فولفو، شركة صناعة السيارات السويدية التي ترغب في امتلاكها سيارة خالية من الوفيات بحلول عام 2020، تتطلع أيضًا إلى التخلص التام من الانبعاثات مع الحفاظ على الأداء الواقعي. وقد اتخذت الشركة خطوة كبيرة في هذا الاتجاه من خلال تطوير محرك ثلاثي الأسطوانات دخل مرحلة الاختبار مؤخرًا.
سيتم استخدام محطة الطاقة ذات الإزاحة الصغيرة لمحركات Drive-E الخاصة بالشركة، والتي تعد قلب مجموعة نقل الحركة الهجينة من فولفو. يتم تطوير المحرك ثلاثي الأسطوانات، الذي ينتج قوة قدرها 180 حصانًا، للعمل بشكل أساسي على منصة CMA (الهندسة المعيارية المدمجة) الخاصة بصانع السيارات.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ويقول مايكل فليس، نائب رئيس قسم المحركات في شركة فولفو، إنه يمكن أيضًا أن تشق طريقها إلى سيارات السلسلة 60 عند دمجها مع تقنية التوربو المتقدمة التي تستخدمها الشركة النامية. سوف يتماشى هذا المزيج أيضًا مع أهداف الانبعاثات الأوروبية السبعة.
متعلق ب
- سيارة Aska الطائرة المضحكة ذات الدفع الرباعي تقترب من الواقع في معرض CES 2023
- تكشف فولفو عن سيارة 2022 C40 Recharge الكهربائية المزودة بتقنية داخل السيارة تعمل بنظام Android
- تتعاون شركة فولفو مع شركة تشاينا يونيكوم لتطوير شبكات الجيل الخامس لسياراتها
هذا لا يعني أن المحرك الصغير لن يعمل في نهاية المطاف على تشغيل سيارات السيدان المدمجة فقط، إذا كانت نجاحات فولفو الأخيرة تشير إلى المستقبل. فقط هذا الأسبوع، كشفت الشركة أن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كاملة الحجم القادمة XC90 T8 هايبرد، سيكون لها قوة مجمعة تبلغ 400 حصان من محرك Drive-E الذي ستضمه، ويأتي 318 حصانًا من الجزء رباعي الأسطوانات الذي يعمل بالغاز من هذا النظام.
ومن هنا، من السهل التكهن بأنه في غضون بضع سنوات، يمكن مطابقة هذا الرقم بنسخة مستقبلية من هذا النموذج الأولي ثلاثي الأسطوانات، ولكن بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. كما أن حجمها ووزنها الأصغر سيساهمان أيضًا في تحسين الأداء العام.
كما أن الأمور تتسم بالكفاءة في الجانب التصنيعي للأشياء أيضًا. يمكن بناء المحرك الجديد على نفس خطوط الإنتاج مثل المحرك رباعي الأسطوانات، لذلك يمكن أن يكون الإنتاج مرنًا دون الحاجة إلى تجميع مرافق جديدة تمامًا.
نظرًا لأنه لا يزال مجرد نموذج أولي قيد الاختبار، لم تكشف فولفو عن كل شيء عن محركها الجديد منذ البداية، ولكننا نشك في أن التفاصيل سيتم إرفاق المزيد حول نماذج الإنتاج بإعلانات أكبر حيث يتم ربط الوحدة بجميع أنواع السيارات ومحركات نقل الحركة في القريب العاجل مستقبل.
توصيات المحررين
- بسعر يبدأ من 40 ألف دولار، ستكون سيارة فولفو EX30 المدمجة هي السيارة الكهربائية الأقل تكلفة والأسرع على الإطلاق
- تستخدم نيسان أجهزة شم معتمدة للتحقق من رائحة سياراتها الجديدة
- وقعت Waymo وVolvo اتفاقية لبناء سيارة أجرة كهربائية جديدة كليًا
- تسلا تسلم أولى السيارات الكهربائية من مصنعها الجديد في الصين
- سيارة جاكوار F-Type الرياضية 2021 تحصل على وجه جديد والمزيد من التكنولوجيا
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
