لقد سافرت طائرة المريخ المزدوجة المفضلة لدى الجميع، وهي طائرة الهليكوبتر Ingenuity والمركبة الجوالة Perseverance، معًا مؤخرًا بعد قضاء عدة أشهر منفصلة. أثناء استكشافهما لموقع دلتا نهر قديم في فوهة جيزيرو، التقط الثنائي صورًا لبعضهما البعض والتي شاركتها وكالة ناسا مؤخرًا.
التقطت كاميرات المركبة المثابرة هذه اللقطة الرائعة للإبداع، والتي، كما هو مذكور في حساب المركبة على تويتر أصبح الآن أكثر غبارًا بكثير مما كان عليه عندما تم نشره لأول مرة من تحت بطن العربة الجوالة بعد عامين منذ. خلال عامين على الكوكب الأحمر، قامت Ingenuity بأكثر من 50 رحلة جوية، وهو أمر لا يصدق عندما تفكر في أنها مصممة لأداء خمس رحلات فقط. خلال تلك الفترة، كان على Ingenuity أن يأخذ استراحة من الرحلات الجوية الطويلة للتعامل مع الشتاء المريخي البارد، ولكن منذ بداية العام، عادت المروحية للقيام ببعض أطول رحلاتها حتى الآن.
ربما تكون مركبة الهبوط Mars InSight التابعة لناسا قد وصلت إلى نهاية مهمتها في العام الماضي، لكن البيانات الواردة من مركبة الهبوط لا تزال تُستخدم للمساهمة في العلوم. تم استخدام البيانات التي جمعتها المركبة عن الزلازل المريخية، والأحداث الزلزالية المشابهة للزلازل، للحصول على أفضل نظرة حتى الآن على قلب المريخ.
كانت مركبة الهبوط مسلحة بأداة قياس زلازل حساسة للغاية يمكنها اكتشاف الموجات الزلزالية أثناء تحركها عبر باطن المريخ. ومن خلال النظر إلى الطريقة التي ارتدت بها هذه الموجات خارج الحدود وتحركت بسرعات مختلفة عبر مواد مختلفة، يمكن للعلماء معرفة مما يتكون الجزء الداخلي من الكوكب. وتظهر أحدث النتائج أن نواة المريخ يبلغ عرضها حوالي 2220 ميلا، وهو أصغر مما كان يعتقد سابقا. كما أن اللب أكثر كثافة مما كان يُعتقد سابقًا، وأظهرت النتائج أيضًا أن حوالي خمس اللب، الذي يتكون من سبائك الحديد السائل، يتكون من الكبريت والأكسجين والكربون والهيدروجين.
في حين تميل المركبة الجوالة Perseverance الأحدث التابعة لناسا إلى الحصول على كل العناوين الرئيسية هذه الأيام، تواصل المركبة Curiosity أيضًا استكشاف سطح المريخ بعد أكثر من عقد من وصولها إلى الكوكب الأحمر.
قام فريق مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لوكالة ناسا، والذي يشرف على مهام المركبة المريخية، بذلك لقد منحت للتو Curiosity فرصة جديدة للحياة بعد تثبيت أول تحديث رئيسي للبرنامج منذ سبعة أعوام سنين.
