى تحقيق رقم قياسي آخر في الطيران
• تلعب المثابرة والإبداع لعبة التفوق عبر المريخ

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.