هذه المقالة جزء من معركة الغذاء، وهي سلسلة تستكشف كيف يستخدم برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة التكنولوجيا لمحاربة ندرة الغذاء ووضع حد للجوع بحلول عام 2030.
محتويات
- جمع الصور
- أن تكون استباقيًا وليس رد فعل
- فكر بالمستقبل
هناك عادة نوعان من قصص الطائرات بدون طيار التي يقرأها معظم الناس. هناك قصص حول طائرات بدون طيار للمستهلكين قادر على فعل كل شيء من سباق الطائرات بدون طيار عالية السرعة ل التقاط الصور الجميلة مثل كاميرات GoPro الطائرة. وهناك قصص عن طائرات بدون طيار تسبب مشاكل، سواء كانت تحلق فوق مطار دولي كبير جعله يتوقف الصراخ أو كما حدث مؤخراً قصف أحد حقول النفط في السعودية.
ال برنامج الأغذية العالمي يريد برنامج الأغذية العالمي، وهو فرع المساعدات الغذائية التابع للأمم المتحدة، القيام بدوره لإضافة نوع ثالث من القصة: طائرات بدون طيار تساعد في تحويل الكوكب إلى الأفضل، وإنقاذ الأرواح على طول الطريق.
وقالت غابرييلا ألفارادو، التي ترأس قسم الاستعداد والاستجابة لطوارئ تكنولوجيا المعلومات في برنامج الأغذية العالمي، لموقع Digital Trends: "إن برنامج الأغذية العالمي هو أكبر وكالة إنسانية تحارب الجوع في جميع أنحاء العالم". "نحن نتأكد من أنه عندما تكون هناك حالة طوارئ، سواء كانت كارثة طبيعية أو حالة طوارئ سياسية معقدة، فإننا متواجدون لتقديم الدعم. نحن ندعم ما يقرب من 90 مليون شخص في جميع أنحاء العالم، مع وجودنا في 80 دولة مختلفة.
قد لا تبدو المجموعة المخصصة لكل ما يتعلق بالأغذية شريكًا طبيعيًا لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار. ولكن في الواقع، كما يشير ألفارادو، كان لبرنامج الأغذية العالمي منذ فترة طويلة اتصالات في مجال التكنولوجيات المتعلقة بالطيران.
وقالت: "عندما تكون هناك حاجة إلى خدمات جوية في المجال الإنساني، تكون لدينا خدمات طيران [يمكننا تقديم المشورة بشأنها]". في الواقع، تقع الطائرات بدون طيار بشكل مثالي ضمن مخطط فين للمجالات التي يحقق فيها برنامج الأغذية العالمي بنشاط. "من خلال الجمع بين كل هذه الأشياء - الطيران، والخدمات اللوجستية، والتكنولوجيا، والاتصالات، والابتكار - رأينا [الطائرات بدون طيار] كوسيلة طبيعية لدعم بعض العمليات التي لدينا."
جمع الصور
ويقدر ألفارادو أن برنامج الأغذية العالمي يوظف نحو 000 16 موظف في جميع أنحاء العالم. ويعمل حوالي 90% منهم في هذا المجال. في حالة حدوث حالة طوارئ، مثل كارثة طبيعية، يمكن لهؤلاء الموظفين المساعدة في توزيع المواد الغذائية والإمدادات حيث تكون هناك حاجة إليها بشدة. التحدي هو معرفة أين يمكن أن يكون ذلك بالضبط.
ومن خلال مقارنة صور الطائرات بدون طيار عالية الدقة، كان من الممكن وضع خطة لنقل الأشخاص في المناطق المعرضة للخطر إلى أرض أكثر أمانًا قبل بدء هطول الأمطار الغزيرة.
وقال ألفارادو: "تاريخياً، استخدمنا صور الأقمار الصناعية [لهذه المهام]". "يستمر هؤلاء في كونهم رائعين ويخدمون غرضًا جيدًا. ولكن ما بدأنا نراه هو سيناريوهات معينة حيث لا تتمكن صور الأقمار الصناعية من تنفيذ بعض الأشياء التي نريد مراقبتها.
صور الأقمار الصناعية ليست مثالية دائمًا. يعطي ألفارادو مثالاً على إعصار يضرب منطقة ما، مما قد يتسبب في دمار كبير وأضرار في هذه العملية. وذلك عندما يرغب عمال الإنقاذ على الأرجح في عرض الصور الجوية حتى يتمكنوا من تحديد المناطق والأماكن التي ستتواجد فيها السكان في أمس الحاجة إلى المساعدة بناءً على عوامل مثل الطرق والجسور التي تم إغلاقها أو إغلاقها تالف. المشكلة: لبضعة أيام بعد الإعصار، قد يجعل الغطاء السحابي من الصعب الحصول على صور عالية الجودة. وقالت: "هذا هو المكان الذي يمكن أن تلعب فيه الطائرة بدون طيار".
وفي عام 2017، ضرب إعصارا إيرما وماريا من الفئة الخامسة منطقة البحر الكاريبي. وسرعان ما أرسل المكتب الإقليمي لبرنامج الأغذية العالمي في بنما طائرة بدون طيار لمعرفة هذه المعلومات. أعطت الأفكار الناتجة لفريق الاستجابة للطوارئ معلومات يمكنهم استخدامها بسرعة.
أن تكون استباقيًا وليس رد فعل
إحدى أهم نقاط الترويج التي تُستخدم غالبًا لوصف التكنولوجيا المتطورة هي أنها تحول عملية صنع القرار من "رد الفعل" إلى "استباقي". كون إن القدرة على استخدام الطائرات بدون طيار للاستجابة للكوارث أمر إيجابي تمامًا، ولكن يمكن أيضًا استخدام نفس التكنولوجيا لاتخاذ قرارات أكثر استباقية قبل وقوع الكارثة الضربات.
"أحد الأشياء التي نعمل معها بعناية شديدة هو محاولة التأكد من أن التكنولوجيا ليست منطقية من الناحية التقنية فحسب، بل أيضًا من منظور ثقافي."
على سبيل المثال، في موزمبيقساعدت البنية التحتية للطائرات بدون طيار التابعة لبرنامج الأغذية العالمي على تحديد ورسم خرائط للمناطق المعرضة للفيضانات في مساحة من الأرض تبلغ مساحتها 14000 كيلومتر مربع. وبمقارنة صور الطائرات بدون طيار عالية الدقة لنفس المنطقة التي تم التقاطها خلال مواسم الأمطار والجفاف، كان الأمر كذلك من الممكن وضع خطة لنقل الأشخاص في مناطق الخطر إلى أرض أكثر أمانًا قبل بدء هطول الأمطار الغزيرة.
وبطبيعة الحال، فإن وجود تقنيات الطائرات بدون طيار هذه هو شيء واحد؛ إن جعل الوصول إليها أمرًا مختلفًا تمامًا. وكما قال كاتب الخيال العلمي والمستقبلي ويليام جيبسون في عبارته الشهيرة: "المستقبل هنا بالفعل، ولكنه ليس موزعاً بالتساوي".
ولهذا السبب لا يحتفظ برنامج الأغذية العالمي بأسطول من الطائرات بدون طيار لإرسالها في حالة الطوارئ. وبدلاً من ذلك، قامت على مدى السنوات العديدة الماضية بتنظيم دورات تدريبية على الطائرات بدون طيار في عدد من البلدان المختلفة حول العالم. هذه الدورات، التي يمكن أن تستمر لمدة تزيد عن أسبوع، تقوم بإرشاد المشاركين، مثل المجموعات التي ترعاها الحكومة المحلية، حول كيفية استخدام مجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار. يمكن أن تتراوح الطائرات بدون طيار من المروحيات الاستهلاكية ذات المروحيات المتعددة إلى المركبات الجوية غير المأهولة الأكبر حجمًا ذات الأجنحة الثابتة (UAVs). تقوم الدورات أيضًا بتدريس مفاهيم مهمة مثل المجال الجوي الوطني والنقاط الدقيقة لجمع البيانات ورسم الخرائط.
فكر بالمستقبل
ليس هناك شك في أن الطائرات بدون طيار تُحدث فرقًا بالفعل، لكن هذا لا يُقارن بالفرق الذي ستحدثه في المستقبل. جزء واحد من ذلك هو اعتماد هذه التقنيات على نطاق أوسع حيث يتم عرض المزيد والمزيد من حالات الاستخدام.
وقال ألفارادو: "إن المنطقة والوضع السياسي في بلد ما يُحدثان فرقاً كبيراً في مدى سرعة أو بطء المضي قدماً في مجال التكنولوجيا". "أحد الأشياء التي نعمل معها بعناية شديدة هو محاولة التأكد من أن التكنولوجيا ليست منطقية من الناحية التقنية فحسب، بل أيضًا من منظور ثقافي."
على الصعيد التقني، ربما يكون التقدم الأكبر الذي سيحدث هو زيادة تكامل الطائرات بدون طيار مع تكنولوجيا ناشئة مهمة أخرى: الذكاء الاصطناعي. ويشير ألفارادو إلى أنه في الوقت الحاضر، يتم إجراء أشياء مثل تقييم الأضرار يدويًا. قالت: "هذا كثير من العمل اليدوي". "ما بدأنا القيام به هو أتمتة بعض منه."
الذكاء الاصطناعي. يمكن للمدربين على اكتشاف أشياء معينة أن يساعدوا في جذب الانتباه بسرعة إلى المعلومات التي تحتاج إلى تسليط الضوء عليها. مثل هذا الذكاء الاصطناعي. يمكن أن تقارن ما تراه مع معلومات أخرى حول أشياء مثل السكان والتركيبة السكانية. وفي سيناريو الحياة والموت، قد يحدث هذا فرقًا كبيرًا. وقال ألفارادو إن الذكاء الاصطناعي يمكن أن ينفذ، خلال ساعات، "أشياء كانت في السابق تستغرق قوة عاملة كاملة من الناس أسبوعا أو حتى أسبوعين لتحليلها".
وأضافت أن برنامج الأغذية العالمي "يعمل أيضًا مع البلدان التي تبحث بنشاط كبير عن طرق لتحسين [رصد] احتياجاتها الغذائية". المحاصيل." قد لا يبدو المحصول الفاشل مدمرًا تمامًا مثل الزلزال أو الإعصار، لكن تأثيراته تكون بنفس السهولة شعر. ولهذا السبب، يستكشف برنامج الأغذية العالمي استخدام الطائرات بدون طيار لمراقبة المحاصيل في أماكن مثل كولومبيا. يمكن دمج صور الطائرات بدون طيار هذه مع الذكاء الاصطناعي. لإعطاء المزارعين معلومات عن صحة المحاصيل والمشاكل المحتملة.
من الواضح أن ثورة الطائرات بدون طيار بدأت للتو. ويساعد برنامج الأغذية العالمي في دعمه في كل خطوة (أو رحلة طيران) على الطريق.
توصيات المحررين
- اللمسة النهائية: كيف يمنح العلماء الروبوتات حواس اللمس الشبيهة بالإنسان
- التعلم العميق يساعد علماء الآثار على ترجمة الألواح القديمة
- التصفية حسب الإيجابية: هذا الذكاء الاصطناعي الجديد. يمكن إزالة السموم من مواضيع التعليق عبر الإنترنت
- يواجه أفضل متسابق الطائرات بدون طيار الروبوت بدون طيار في أول صراع بين الإنسان والآلة
- تدفق مستقيم: كيف يمكن للمراحيض الذكية من الجيل التالي أن تحدث ثورة في تتبع الصحة