1 ل 3
تتصور هيونداي مستقبلاً يترك فيه سائقو السيارات سياراتهم عمداً تحت أشعة الشمس الحارقة طوال اليوم. تعمل الشركة الكورية الجنوبية على تطوير الألواح الشمسية للسيارات كوسيلة لجعلها أكثر كفاءة وأكثر مريحة في القيادة، وفي حالة الطراز الهجين أو الكهربائي، فهي أقل اعتمادًا على الطاقة شبكة.
تتكون هذه التقنية من لوحة شمسية (توجد على سطح السيارة، في هذه الحالة)، ووحدة تحكم، وحزمة بطارية، وأسلاك لربط المكونات معًا. تقوم اللوحة بتوليد الكهرباء بينما يقوم جهاز التحكم بتحويلها إلى الجهد القياسي قبل إرسالها إلى البطارية. يمكن للجيل الأول من هذه التقنية شحن ما بين 30 إلى 60 بالمائة من بطارية السيارة الهجينة يوميًا. تعتمد كمية العصير الموجهة إلى العبوة على حجمها وعلى شدة ضوء الشمس. من المرجح أن ترى رسومًا بنسبة 60 بالمائة إذا كنت تعيش في ولاية أريزونا عما لو كنت تعيش في ولاية أوريغون.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وتقوم شركة هيونداي بتطوير جيلين آخرين من هذه التكنولوجيا أيضًا.
ويتم تطوير تقنية الجيل الثاني للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل غير المجهزة بأي نوع من المساعدة الهجينة. إنها مبنية حول لوحة شبه شفافة تعمل أيضًا كسقف بانورامي، وهي ميزة رائعة، إذا تم إطلاقها اليوم، ستكون فريدة من نوعها في السوق. في هذا التطبيق، تذهب الكهرباء المولدة من ضوء الشمس إلى البطارية العادية أو إلى بطارية إضافية يتم تركيبها خصيصًا لأغراض التخزين. يتم بعد ذلك تغذيته إلى النظام الكهربائي للسيارة للمساعدة في تشغيل الملحقات مثل نظام المعلومات والترفيه ونظام التحكم في المناخ.
متعلق ب
- كيف تشحن سيارتك الكهربائية في المنزل
- داخل العملاق الفيتنامي الذي يريد أن يبيع لك سيارتك الكهربائية القادمة
- يريد Home Connectivity Alliance أن يقدم لك المنزل الذكي الذي تحلم به
تقنية الجيل الثالث هي الأكثر مستقبلية بين الثلاثة. وهي تعتمد على نظام غطاء شمسي قيد التطوير حاليًا لتحقيق أقصى قدر من توليد الطاقة من خلال دمج الألواح الشمسية في السقف وغطاء السيارة الكهربائية أو الهجينة. وبمجرد أن تصبح هذه التكنولوجيا جاهزة للإنتاج، فإنها ستسمح لأصحاب السيارات الهجينة والكهربائية بتقليل اعتمادهم على شبكة الطاقة. كما أنه سيحول السيارة إلى مولد وموزع للطاقة؛ على سبيل المثال، يمكن لشاحنة كهربائية استخدام الكهرباء المولدة من ضوء الشمس لتشغيل جهاز الحفر في موقع عمل في منطقة نائية.
"في المستقبل، سيتم ربط أنواع مختلفة من تقنيات توليد الكهرباء، بما في ذلك نظام الشحن بالطاقة الشمسية، بالمركبات. وهذا سيمكنهم من التطور من جهاز سلبي يستهلك الطاقة إلى حل يولد الطاقة بشكل فعال. شرح وقال جيونج جيل بارك، نائب الرئيس التنفيذي لقسم التصميم الهندسي في هيونداي، في بيان.
وسيصل الجيل الأول من السقف الشمسي لشركة Hyundai إلى مرحلة الإنتاج بعد عام 2019. سيكون بإمكان شركة كيا الشقيقة الوصول إليها أيضًا، ولكن لا توجد معلومات حتى الآن عن السيارة (المركبات) التي ستظهر عليها لأول مرة. ولم تناقش الشركة الكورية الجنوبية توقيت إطلاق تقنيتها من الجيلين الثاني والثالث.
هيونداي ليست الشركة الأولى التي قامت بتجربة الألواح الشمسية المثبتة على السقف. وفي اليابان، يمكن للنسخة الهجينة من سيارة تويوتا بريوس الحصول على لوحة شمسية بتكلفة إضافية. هذه التكنولوجيا ليست قانونية في الولايات المتحدة لأن الزجاج المدمج في اللوحة يمكن أن ينكسر في حالة الانقلاب، لكن تويوتا يعتقد أن التشريعات ذات الصلة سوف تتغير في السنوات المقبلة. صعب جربت بتكنولوجيا مماثلة في عام 1985 ولكن لم يتم طرحها للإنتاج مطلقًا.
توصيات المحررين
- ستتمكن قريبًا من مشاهدة مقاطع فيديو YouTube في سيارتك التي تعمل بنظام Android Automotive
- تساعدك أفضل تطبيقات شحن السيارات الكهربائية في العثور على المحطة المناسبة لأي سيارة كهربائية
- هيونداي وكيا تستدعيان نصف مليون سيارة أمريكية بسبب مخاطر الحريق
- تريد شركة Sony منك تشغيل الموسيقى التصويرية الصيفية على مكبرات الصوت اللاسلكية الجديدة
- يريدك هارمان أن تقوم بتخصيص كيفية تفاعل سيارتك في المواقف غير المتوقعة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
