هيونداي تعلن عن علامة تجارية فرعية للأداء

بي ام دبليو لديها M. كاديلاك لديها V. لكزس لديها F. الآن، هيونداي لديها N.

أعلنت شركة هيونداي عن سيارتها الجديدة العلامة التجارية الفرعية للأداء Nوالتي ستنتج نسخًا أكثر إثارة من سيارات الشركة. يجب أن تنفد الرسائل من شركات صناعة السيارات.

وفق أوتوكارلن تقوم Hyundai بإصدار أي تفاصيل حول سياراتها N حتى العام المقبل، ولكن يبدو من المحتمل أنها ستكون نسخًا ساخنة من الطرازات الحالية. هذا هو النموذج الذي ابتكرته BMW M وMercedes-Benz AMG والذي التزمت به شركات صناعة السيارات بقوة في العقد الماضي.

من المرجح أن يشير N إلى Namyang، كوريا، حيث تمتلك Hyundai مركزًا للبحث والتطوير والذي سيقوم بمعظم العمل على السيارات عالية الأداء القادمة. ومن قبيل الصدفة، فهو يمثل أيضًا حلبة نوربورغرينغ، حلبة السباق الألمانية التي أصبحت مقياسًا لإنتاج السيارات. بالمناسبة، افتتحت هيونداي مؤخرًا مركزًا تقنيًا هناك.

ومع ذلك، سيكون المقر الرئيسي لشركة N في ألزيناو، ألمانيا، موطن فريق Hyundai Motorsports World Rally Championship (WRC). في الواقع، لن تكون أول سيارة تحمل شارة N سيارة إنتاجية؛ ستكون سيارة Hyundai i20 WRC التالية.

لقد نجح اتصال الرالي بشكل جيد في الماضي مع شركات مثل أودي وميتسوبيشي وسوبارو، حيث قدم لهم ذلك المصداقية وإعطاء عشاق السيارات الرائعة مثل أودي كوبيه كواترو، وميتسوبيشي لانسر إيفولوشن، وسوبارو امبريزا WRX.

إذا اتبعت هيونداي هذا النهج، فإن i20 المستوحاة من WRC تبدو رهانًا جيدًا. لكن هذا لن يساعد المتحمسين الأمريكيين، لأن i20 لا يباع هنا.

قامت شركة Hyundai بمحاولات من حين لآخر لبناء سيارات ممتعة، على شكل Genesis Coupe وVeloster Turbo، ولكن بشكل عام فإن منتجاتها معروفة بكونها مختصة ولكنها رصينة.

ربما يكون النهج الأكثر شمولاً للأداء هو ما يمنح سيارات هيونداي الشيء الوحيد الذي تفتقر إليه حاليًا: الشعور بالمتعة.

توصيات المحررين

• هيونداي تطلق علامة تجارية كهربائية بالكامل، مع ثلاثة نماذج في الطريق
• أكمل 44 فريقًا للتو سباق سيارات تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء أستراليا
• سوف تتنافس Hyundai Veloster N ETCR في سلسلة سباقات جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.