مراجعة Yuneec Typhoon Q500 4K

مثل كل شركات الطائرات بدون طيار الأخرى في الصناعة تقريبًا، كانت Yuneec تعيش في ظل DJI خلال السنوات القليلة الماضية - ولكن لا تدع افتقارها إلى الشعبية أو شهرة الاسم يخدعك. تتمتع الشركة بأكثر من 15 عامًا من الخبرة في تصنيع طائرات RC، وتقدم حاليًا بعضًا من الطائرات بدون طيار متعددة المروحيات الأكثر تقدمًا في السوق.

في وقت سابق من هذا العام، أطلقت شركة Yuneec بهدوء طراز Q500 Typhoon 4K - واحدة من أولى الطائرات بدون طيار بدقة 4K المصممة للطيارين الهواة. يعد جهاز Q500 الجديد والمحسن بسعر أقل بقليل من 1300 دولار، بمجموعة كبيرة من الميزات المتقدمة المصممة لتبسيط التقاط الفيديو الجوي. لذا، للحصول على فكرة حقيقية عن مدى جودة هذه الميزات "الذكية" و 4K أداء الكاميرا في البرية، أخذنا Typhoon من الدرجة الأولى من Yuneec في جولة.

الميزات والمواصفات

لقد جعلنا جهاز Yuneec's Q500 نشعر وكأننا طفل في صباح عيد الميلاد عندما قمنا بتفريغه. يبلغ طول Q500 حوالي 16.5 بوصة ويبلغ ارتفاعه ما يزيد قليلاً عن 8 بوصات، ويزن أقل بقليل من 4 أرطال مع توصيل البطارية والحمولة. تأتي الطائرة بدون طيار مزودة بمجموعتين من الدوارات، وجميع المكونات الإضافية والمحولات الضرورية، وبطاقة SD سعة 16 جيجابايت محملة مسبقًا بمقاطع فيديو تعليمية، ووحدة التحكم في المحطة الأرضية الشخصية ST10+، وجهاز مدمج يدعم دقة 4K آلة تصوير.

يتميز جهاز Q500 بأنه سهل الاستخدام ولكنه متطور، ويمنح حتى المصورين الهواة القدرة على إنتاج صور ومقاطع فيديو بدرجة احترافية. يمكن للكاميرا ذات المحورين ثلاثية المحاور والتي يمكن التحكم فيها بالكامل التصوير للأمام مباشرة لالتقاط الأفق، أو الدوران بزاوية تصل إلى 90 درجة للأسفل لالتقاط لقطات علوية. على الرغم من أن العديد من الطائرات بدون طيار الجديدة بدأت في إضافة هذه الميزة، إلا أنها لا تزال جديدة نسبيًا في هذا المجال، مما يمنح Q500 ميزة في منافسيها.

وبصرف النظر عن ثباتها البصري، تحتوي الطائرة بدون طيار على وضعين مستقلين فريدين لمنح الطيارين المبتدئين المساعدة. يعمل وضع "اتبعني" بشكل أساسي على ربط المركبة بالطيار (الشخص الذي يحمل وحدة التحكم)، مما يسمح لها بالعمل بشكل كامل من تلقاء نفسها. يعمل وضع "شاهدني" على تثبيت الكاميرا مباشرة على الطيار، مما يبقي المشغل باستمرار في إطار الرؤية وفي التركيز بغض النظر عن الاتجاه الذي تطير به الطائرة بدون طيار. وبعبارة أخرى، Yuneec يصنع الحياة جداً سهل عليك إذا أردت.

تحتوي وحدة التحكم الأرضية الشخصية ST10+، المضمنة في جميع إصدارات Q500، على جميع أذرع التحكم والأزرار الضرورية والإعدادات اللازمة لكل شيء بدءًا من الطيران والهبوط بالطائرة بدون طيار وحتى تفعيل ميزاتها والتقاط الصور أو مقاطع الفيديو. مزودة بشاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 5.5 بوصة، تمنحك ST10+ مقعدًا في الصف الأمامي لمشاهدة ما تراه الطائرة بدون طيار أثناء طيرانها. على الرغم من أن معظم الشاشة مخصصة لبث الفيديو المباشر، إلا أن الطيارين يتلقون أيضًا تحديثات مستمرة على عمر بطارية المركبة وارتفاعها وبُعدها عن وحدة التحكم والسرعة الأرضية وحالة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، من بين أمور أخرى آحرون.

بناء الجودة والمتانة

من أول الأشياء التي لاحظناها بعد إزالة الطائرة بدون طيار من هيكلها العملاق هو بنائها الفائق وإطارها القوي. تم تجهيزها بجسم قوي ومتين وأذرع شديدة التحمل، حتى أرجل الطائرة بدون طيار أثبتت أنها مستقرة بشكل لا يصدق وهو ما لا يكون نموذجيًا دائمًا مع الحرف اليدوية من هذا النوع.

بعد تسجيل عدة ساعات من الطيران وتنفيذ عمليات الهبوط على تضاريس مختلفة، لا تزال طائرة Q500 تبدو وكأنها جديدة تمامًا وخرجت من الصندوق مباشرة. بمرور الوقت - كما هو متوقع - من المؤكد أن الوسادات الإسفنجية الأربعة المثبتة على طرفي أرجلها ستعاني من بعض التآكل، ولكن حتى بعد 20 إلى 30 رحلة، تظل سليمة تمامًا.

وبالنظر إلى تكاليف Q500 في أي مكان من 1200 دولار إلى 1300 دولار، فإن جودة بنائه من الدرجة الأولى تعد مشهدًا مرحبًا به.

عمر البطارية ووقت الشحن

بالنسبة لاختباراتنا، قمنا بمراجعة طراز Q500 الذي يبلغ سعره 1300 دولار، والذي يأتي فقط مع إضافة واحدة ضخمة مقارنة بالإصدار الذي يبلغ سعره 1200 دولار: بطارية إضافية. توفر بطارية ليثيوم بوليمر واحدة بسعة 5400 مللي أمبير في الساعة ما يقرب من 25 دقيقة من وقت الطيران المستمر، وهو أمر قمنا بتوثيقه أثناء إبقاء الطائرة بدون طيار تحوم في موضع واحد فقط. وبعد منحها مزيدًا من التمرين من خلال تحريكها وتصوير الفيديو، انخفض وقت الرحلة قليلاً إلى ما يقرب من 20 إلى 21 دقيقة. علاوة على ذلك، عند الطيران باستمرار في وضع "اتبعني" أو "شاهدني"، استمرت البطارية لمدة 20 دقيقة فقط.

بقدر ما هو محبط أن تتوقف عن الاستمتاع بطائرة Q500 بعد 20 دقيقة فقط، فإن البطارية الإضافية تسمح لك بإعادة الطائرة بدون طيار إلى الهواء مباشرة. لحسن الحظ، توضح وحدة التحكم المضمنة جهد البطارية الحالي والسعة المتبقية، وتعطي العديد من التنبيهات عندما تبدأ في الانخفاض. على الرغم من أنه من المثالي البدء في هبوط المركبة بمجرد ظهور التحذير الأولي لانخفاض البطارية، إلا أنك لا تحتاج إلى البدء بالذعر حتى تنخفض البطارية إلى أقل من 10.7 فولت.

عندما يحين وقت شحن البطاريات فعليًا (وهو الأمر الذي، للأسف، يجب أن يحدث فور إخراجها من الصندوق)، توقع الانتظار لمدة ساعتين تقريبًا قبل أن تصل إلى سعة الشحن الكاملة. نظرًا لأن الانتظار لمدة ساعتين للاستمتاع بـ 20 دقيقة فقط من وقت الطيران لا يمكن أن يثير اهتمام أي شخص، يوصى بشدة باستخدام خيار البطارية المزدوجة لطائرة Q500. يمنح محول شحن السيارة المرفق الطائرة بدون طيار بعض المرونة الإضافية، إذا لم تتمكن من العودة إلى المنزل لاستخدام شاحن الحائط.

تتطلب المحطة الأرضية الشخصية ST10+ المضمنة مزيدًا من الصبر عندما تصل عصائرها إلى الصفر. استغرق الأمر ما يقرب من خمس ساعات ونصف من الشحن قبل أن تظهر وحدة التحكم سعتها الكاملة. يمكنك استخدام محول التيار المتردد، أو مصدر طاقة USB قياسي مع كابل USB الصغير المرفق.

أداء الطيران والتحكم والاستقلالية

من بين كل الأشياء التي تتقنها طائرة Q500، يمكن القول إن أداء الطيران هو أكثر ما يتألق. لا تسمح أوضاعها الذكية ببعض أبسط رحلات الطيران التي شهدناها على الإطلاق فحسب، بل وجدنا أيضًا تعمل أذرع التحكم المزدوجة سهلة الاستخدام في وحدة التحكم على جعل وضع زاوية الطيران الحر طبيعيًا بشكل لا يصدق - خاصة بالنسبة لـ المبتدئين. ولهذا السبب، هناك حاجة إلى خبرة سابقة قليلة جدًا لإطلاق Q500 في الهواء بعد فتح العلبة.

ما عليك سوى الضغط على العصا اليسرى للبدء. بعد بضع ثوانٍ، تقلع Q500 وتصعد طالما أنك قمت بالضغط على العصا لأعلى. عندما تحرر عناصر التحكم بالكامل، يسمح نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالطائرة بدون طيار بالتحليق في مكانها بسهولة ونادرًا (حتى مع وجود رياح قوية) يتم اصطدامها بعيدًا جدًا عن موقعها.

يعد الطيران بالطائرة بدون طيار أمرًا سهلاً للغاية أيضًا، حيث يقوم عصا التحكم اليمنى بتحريك Q500 للأمام (لأعلى) أو للخلف (لأسفل)، ولليسار (يسار) أو لليمين (يمين). بعد بضع دقائق فقط، بدأت تجربة قيادة المركبة تبدو وكأنها طبيعة ثانية. بقدر استجابتها لأي طائرة بدون طيار قمنا بتحليقها، يتم تسجيل كل نقرة على عصا التحكم على الفور تقريبًا على الطائرة بدون طيار نفسه، وتحريكه قليلاً في الاتجاه المطلوب (أو أبعد من ذلك، اعتمادًا على التطبيق المطبق ضغط).

يعد كلا الوضعين الذكيين مثاليين للمشغلين الهواة لتعلم الحبال. أظهرت اختباراتنا أن "Follow Me" ماهر بشكل لا يصدق في متابعة وحدة التحكم مع البقاء على بعد حوالي 20 إلى 25 قدمًا من ST10+. كان فيلم "شاهدني" تمثيلاً أفضل لاستقلالية Q500، لأنه بغض النظر عن الاتجاه الذي حاولنا فيه الطيران بالطائرة بدون طيار، ظلت الكاميرا مثبتة علينا بشدة طوال الوقت.

وفقًا لـ Yuneec، يبلغ الحد الأقصى لسرعة Q500 4K حوالي 17 ميلًا في الساعة عندما تكون في وضع "الزاوية" و22 ميلًا في الساعة في وضع "اتبعني" أو "شاهدني". وضعت اختباراتنا السرعة الأرضية الفعلية بما يتماشى مع هذه المواصفات المكتوبة على الورق.

لا شك أن ميزات Q500 مثيرة للإعجاب - ولكن جاء وقت كان فيه الوضع الذكي المستقل ذكيًا بعض الشيء. بعد إخراجها في دورة سريعة وتحويل ST10+ إلى وظيفة العودة الديناميكية إلى المنزل، بدأت الطائرة بدون طيار هبوطها النموذجي المستقل. من المفترض أن تطير بنشاط إلى مسافة آمنة من الطيار، لكنها بذلت جهدًا كبيرًا للابتعاد عنا لدرجة أنها طارت مباشرة إلى قاعدة شجرة قريبة. أوه.

من الواضح أنه من السهل تجنب وقوع حادث من هذا النوع بمجرد فهم البيئة المحيطة بك بشكل أفضل. ومع ذلك، فهذا شيء يجب أخذه في الاعتبار. يتميز الوضع الذكي للطائرة بدون طيار بمهارة لا تصدق في تجنب إمساك الطيار بوحدة التحكم، حتى لو كان ذلك يعني الاصطدام مباشرة بعائق قريب.

الكاميرا والملحقات وإمكانية الترقية

مع وجود مصطلح 4K في اسم هذه المروحية الرباعية، لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن تتميز Q500 بكاميرا رائعة. يتم تركيب CGO3 مباشرة أسفل المركبة، وهو يوفر مجال رؤية يبلغ 115 درجة، ودقة 1080 بكسل عالية الدقة، و 4K دقة فائقة تصل إلى 30 إطارًا في الثانية. تسمح وحدة التحكم ST10+ بإجراء تعديلات متقدمة على إعدادات فيديو الكاميرا، أو يمكن للمسافرين المبتدئين الاعتماد على الإعدادات التلقائية. خلال تجاربنا، أثبت هذا الوضع أنه أكثر من قادر على التقاط مقاطع فيديو رائعة.

بعد التحليق بالطائرة Q500 على ارتفاع 150 قدمًا تقريبًا في الهواء، شرعنا في تسجيل صورة بانورامية شاملة لوسط مدينة بورتلاند والمناطق المحيطة بها للتعرف على نطاق CG03. لا تلتقط عدسة الكاميرا أفقًا خاليًا من التشوهات فحسب، بل إن مستوى التفاصيل التي تلتقطها أثناء التسجيل مذهل. علاوة على ذلك، أتاح لنا التعديل البسيط لزاوية ميل الكاميرا على وحدة التحكم ST10+ الانتقال من التصوير للأمام مباشرة إلى التصوير للأسفل مباشرة في غضون ثوانٍ.

إذا كان تصوير فيديو بدقة 4K لا يمثل سرعتك تمامًا، فإن Q500 يتيح للمستخدمين أيضًا التقاط فيديو بطيء الحركة بدقة 1080 بكسل/120 إطارًا في الثانية، مما يمنح مصوري الفيديو مرونة إضافية. يتطلب التبديل إلى الحركة البطيئة على وحدة التحكم ST10+ الحد الأدنى من التنقل، ويجعل من السهل تبديل الأوضاع عند الحاجة.

فيما يتعلق بالملحقات أو الترقيات المتاحة، يأتي Q500 مزودًا بكل ما تحتاجه فور إخراجه من عبوته. باستثناء الدوارات الاحتياطية، أو معدات الهبوط الإضافية، أو مجموعة من الملصقات، ليس هناك ببساطة أي سبب للرغبة في أي شيء آخر غير النسخة المخزونة من هذه المروحية الرباعية. هذه نقطة بيع أخرى حاسمة بشكل لا يصدق والتي تضمن عدم الحاجة إلى أموال إضافية قليلة أو معدومة بعد شراء Q500.

خاتمة

حزمة ملحقات DT

ارفع مستوى لعبتك وحقق أقصى استفادة من معداتك من خلال الإضافات التالية، التي اختارها محررونا بعناية:

شفرة الدوار البديلة Typhoon Q500 4K A والشفرة الدوارة B ($15)

معدات الهبوط الاحتياطية Typhoon Q500 4K ($10)

بطارية يونيك Q500 ليبو ($98)

بعد قضاء ما يقرب من ثلاثة أسابيع في دفع Q500 إلى أقصى حدودها، لم نتمكن من الاكتفاء من هذه المروحية الرباعية الرائعة. ببساطة، فهي تحتوي على كل ما تبحث عنه في الطائرة بدون طيار. مع عناصر التحكم الذكية المصممة لتسهيل منحنى التعلم للمبتدئين، ونظام تحكم بديهي، وواحد من أفضل الكاميرات المدمجة التي رأيناها على الإطلاق على متن طائرة مماثلة، فإن Q500 يتفوق على نظيره مسابقة. لولا الحد الأقصى المسموح به لبطارياتها وهو 20 دقيقة، لواجهنا صعوبة في إنزال هذه الطائرة على الأرض.

إذا كنت تتطلع إلى التقاط فيديو جوي ذو مظهر احترافي دون دفع ثمن احترافي، فيجب أن تكون كاميرا Q500 على رادارك بالتأكيد. تتنافس كاميرا 4K المدمجة بسهولة مع بعض الأجهزة المحمولة، وتسمح لك أدوات التحكم البسيطة بالتركيز بشكل أكبر على التصوير وتقليل التركيز على الطيران بالطائرة بدون طيار. مع أخذ كل الأمور بعين الاعتبار، تعد هذه واحدة من أفضل الطائرات الرباعية التي يمكنك الحصول عليها مقابل 1300 دولار.

الارتفاعات

• ضوابط استجابة بشكل لا يصدق
• تقوم الكاميرا المدمجة بدقة 4K بتصوير فيديو رائع
• أوضاع ذكية تجعل الطيران أمرًا سهلاً
• جسم قوي ومتين

أدنى مستوياتها

• وقت طويل لشحن البطارية
• غالي

متواجد في:أمازون

توصيات المحررين

• تُعد كاميرا A7S III من سوني أفضل كاميرا فيديو بدقة 4K، وقد استغرق تصنيعها خمس سنوات
• بفضل دقة 4K وشاشة قابلة للإمالة، تكسر كاميرا Sony RX0 II الصغيرة قيود النوع
• قامت Canon أخيرًا بجعل دقة 4K سائدة باستخدام كاميرا PowerShot SX740 ذات التكبير/التصغير 40x والتي تبلغ قيمتها 400 دولار