إذا أثبتت Google Glass أي شيء، فهو أن التكنولوجيا القابلة للارتداء هي أكثر من مجرد قشرة فارغة تظهر في أفلام الخيال العلمي وفي الأحداث التنكرية. الزجاج يعمل بالفعل؛ يمكنك التحكم في منظم حرارة Nest الخاص بك وحتى العبث بسيارتك Tesla Model S ضمن أشياء أخرى.
ولكن ما هو الشيء الوحيد الذي يبدو أن Google Glass مقدر له في اللحظة التي تقرأ عنه؟ لا، إنها ليست مشاهدة أفلام البالغين في مترو الأنفاق دون أن يعلم أحد. إنها الملاحة. وعلى وجه التحديد، تجربة تنقل مستمرة من لحظة تحديد المكان الذي تريد الذهاب إليه حتى لحظة وصولك إلى وجهتك.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وهذا هو بالضبط ما تأمل مرسيدس بنز في تحقيقه من خلال تطبيق الملاحة Google Glass الخاص بها.
لا يزال تطبيق Mercedes’ Glass في مراحل التطوير، حيث يقوم بتوجيه التوجيهات عبر Google Glass ومباشرة إلى مقل عيون مرتديها. من اللحظة التي يقررون فيها الخروج من الباب إلى لحظة خروجهم من سيارة بنز، سيكون تطبيق Mercedes’ Glass موجودًا ويقدم لهم الاتجاهات في كل خطوة على الطريق.
يتم تطوير تطبيق الملاحة Google Glass "من الباب إلى الباب" بواسطة فريق البحث والتطوير في أمريكا الشمالية (MBRDNA) ومقره وادي السيليكون في مرسيدس-بنز.
صرح يوهان جونجويرث، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة MBRDNA مؤخرًا مجلة وادي السيليكون للأعمال أن هدف مرسيدس النهائي لمشروع Google Glass هو الانتقال "السلس" من الباب إلى الباب بين اتجاهات المشاة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) داخل السيارة.
يصف قسم البحث والتطوير في شركة مرسيدس سيناريو يقوم فيه السائق ببساطة بإدخال عنوان من خلال Google Glass، والقفز في سيارته، وتوصيل هاتفه بالواجهة التقنية للسيارة. ومن هناك يتم تنزيل الوجهة مباشرة إلى نظام الملاحة في السيارة. بمجرد إيقاف السيارة، يتم فصل الهاتف ثم يتم إرسال الاتجاهات مرة أخرى إلى Glass لبقية الرحلة.
وبطبيعة الحال، يعد سيناريو MBRDNA أكثر سلاسة بكثير مما اعتدنا عليه الآن، وسيزيل متاعب إخراج الهاتف وإعادة إدخال معلومات الموقع.
لا شك أن كل شيء يبدو رائعًا جدًا، ومع ذلك، سلكي أمضيت مؤخرًا بعض الوقت في التدريب العملي على تطبيق Google Glass من مرسيدس ووجدته صعبًا بعض الشيء حول الحواف.
وذلك لأن Google لا تقدم دعم Glass لأجهزة iPhone المنافسة لنظام Android. على الجانب الآخر، لا يعمل تطبيق Mercedes’ Glass مع نظام Android لأنه مصمم مع وضع هاتف iPhone من Apple في الاعتبار، والذي وفقًا لـ Jungwirth هو النظام الأساسي المهيمن لمالكي سيارات Mercedes-Benz.
يتسبب انقطاع النظام الأساسي التكنولوجي في حدوث بعض الفواق، وفقًا لـ Wired، مما يتطلب من مرسيدس ذلك إرسال المعلومات إلى الخادم السحابي الخاص به بين iPhone ونظام المعلومات والترفيه المضمن غير التابع لشركة Apple نظام. بمجرد فصل الهاتف، يتولى Google Glass بعد ذلك الاتصال بالهاتف، والذي يسمح بعد ذلك بتنزيل المعلومات مرة أخرى إلى Google Glass لبقية الرحلة. لذلك، في الوقت الحالي، الأمر معقد. ربما معقدة للغاية.
بالطبع، لم يتم إطلاق Google Glass رسميًا بعد، مما يعني أنه ما لم تكن من بين القلائل الذين حصلوا على نسخة النموذج الأولي التي تبلغ قيمتها 1500 دولار، فلن يحالفك الحظ. يذهبون إلى الإنتاج في وقت ما من هذا العام. نظرًا لأننا نرى كيف تحب شركة Apple في كثير من الأحيان السماح للشركات الأخرى بالقفز أولاً إلى التقنيات الجديدة قبل أن تخرج بإصدار أكثر صقلًا وقابلية للتطبيق، فإننا لن نتفاجأ إذا ظهر جهاز Apple مكافئ لـ Glass على رأس تيم كوك في العامين المقبلين، مما سيسعد أصحاب سيارات مرسيدس كثيرًا.
ولكن يبدو أن مرسيدس تريد التقدم في المنافسة الآن ويبدو أن مالكي بنز يجب أن يكون لديهم شيء يلعبون به بحلول عام 2014.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
