هذه المقالة هي جزء من استمرارنا مسلسل، ديترويت تصبح رقمية، أن يذهب خلف الكواليس في مختبرات تصميم الواقع الافتراضي المتقدمة لدى فورد.
إن وضع رأسك حول سيارة تم تقديمها افتراضيًا هو شيء واحد. ووضعها في الحركة هو شيء آخر. على الرغم من أن فورد لا تحاول محاكاة تجربة قيادة السيارة فعليًا قبل تصنيعها، باستثناء ما يزيد عن خمسة أميال من العمل الشاق مدرج في مركز ديربون للتطوير - يستخدم جهاز محاكاة قيادة افتراضي للمساعدة في معرفة كيفية قيادة الأشخاص وصنع السيارات وفقاً لذلك.
مقاطع الفيديو الموصى بها
كيف يتفاعل الناس عندما يشعرون بالنعاس؟ عندما يتم تشتيت انتباههم بالهواتف المحمولة؟ إذا قمت ببناء جهاز لتنبيه السائقين قبل حدوث تصادم وشيك، فما هي الإشارة التي تثير رد الفعل الأسرع؟ عندما تقوم بإنشاء نظام إنذار مبكر لتصادمات الطرق السريعة أو نظام ترفيه داخل السيارة مثل Sync، هذه ليست أسئلة أكاديمية جديدة، بل من المحتمل أن تكون الفارق بين الحياة والموت بمعدل 80 ميلاً في الدقيقة ساعة. لقد اكتشفت شركة فورد الإجابات على كل هذه الأسئلة في تجربة مسار الاختبار الافتراضي، المعروفة داخليًا باسم VIRTTEX.
في الأساس، عبارة عن كرة عملاقة على ركائز هيدروليكية وبداخلها سيارة مجردة، تعمل VIRTTEX بمثابة منصة اختبار واقع افتراضي غامرة تمامًا. تعمل المكونات الهيدروليكية القوية التي تم تحسينها بواسطة أجهزة محاكاة الطيران على تحريك السيارة وتدويرها لمحاكاة قوى التسارع والكبح وتغيير المسار. تقوم أجهزة العرض عالية الوضوح من سوق المسرح المنزلي بلصق جدران القبة حول سيارة افتراضية مع مساحة بانورامية من التضاريس الافتراضية. تعمل وحدات المعالجة المركزية القوية من عالم الألعاب ثلاثية الأبعاد على تشغيل كل الأحداث التي تظهر على الشاشة وتنتشر في الشوارع الافتراضية مع برامج تشغيل أخرى. معًا، يضعون سائقي الاختبار في بيئة تبدو وكأنها تقود سيارة. سيشعر اللاعبون بخيبة أمل عندما يجدون أنفسهم على امتداد افتراضي جدير بالتثاؤب لـ I-94، وليس مدن
جهاز الإنذار التلقائي الكبيرولكن لأغراض الاختبار، فهذا بالضبط ما يحتاجه الباحثون.تراقب الكاميرات المصغرة كل حركة يقوم بها السائق وتنقلها إلى غرفة التحكم، حيث يحتفظ المشغلون بمعلومات دقيقة راقب السيناريو وتدخل بقدرات تشبه القدرات الإلهية، مثل الإشارة إلى نصف الكرة لتمريرها ثم قطعها فجأة سائق. مع كل لحظة يتم تسجيلها، يمكن للباحثين لاحقًا تشريح الثواني الخمس الحيوية قبل الاصطدام بالمللي ثانية الدقة، وقياس الوقت من أضواء الفرامل الأمامية إلى القدم على دواسة الفرامل، أو طول تلك الجفون أغلق حقا.
قامت شركة فورد بملء قبة VIRTTEX الدوارة بالسائقين المتعبين لتحديد تأثيرات القيادة على حافة النوم، مع المراهقين تحديد كيفية تفاعل السائقين عديمي الخبرة بشكل مختلف، ومع البالغين ذوي الخبرة في استخدام الخلايا لتحديد المخاطر الحقيقية والقيادة يطرح. تظهر النتائج في تقنيات مثل نظام التحذير من الاصطدام من فورد، والذي يصدر صوتًا ويضيء ضوءًا أحمر لتحذير السائقين من حدوث اصطدام. الاصطدام الوشيك، والمزامنة، التي تقفل الوظائف التي تتطلب النظر إلى شاشة LCD أثناء تحرك السيارة، لصالح الصوت الأوامر.
اتبع الروابط أدناه للاطلاع على مقالاتنا الأخرى حول تكنولوجيا فورد الجديدة واكتشف كيف يغير عصر التصميم الرقمي كتلة الفولاذ والمطاط في درب سيارتك نحو الأفضل.
توصيات المحررين
- يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 شاحن Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024
- تقوم شركتا Ford وVW بإغلاق وحدة السيارة ذاتية القيادة Argo AI
- فورد توقف حجوزات شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning
- 2022 Ford F-150 Lightning: السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا تصبح كهربائية
- يقود الرئيس بايدن النموذج الأولي للشاحنة الكهربائية Ford F-150 Lightning
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
