بدأت اليابان باختبار أسرع قطار رصاصة حتى الآن

بدأت اليابان باختبار أحدث نسخة من قطارها فائق السرعة.

كل جيل جديد من قطارات الشينكانسن، كما هو معروف محليًا، يحمل معه تصميمًا أكثر إبهارًا من الذي جاء من قبل، ومن المؤكد أن Alfa-X الجديد، الذي يرمز إلى "المختبرات المتقدمة لأنشطة الخطوط الأمامية في تجربة السكك الحديدية"، ليس كذلك استثناء. بالنسبة للمبتدئين، تحقق من السيارة الأمامية غير العادية - التي يبلغ طولها 22 مترًا، وتتميز رصاصة الجيل التالي من السكك الحديدية اليابانية بأطول وأنعم مقدمة على الإطلاق في القطار.

يسافر أسرع قطار سريع قيد التشغيل اليوم بسرعة 320 كيلومترًا في الساعة (198 ميلاً في الساعة)، ولكن Alfa-X — أو سلسلة E956 لإعطائها اسمها الرسمي - ستنقل الركاب بسرعة مذهلة تبلغ 360 كيلومترًا في الساعة (224 ميلا في الساعة). ومع ذلك، خلال مرحلة الاختبار، تأمل السكك الحديدية اليابانية في دفع Alfa-X إلى سرعة 400 كيلومتر في الساعة (248 ميلاً في الساعة).

من المقرر أن تصبح أسرع خدمة قطارات تجارية في العالم، على الرغم من أن قطار شنغهاي ماجليف، والتي تستخدم تكنولوجيا مختلفة، وتحمل الركاب بسرعة أكبر تبلغ 431 كيلومترًا في الساعة (267 ميلا في الساعة).

أصبحت السرعة العالية لـ Alfa-X ممكنة من خلال تقليل وزن مكونات القطار، Nippon.com التقارير. كما تم العمل أيضًا على تقليل ضوضاء القطار من الداخل والخارج، ومن أجل قيادة أكثر سلاسة، تم إدخال أجهزة جديدة لتخفيف الاهتزازات الرأسية لمرافقة الأجهزة الجانبية الموجودة. أما هذا الأنف الاستثنائي الذي يبلغ طوله 22 مترًا، فقد تم تصميمه بهذه الطريقة لتقليل موجات الضغط التي تنشأ عند دخول الأنفاق بسرعة عالية.

في بلد يتعين عليه التعامل مع التهديد المستمر للزلازل، يشتمل جهاز Alfa-X أيضًا على "مخمدات مضادة للزلازل" جديدة. والتي تنشط تلقائيًا استجابة للهزات القوية لتثبيت حركة القطار ومنعه من الانقلاب مسار. تعمل القطارات السريعة على الفرامل تلقائيًا وبسرعة عند حدوث هزات قريبة، لكن المخمدات الجديدة ستساعد على تحسين الاستقرار ليس فقط أثناء تحركها، ولكن أيضًا بعد توقفها تمامًا.

وستعمل سيارة Alfa-X عالية السرعة على خدمة الطرق في منطقة توهوكو شرق طوكيو وشمال الجزيرة. في هوكايدو، على الرغم من أن سنوات من الاختبارات الصارمة تعني أنها لن تبدأ في نقل الركاب المدفوعين حتى عام 2030.

اليابان تتطور أيضًا قطار ماجليف فائق السرعة. وباستخدام مغناطيسات قوية للرفع والدفع، وصل القطار بالفعل إلى سرعة 603 كم/ساعة (375 ميلاً في الساعة) قيد الاختبار، على الرغم من أنه من غير المتوقع إطلاق الخدمة التجارية حتى عام 2027 على أقرب تقدير.

تم التحديث في 13 مايو 2019: تمت إضافة صور ومعلومات جديدة عن بدء الاختبارات.

توصيات المحررين

• يمكن لقطار ماجليف الجديد في الصين أن يصل إلى سرعة مذهلة تبلغ 372 ميلاً في الساعة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.