على مدى السنوات القليلة الماضية، عملت شركة هيونداي على تحديث قمرة القيادة في السيارة. على الرغم من أن الأمر قد يبدو وكأنه ضرب من الخيال العلمي، إلا أن شركة صناعة السيارات تبحث عن طرق جديدة لعرض المعلومات في المركبات جعل الوصول إلى الضروريات سهلاً للسائقين دون التسبب في تشتيت انتباههم مما قد يتطلب منهم إبعاد أعينهم عن السيارة طريق. الآن تقوم الشركة بالإبلاغ عن نتائجها الأولى يذاكر مصممة لتحديد ما إذا كانت لوحة القيادة الخاصة بها في المستقبل يمكنها تحسين سلامة السائق.
وبمساعدة معهد فورتسبورغ لعلوم المرور (WIVW)، شرعت شركة هيونداي في تحديد ما إذا كانت جديدة أم لا يمكن أن تساعد قمرة القيادة الافتراضية في التخلص من بعض عوامل التشتيت التي تسبب مشكلات للسائقين أثناء وجودهم خلف السيارة عجلة. وما وجده هو أن تصميم العرض الجديد كان قادرًا على تلبية جميع المتطلبات التي تفرضها سلامة السيارة الجمعيات بما في ذلك تحالف مصنعي السيارات والهيئة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إدارة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ووفقاً لشركة هيونداي، فإن قمرة القيادة الافتراضية "أقل بكثير من حدود" الإلهاء. وفي الاستخدامات الأكثر تعقيدًا، حدد الاختبار أن لوحة القيادة الرقمية لهيونداي تنتج "فقط تشتيتًا طفيفًا" كان ملحوظًا ولكنه ليس مرهقًا أو يتداخل مع مهمة القيادة. كما أبلغ السائقون المشاركون في الدراسة عن إعجابهم بتصميم الشاشة، ووجدوا أن الواجهة المرئية والتغذية الراجعة اللمسية بديهية.
متعلق ب
- تقوم مجموعة هيونداي موتور بتطوير أول تقنية للتحكم النشط في ضوضاء الطريق في العالم
- تعتبر النسخة المحدودة من Hyundai i30 N Project C هي السيارة الأكثر سخونة في كوريا
- هيونداي إلنترا 2020 تراقب الطريق حتى لو لم تكن تنظر
"لقد اخترنا i30 لإثبات أن الابتكارات لا تقتصر على السيارات من الفئة الأعلى. وقالت ريجينا كايزر، كبيرة مهندسي واجهة الآلة البشرية في المركز الفني لشركة هيونداي موتور أوروبا، في بيان صحفي: "تعتزم هيونداي إثبات أن الابتكارات يجب أن تكون قابلة للتحقيق لقاعدة واسعة من العملاء". إفادة. "نحن نعمل باستمرار على تقنيات جديدة تجعل سياراتنا بديهية وسهلة الاستخدام تمامًا."
ومن الجدير بالذكر أن الدراسة شملت فقط نسخة أولية من قمرة القيادة الافتراضية لشركة هيونداي. ولا تزال الشركة تعمل على تصميم التقنية التي ستظهر في المنتج النهائي و لا تزال التطويرات جارية، على الرغم من أن المفهوم قد قطع شوطًا طويلًا منذ بدء التطوير 2015. وبطبيعة الحال، فإن الشركة ليست وحدها في تطوير استبدال لوحة القيادة الافتراضية. أودي كما قامت شركات تصنيع السيارات الأخرى بتجربة هذا المفهوم.
توصيات المحررين
- انتبه لخطواتك! توصلت الدراسة إلى أن الإصابات الناجمة عن تشتيت انتباه الهاتف في ارتفاع
- توصلت دراسة AAA إلى أن أنظمة الكشف عن المشاة لا تعمل في معظم الأوقات
- جينيسيس وكيا وهيونداي تتصدر دراسة الجودة الأولية لعام 2019 من J.D. Power
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
