عيب تصنيع في حدد 2019 هوندا CR-V وتقول شركة صناعة السيارات إن عمليات الانتقال قد تتسبب في خلل في الوسادة الهوائية وانتفاخها بشكل غير متوقع، مما دفع شركة صناعة السيارات إلى استدعاء 118.598 سيارة في الولايات المتحدة. وتؤثر المشكلة على المركبات المصنعة في الفترة ما بين 3 أكتوبر 2018 و1 أبريل 2019، وفقًا للوثائق المقدمة. مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة.
تقول هوندا إن كل سيارة CR-V تم تصنيعها خلال هذه الفترة تحمل العيب، والذي يتضمن نتوءات في داخل عجلة القيادة المعدنية لسيارة CR-V. يمكن أن تتسبب هذه النتوءات في إتلاف الحزام الفرعي الذي يعمل داخل عجلة القيادة، مما قد يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي. إذا حدث ذلك، فقد تتوقف أدوات التحكم في عجلة القيادة والبوق عن العمل أو قد يصدر صوت البوق بشكل غير متوقع، أو قد يضيء ضوء التحذير الخاص بالوسادة الهوائية، أو قد ينتشر دون سابق إنذار.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يبدو أن الوسادة الهوائية يمكن أن تنتفخ في أي وقت، بما في ذلك عندما تكون السيارة على الطريق - بعد ذلك كل ذلك، فإن حركة عجلة القيادة تحرك تلك النتوءات، مما يؤدي بدوره إلى كشط أسلاك الحزام الفرعي داخل. اعتبارًا من وقت سابق من هذا الشهر، تلقت شركة هوندا 41 مطالبة ضمان، و20 تقريرًا ميدانيًا، وثلاثة تقارير عن إصابات تتعلق بالخلل.
متعلق ب
- جنرال موتورز تستدعي 6 ملايين سيارة في الولايات المتحدة بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية لشركة تاكاتا
- تقدم هوندا CR-V Hybrid موديل 2020 38 ميلاً في الغالون مجتمعة مقابل 28,870 دولارًا أمريكيًا
- يبدأ سعر هوندا CR-V 2020 بسعر 26,145 دولارًا أمريكيًا، مع مجموعة نقل الحركة الهجينة في الطريق
وقعت أول حادثة انتشار غير مقصود في أواخر فبراير، ويبدو أن الوسادة الهوائية انفجرت دون سابق إنذار في خمس مناسبات إضافية على الأقل منذ ذلك الحين. ولم تذكر شركة هوندا ما إذا كانت هذه الإصابات نتيجة لانتفاخ الوسادة الهوائية، ولكن نظرًا لعدم وقوع أي حوادث، فهذا هو السبب الأكثر ترجيحًا.
اكتشفت شركة هوندا المشكلة لأول مرة في 24 يناير، وأجرت تغييرات على عملية التصنيع للتخلص من النتوءات. تقول هوندا إن أي سيارة يتم تصنيعها بعد الأول من أبريل تحتوي على الإصدار المحدث من عجلة القيادة ولا ينبغي أن تواجه المشكلة. بدأت شركة صناعة السيارات في إخطار التجار هذا الأسبوع وستقوم بإخطار المالكين المتأثرين في يوليو.
بمجرد وصولهم إلى الوكالة، سيقوم فنيو الإصلاح باستبدال بكرة الكابل والحزام الفرعي لبكرة الكابل، وتثبيت غطاء واقي على قلب عجلة القيادة دون أي تكلفة.
وفي استدعاء منفصل، قالت هوندا أيضًا إنها ستستدعي 19 ألف سيارة إضافية تم استدعاؤها سابقًا حتى استدعاء وسادة تاكاتا الهوائية العملاقة في عام 2018 لإجراء إصلاحات إضافية. سيتلقى المالكون المتأثرون هناك أيضًا إشعارًا عبر البريد إذا تأثرت سيارتهم.
توصيات المحررين
- هوندا HR-V مقابل. هوندا CR-V
- تويوتا راف 4 vs. هوندا CR-V: الاختلافات وأوجه التشابه
- تعتبر هوندا CR-V Hybrid أكثر أهمية مما تعتقد
- سوبارو تستدعي 360 ألف سيارة من طراز فورستر بسبب مشكلة في تعطيل الوسادة الهوائية
- تقوم هوندا بتمديد الضمان لسيارات مختارة من طراز CR-V وCivics بعد اكتشاف المشكلة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
