قال أورين شوبل، نائب رئيس التسويق في شركة 3DR: "إن Fiilex AL250 هو أول كشاف جوي متاح لطائرة بدون طيار للمستهلكين". "الآن، يمكن أن تكون إضاءة المجموعة أو الصورة ديناميكية تمامًا، وغير مقيدة بالحوامل أو الحوامل الثلاثية أو الرافعات."
يمكن ضبط مصباح LED بقوة 2000 لومن على مواضع زوايا متعددة واستخدامه مع أو بدون كاميرا مثبتة على نفس الطائرة بدون طيار. يزن الضوء 0.6 رطل، ويستخدم حاملًا على طراز GoPro للتوافق مع 3DR Solo. البطارية القابلة لإعادة الشحن كبيرة بما يكفي لتشغيل الضوء لمدة 25 دقيقة تقريبًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يمكن استخدام AL250، المرفقة بالطائرة بدون طيار، للرسم الليلي مع التعرض الطويل. كما حقق مختبرو المنتجات الأوائل نجاحًا في استخدام الضوء للكشف عن التفاصيل في خلفية داكنة باستخدام مركب. ومن خلال تمرير الضوء عبر مواضع مختلفة في الخلفية، ثم دمج صور متعددة معًا، يمكن إضاءة التكوينات الصخرية الكبيرة باستخدام مصباح واحد فقط من الأضواء الصغيرة.
باستخدام الطريقة المركبة، تمكن آدم شلندر، المدير الإبداعي لشركة 3DR، من إضاءة الخلفية في هذه الصورة من خلال تحليق الطائرة بدون طيار مع AL250 لمدة عشر دقائق تقريبًا:
1 ل 2
تم تطوير AL250 كجزء من برنامج Made For Solo، والذي يسمح للمطورين الآخرين بإطلاق ملحقات للطائرة بدون طيار 3DR Solo. باستخدام البرنامج، يمكن لأصحاب الطائرات بدون طيار الحصول على ملحقات جديدة بشكل أسرع مما يمكنهم الحصول عليه بطريقة أخرى، ولكن هذا الخيار جعل من الممكن أيضًا لشركة Fiilex، وهي شركة إضاءة، تطوير ملحقات الطائرة بدون طيار. عملت Fiilex مع 3DR لمدة عام قبل إطلاق النموذج الأولي AL250 في عام 2016 معرض الالكترونيات الاستهلاكية في يناير.
إلى جانب استخدامه كأداة إضاءة للتصوير الفوتوغرافي، من المتوقع أن يتم استخدام AL250 في تطبيقات البحث والإنقاذ أيضًا، حيث يمكن استخدام كل من الضوء والكاميرا في نفس الوقت.
ومن المتوقع أن يتم طرح المصباح للبيع الشهر المقبل بسعر 350 دولارًا أمريكيًا. يمكنك طلبه مسبقًا الآن. شاهد هذا الفيلم القصير الذي أنشأته Fiilex لمعرض CES الأخير، والذي استخدم AL250.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
