بورشه 911 كاريرا إس كابريوليه 2020 تنطلق بقوة 443 حصاناً

1 ل 8

لم ينته الشتاء بعد، والجو بارد في الخارج، لكن بورشه تتطلع بالفعل إلى موسم السيارات المكشوفة. كشفت الشركة الألمانية النقاب عن 2020 911 Carrera S Cabriolet و 911 Carrera 4S Cabriolet 2020 عبر الإنترنت لمساعدة المتحمسين على التغلب على كآبة الشتاء.

الكابروليه متطابقة تقريبًا مع السيارة الجديدة كليًا، الجيل الثامن 911 تم تقديمه في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2018 من طرف الألواح المتأرجحة إلى خط الحزام. علاوة على ذلك، فهي تتلقى سقفًا ناعمًا قابلاً للطي مع نافذة زجاجية وعناصر دعم مصنوعة من المغنيسيوم من أجل الحفاظ على الوزن تحت السيطرة. يتم فتح الجزء العلوي أو إغلاقه بضغطة زر واحدة في حوالي 12 ثانية بسرعة تصل إلى 31 ميلاً في الساعة، مما يضمن عدم حاجة المالكين إلى التوقف الكامل للاستمتاع بالشمس - أو الخروج من المطر.

مقاطع الفيديو الموصى بها

في الداخل، أصبحت سيارة 911 أكثر رقمية من أي وقت مضى. يستعير ميزات من حريف و ال باناميرا، بما في ذلك مجموعة أدوات مكونة من شاشتين كبيرتين يمكن للسائق تكوينهما على جانبي مقياس سرعة الدوران التناظري. تشتمل بورشه على شاشة لمس قياسية مقاس 10.9 بوصة لنظام المعلومات والترفيه ونظام الملاحة عبر الإنترنت مع معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي. ومن المثير للاهتمام،

هاتف ذكي أصبح الاتصال جزءًا مهمًا بشكل مدهش من تجربة 911. طورت الشركة بشكل خاص تطبيقًا يسمى رحلة طريق بورش يساعد عشاق القيادة على التخطيط لرحلات الطريق من خلال اختيار طريق ذو مناظر خلابة، وتقديم توصيات بشأن المطاعم والفنادق، وإبراز وجهات النظر على طول الطريق.

ميكانيكيًا، تتطابق طرازات كاريرا إس المكشوفة مع طرازات الكوبيه التي تم تقديمها في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2018. تأتي مزودة بمحرك توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر بستة أسطوانات يوفر قوة 443 حصانًا، أي بزيادة قدرها 23 حصانًا عن الطرازات السابقة. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات ونظام دفع خلفي بشكل قياسي في Carrera S، بينما يتلقى Carrera 4S نظام الدفع الرباعي. ستقدم بورشه ناقل حركة يدوي بسبع سرعات في وقت لاحق.

في أسرع تكوين لهما، تستغرق سيارتي Carrera S وCarrera 4S 3.5 و3.4 ثانية على التوالي للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة من التوقف. سيتمكن المتحمسون الذين يخططون لزيارة مضمار السباق من الاستمتاع بسرعة كاريرا القصوى البالغة 190 ميلاً في الساعة.

لم تعد بورشه تقدم طراز 911 ذو الجسم الضيق، لذا فإن كل سيارة كاريرا إس كابريوليه، بغض النظر عن تكوين السائق، تأتي بنهاية خلفية واسعة. لمزيد من خفة الحركة وتحسين التعامل، تقدم الشركة نظام تعليق رياضي اختياري يضيف نوابض أكثر صلابة وقضبان تأرجح مع خفض ارتفاع الركوب. وهذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها بورش نظام تعليق رياضي في سيارة كاريرا إس كابريوليه.

قامت بورش بتسعير طرازي 2020 911 Carrera S Cabriolet و911 Carrera 4S Cabriolet لعام 2020 بسعر 126.100 دولار و133.400 دولار على التوالي. لا يتضمن أي من الرقمين رسوم وجهة إلزامية بقيمة 1250 دولارًا. كلا الطرازين معروضان للبيع الآن، لكن لن تبدأ عمليات التسليم حتى أواخر صيف 2019.

توصيات المحررين

  • الطراز الكهربائي الثاني من بورشه هو سيارة رياضية بأحذية المشي لمسافات طويلة
  • إن سيارة بورش تايكان أقل تمامًا من الطراز S عندما يتعلق الأمر بالمدى
  • يزعم التقرير أن بورش ستستخدم تقنية F1 المهملة في سيارة خارقة هجينة جديدة
  • حصلت سيارة بورش 911 المحدثة على الشيء الوحيد الذي كانت تفتقده: ناقل الحركة اليدوي
  • ترسل Tesla طراز S إلى "Ring" لمحاولة التغلب على Porsche (تحديث!)

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.