مروحية المريخ تكمل الرحلة الأكثر تحديًا حتى الآن

تواصل مروحية Ingenuity التابعة لناسا التحليق في سماء المريخ، حيث أكملت مؤخرًا رحلتها التاسعة والأكثر تحديًا حتى الآن.

حطمت الطائرة متعددة المروحيات العديد من الأرقام القياسية الخاصة بها أثناء الرحلة، كما أكد ذلك مختبر الدفع النفاث التابع لناسا، وهي الوحدة التي يقع مقرها في كاليفورنيا والتي تشرف على أحدث مهمة إلى المريخ.

مقاطع الفيديو الموصى بها

خلال رحلتها الأخيرة، طارت Ingenuity لمدة 166.4 ثانية، متغلبة على الرقم القياسي السابق البالغ 139.9 ثانية والذي تم تحقيقه خلال رحلتها السادسة في 23 مايو.

متعلق ب

  • فقدت وكالة ناسا الاتصال بطائرة هليكوبتر Mars Ingenuity لمدة أسبوع، لكن الأمور على ما يرام الآن
  • شاهد نسخة طبق الأصل من مروحية المريخ التابعة لناسا وهي تحلق على الأرض
  • مروحية المريخ التابعة لناسا تنطلق في رحلتها رقم 50

وحلقت الطائرة التي يبلغ وزنها 4 أرطال وارتفاعها 19 بوصة أيضًا مسافة 625 مترًا، وهو ما يزيد كثيرًا عن الرقم القياسي الحالي البالغ 266 مترًا والذي قطعته في رحلتها الرابعة في 29 أبريل.

وتمكنت الآلة أيضًا من الوصول إلى سرعة 5 أمتار في الثانية، أي أسرع بمقدار ميل واحد في الساعة مما كانت عليه منذ رحلتها السادسة.

قام مختبر الدفع النفاث بتغريد تأكيد رحلة إنجينيويتي الناجحة، إلى جانب صورة التقطتها كاميرا الطائرة الموجهة للأسفل أثناء تحليقها فوق سطح المريخ.

#مروحية المريخ يدفع حدود الكوكب الأحمر. 🚁
أكملت الطائرة العمودية رحلتها التاسعة والأكثر تحديًا حتى الآن، حيث حلقت لمدة 166.4 ثانية بسرعة 5 م/ث. ألقِ نظرة على هذه اللقطة لظل Ingenuity التي تم التقاطها بكاميرا الملاحة الخاصة بها. https://t.co/TNCdXWcKWEpic.twitter.com/zUIbrr7Qw9

— ناسا مختبر الدفع النفاث (@NASAJPL) 5 يوليو 2021

من الواضح أن البراعة قد قطعت شوطا طويلا منذ رحلتها التاريخية في 19 أبريل عندما أصبحت أول طائرة تحقق طيرانًا معززًا ومتحكمًا فيه على كوكب آخر. وفي تلك الرحلة، صعدت إلى ارتفاع 3 أمتار وحلقت في مكانها لمدة 40 ثانية تقريبًا قبل أن تهبط مرة أخرى. أصبحت كل رحلة لاحقة أكثر تطلبًا تدريجيًا.

لقد كان مختبر الدفع النفاث مسرورًا بقدرة Ingenuity على التعامل بشكل مريح مع الغلاف الجوي الرقيق للغاية للمريخ، والذي يمثل ظروفًا صعبة للطائرات حيث تحتاج إلى رفعها للبقاء في السماء. وفي حالة مروحية المريخ التابعة لوكالة ناسا، صممها المهندسون بشفرات من ألياف الكربون مرتبة في دوارين يعملان عند 2400 دورة في الدقيقة، وهي أسرع بكثير من دوران مروحيات الركاب على الأرض، التي تتمتع بغلاف جوي أكثر سمكًا من المريخ.

لقد سجلت الطائرة بالفعل أعلى الدرجات في جميع التحديات الأولية التي وضعها فريق مختبر الدفع النفاث، وهي النجاة من الرحلة من الأرض إلى الأرض. المريخ على متن المركبة الفضائية التي نقلت أيضًا مركبة ناسا الجوالة Perseverance، وانتشرت بأمان على سطح المريخ، وتعاملت مع البرد القارس درجات الحرارة على الكوكب الأحمر، وشحن نفسه عبر ألواحه الشمسية، وأخيرًا وليس آخرًا، عملية الإقلاع والطيران والهبوط.

يمكن استخدام إصدارات أكثر تقدمًا من Ingenuity لاستكشاف وتحليل التضاريس الصخرية على المريخ والكواكب الأخرى التي لا تستطيع المركبات الجوالة التقليدية ذات العجلات الوصول إليها بسهولة. يمكن أن تساعد آلة الطيران أيضًا في رسم خريطة للطرق الآمنة للمركبات الجوالة، مما يتيح للمركبات التحرك بسرعة أكبر بين مواقع البحث.

بينما براعة لقد تجاوزت الطائرة التوقعات بالفعل، إلا أن فريق مختبر الدفع النفاث لا يزال بعيدًا عن الانتهاء حيث يواصل التخطيط لمزيد من الرحلات الجوية التي تدفع الجهاز إلى أقصى حدوده، مما يساعد وكالة ناسا على تحسين تصميم المروحية.

توصيات المحررين

  • ناسا تعيد الاتصال بطائرة هليكوبتر المريخ بعد تسعة أسابيع من الصمت
  • تتضمن نصائح ناسا لمراقبة السماء في شهر يونيو المريخ في خلية النحل
  • البراعة والمثابرة يلتقطان صورًا لبعضهما البعض على المريخ
  • تسجل مروحية Ingenuity التابعة لناسا رقمين قياسيين للطيران على سطح المريخ
  • تقوم مركبة المثابرة بجمع العينة الأولى من دلتا جيزيرو

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.