هل تريد إنقاذ الكوكب؟ قل وداعًا للشحن الرئيسي

أصبح الشحن الرئيسي أسلوب حياة للكثير من الأشخاص في الولايات المتحدة منذ إطلاقه قبل 15 عامًا. في الذكرى السنوية لأمازون برايم، التي تصادف يوم الأحد، من الصعب تخيل عالم بدون شحن مجاني لمدة يومين.

لكن ذلك يأتي بتكلفة: تنتج أمازون 44.4 مليون طن متري من الكربون كل عام، وهو ما يعادل تقريبًا نفس ما تنتجه دول النرويج أو هونج كونج، وفقًا لـ أطلس الكربون العالمي.

لا تزال الطريقة الدقيقة لإنتاج الشركة لهذه الكمية من الكربون غامضة، ولم تنشر أمازون هذه الأرقام علنًا حتى العام الماضي، وكانت التفاصيل شحيحة. وقالت إليزابيث جارديم، كبيرة الناشطين في منظمة السلام الأخضر: "لا نعرف مقدار ذلك المبلغ الذي يأتي من مراكز البيانات أو التسليم".

انبعاثات عالية السماء

وبحسب ما ورد سجلت أمازون 600 أمر في الثانية في يوم البرايم في عام 2016. كل هذه الطلبات، وطرق توصيلها فائقة السرعة، تولد الكربون. إن الوصول إلى مستوى الصفر من الانبعاثات، وهو الأمر الذي تعهدت أمازون الآن بالقيام به، سيتطلب معجزة تكنولوجية.

وقال جارديم: "سنحتاج إلى رحلات جوية خالية من الانبعاثات، وهو أمر لن يحدث على المدى القصير". "سيتعين عليهم إعادة ترتيب أو تغيير التوقعات حول كيفية عمل Prime، ودمج الشحن."

الشحن الموحد ليس موطن قوة أمازون. أ تقرير قام به Buzzfeed أظهر أن الاستخدام المكثف للشحن Prime، خاصة في "العطلات" مثل Prime Day، يؤدي في الواقع إلى تقليل الدمج وزيادة توليد النفايات.

وفق منطقه خضراءلقد تجاوز نمو أمازون استثماراتها في الطاقة المتجددة في قطاعات معينة. وفي الوقت الحاضر، قالت منظمة السلام الأخضر، إن تعهد أمازون بشأن المناخ لا يغطي الخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد الخاصة بها. والعامل الرئيسي في ذلك هو استخدامه للطائرات.

"الطائرات هي أحد مصادر التلوث التي نواجه صعوبة في السيطرة عليها، وهي واحدة من هذه المصادر معظم الطرق كثيفة الكربون لشحن المنتجات. قال أدريان مارتينيز، محامي فريق Earthjustice حملة الحق في الصفر. قدمت المجموعة مؤخرًا التماسًا نيابة عن ائتلاف من المجموعات الشعبية في جنوب كاليفورنيا من أجل إيقاف بناء محطة شحن جديدة في مطار سان برناردينو، والذي يُشاع أنه خاص بأمازون.

"نسمع أن هناك اهتمامًا كبيرًا بتوسيع الشحن الجوي واستخدام الشحن الجوي لشحن المنتجات حول العالم البلاد، وهذا له تأثير هائل على الغازات الدفيئة والصحة المحلية،" قال مارتينيز لشركة Digital اتجاهات. "هذه الطائرات والمعدات اللازمة لتشغيل المطار لها تأثيرات محلية هائلة في المجتمعات المجاورة لتلك المطارات وعلى طول ممرات الشحن. إن استخدامهم للشحن أمر مقلق للغاية”.

وقالت ريبيكا دويتش، منظمة العدالة المناخية في المنظمة الشعبية: "الطائرات جزء يعتمدون عليه بشكل متزايد أثناء الشحن ليوم واحد". 350 سياتل. "لكنهم لم يذكروا أي شيء عن كمية التلوث الناتج عن ذلك. إنه أيضًا جزء من صناعة النقل الأكثر ابتعادًا عن النظافة. لذلك، من الناحية المثالية، سيقللون من الاعتماد على السفر الجوي، لكن يبدو أنهم يسيرون في الاتجاه المعاكس.

قالت أمازون إنها تعمل على تقليل انبعاثاتها الكربونية عن طريق الهواء، على الرغم من ندرة التفاصيل.

تباطؤ الشحن

لخفض التأثير البيئي لأمازون، سنحتاج جميعًا إلى الاعتياد على الانتظار بضعة أيام لاستلام طرودنا بدلاً من مجرد ساعات. قال جارديم: “إن إبطاء الأمور هو الطريق الصحيح”. "لا يمكن إصلاح كل شيء، لكنه سيكون مفيدًا."

وقال إن المسؤولية تقع بالطبع على عاتق أمازون لإجراء تغييرات هيكلية كبيرة، وليس على العملاء الأفراد الألمانية، خاصة وأن الشحن ليوم واحد والشحن الرئيسي يمكن أن يكون نعمة كبيرة للأشخاص ذوي الإعاقة والمزمنين الأمراض. وأضافت أن جعله المسار الأقل مقاومة للجميع يؤدي إلى الكثير من النفايات غير الضرورية، والتي لا تتحمل أمازون مسؤوليتها.

وقالت لـ Digital Trends: "أود أن أحذر من أنه يجب على الشركات أن تتحمل المسؤولية الكاملة، وألا تلقي المسؤولية على العملاء". "علينا أن نغير النظام. لا يمكننا تغيير الأعراف الثقافية حتى نغير النظام، وربما يشمل ذلك عدم قيام أمازون بدفع الناس كثيرًا لاستخدام الشحن ليوم واحد.

ويمكن لشركة أمازون أيضًا أن تفعل ما هو أفضل في توعية عملائها بآثار الكربون الفردية الخاصة بهم. قال جارديم: "يمكنهم إخبار عملاء Prime أنه يمكنهم اختيار خيار تسليم أبطأ والتأثير الذي سيحدثه".

على سبيل المثال، سيكون إدراج مقدار إنتاج الكربون الناتج عن كل خيار تسليم على صفحة الدفع في أمازون طريقة سهلة للقيام بذلك. وقالت: "أعتقد أنه إذا كان العملاء على علم بأن سرعة التسليم مرتبطة بالانبعاثات، فسيكون لذلك تأثير".

تعهد جوفاء

"أعتقد أن القدرة على أمازون خالية من الانبعاثات موجودة، أو بالتأكيد الموارد موجودة - إنها مسألة ما إذا كانت هذه الشركة مستعدة للقيام بذلك قال ماريو فاسكيز، منسق الاتصالات لاتحاد سائقي الشاحنات المحلي الذي كان يحارب توسيع سان برناردينو: مطار. "هذا المجتمع ينظم نفسه بحيث تكرس هذه الشركة ثرواتها لتنظيف الهواء لدينا."

خرج الرئيس التنفيذي لشركة أمازون، جيف بيزوس، في سبتمبر 2019، بـ "تعهد المناخ" قبل يوم واحد فقط من إضراب العمال المخطط له: 1500 شخص انسحب موظفو أمازون من العمل احتجاجًا على سجل عملاق البيع بالتجزئة في مجال الاستدامة، كما شارك أكثر من 8700 عامل في أمازون وقعت رسالة مفتوحة لبيزوس يحث على المزيد من الأهداف الجوهرية. وقد حاولت الشركة منذ ذلك الحين قمع موظفي أمازون التحدث في كل ذلك لوسائل الإعلام، أيّ تسبب في رد فعل عنيف.

1/ قرر المئات منا الوقوف في وجه صاحب العمل لدينا، أمازون. نحن خائفون. لكننا قررنا أننا لا نستطيع أن نتعايش مع أنفسنا إذا سمحنا لسياسة ما بإسكاتنا في مواجهة قضية ذات خطورة أخلاقية مثل أزمة المناخ. #AMZNSpeakOutpic.twitter.com/zWIKku4LF6

— موظفو أمازون من أجل العدالة المناخية (@AMZNforClimate) 27 يناير 2020

ووعد بيزوس في ذلك الوقت بأن تكون البنية التحتية للشركة قابلة للتجديد بنسبة 100% بحلول عام 2030 وأن تكون خالية من الكربون بحلول عام 2040. كما طلبت أمازون 100.000 "مركبة توصيل كهربائية" من شركة صناعة السيارات Rivian، والتي تخطط للاستفادة منها بدءًا من عام 2021. وتقول أمازون إن أسطول الشاحنات سيساعد في توفير 4 ملايين طن متري من الكربون سنويًا. فقط 40.4 مليون للذهاب.

ولكن مرة أخرى، التفاصيل ضئيلة. أولاً، من غير الواضح ما هي النسبة المئوية لأسطول التوصيل الخاص بأمازون الذي ستشمله هذه السيارات الكهربائية. هناك أيضًا العديد من أنواع وسائل النقل الأخرى التي تستخدمها أمازون والتي لم تلتزم بتغييرها. وقال دويتش إن التواريخ تقع في المستقبل البعيد، مع عدم تحديد معالم تدريجية حقيقية، مما يجعل من الصعب تحميلهم المسؤولية. عملت مجموعتها، 350 سياتل، بشكل وثيق مع موظفي أمازون الذين كانوا يضغطون من أجل هذه التغييرات.

وقالت: "سواء كانت الشركة لديها هذا الأمر أم لا، فهذا يعود إلى الموظفين". "لم نر أي دليل على أن جيف بيزوس نفسه يجعل هذا الأمر أولوية قصوى. لم يفعل هذا بنفسه. لقد طالب الموظفون بذلك، ولم يتم إعداد النظام الاقتصادي لجعل الشركات تفكر في التأثير الكامل لمنتجاتها وخدماتها.

ولم يكن جارديم، على سبيل المثال، معجبًا كثيرًا بهذه الأهداف أو بما بدا وكأنه عدم إحراز تقدم من جانب أمازون في المضي قدمًا نحو تحقيقها. أشارت إلى عمل Google في مجال الاستدامة، والأهداف المناخية التي تم إصدارها مؤخرًا التي نشرتها مايكروسوفت للمقارنة: تتعهد شركة مايكروسوفت بأن تكون خالية من الكربون بحلول عام 2030، أي قبل أمازون بعشر سنوات.

وقالت: "الآن، بعد رؤية خطة مايكروسوفت الأسبوع الماضي، أتوقع المزيد من أمازون". "من الممكن أن تكون جهة فاعلة أفضل في مجال المناخ، لكن ذلك سيتطلب الكثير من العمل من جانب أمازون".

توصيات المحررين

• تتيح لك أمازون الآن إنشاء ما يصل إلى ستة ملفات تعريف للمشاهدين على Prime Video
• ترفع أمازون أجور العمل الإضافي لعمال المستودعات، لكنها تمنع فائدة واحدة
• يلتزم جيف بيزوس، مؤسس أمازون، بمبلغ 10 مليارات دولار لمكافحة تغير المناخ
• المنزل الذي أسس فيه جيف بيزوس شركة أمازون معروض للبيع