تبيع كيا، العلامة التجارية الشقيقة لهيونداي، نسخة كهربائية من سيارتها الهاتشباك الشهيرة سول، ولكن حتى الآن، لم تقدم أي سيارة تحمل شارة هيونداي التكنولوجيا النظيفة والخضراء للمكونات الإضافية. لقد تغير ذلك اليوم مع طرح سيارة هيونداي سوناتا Plug-In Hybrid لعام 2016 في معرض ديترويت للسيارات.
إلى جانب نسخة تعمل بالبنزين والكهرباء من سوناتا، كشفت شركة هيونداي عن سيارة سيدان متوسطة الحجم تدعي شركة صناعة السيارات أنها ستسافر لمسافة تصل إلى 22 ميلاً دون استخدام قطرة بنزين. قد تكون أسعار الغاز عند أدنى مستوياتها التاريخية، ولكن في معظم أنحاء البلاد، على الأقل، يظل تزويد السيارة بالكهرباء أكثر اقتصادا بكثير من تعبئتها في المضخة.
وتستخدم مجموعة نقل الحركة نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مثل سوناتا هايبرد الجديدة، ولكنها تتميز بمحرك كهربائي أكثر قوة وبطارية ذات سعة أكبر. إن ما يسمى بالجهاز الكهربائي المثبت على ناقل الحركة، أو TMED، هو محرك كهربائي بقدرة 50 كيلووات معلق على علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الست سرعات. إنه أقوى إعداد في مجموعة سوناتا، مع قوة إجمالية تبلغ 202 حصان.
متعلق ب
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Hyundai Ioniq 5: حديثة قديمة
- هيونداي تطلق علامة تجارية كهربائية بالكامل، مع ثلاثة نماذج في الطريق
- يمكن للسقف الشمسي لسيارة Hyundai Sonata Hybrid توفير ما يصل إلى 700 ميل من القيادة "المجانية".
توفر حزمة البطارية بقدرة 9.8 كيلووات في الساعة الكهرباء. قم بتوصيله بشاحن من المستوى 2 بقوة 240 فولت وسيحصل جهاز Sonata Plug-In Hybrid على شحن كامل بعد حوالي ساعتين ونصف الساعة. وباستخدام منفذ قياسي بقوة 120 فولت، يتضاعف وقت الشحن إلى خمس ساعات. يمكن للمالكين برمجة ومراقبة الشحن عن بعد باستخدام تطبيق الهاتف الذكي.
تعتبر الزركشة الفاخرة مثل المقاعد الجلدية اختيارية في Sonata Plug-In Hybrid، لكن Hyundai تتضمن بعض الميزات الراقية التي تكون اختيارية في Sonatas الأقل. وتشمل هذه مراقبة النقاط العمياء وصندوق السيارة بدون استخدام اليدين. تتوفر أيضًا قائمة طويلة من الإضافات الفاخرة – بدءًا من عجلة القيادة المُدفأة وحتى نظام تثبيت السرعة التكيفي – بشكل اختياري.
لم تعلن شركة هيونداي بعد عن أسعار أول مكون إضافي لها، ولكنها وعدت بأنها ستكون متاحة في ولايات مختارة على الساحل الشرقي والغربي هذا العام. قد يدفع المشترون علاوة، لكن معظمهم سيساعدون في تعويض التكلفة الإضافية من خلال الإعفاءات الضريبية الفيدرالية التي من المتوقع أن تصل إلى 4500 دولار لكل مركبة.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Hyundai Ioniq 6: مرحبًا بكم في المستقبل
- القيادة الأولى لسيارة هيونداي سانتا كروز 2022: أخيرًا، شيء جديد
- أصبحت هيونداي إلنترا 2021 هجينة، وتضيف Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto
- تحاول شركة Hyundai جعل سيارات السيدان العادية أكثر إثارة مع Sonata N-Line
- يمكن لمفاهيم الهاتشباك الساخنة الحالمة من هيونداي أن تنتج سيارة هجينة ممتعة في القيادة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
