تعد فولفو لاعبًا هادئًا نسبيًا في السباق لجلب السيارات ذاتية القيادة إلى الجماهير في الوقت المناسب. ومع ذلك، فقد استثمر الصندوق الاستثماري للشركة السويدية في شركة أمريكية لأجهزة استشعار السيارات تدعى Luminar - وهي في طليعة تطوير أنظمة Lidar - للوصول إلى هدفها المتمثل في تحقيق الاستقلالية الكاملة بأكبر قدر ممكن من الأمان والموثوقية.
صممت Luminar نظام Lidar الذي يوفر الأداء اللازم للاستقلالية الكاملة بدون سائق بسرعات الطرق السريعة وفي بيئات القيادة المعقدة. تساعد الدقة المحسنة والمدى الأطول السيارة على رؤية ما يصل إلى 250 ياردة للأمام. أخذت الشركة المشروع خطوة أخرى إلى الأمام من خلال إنشاء بنية تحتية ثلاثية الأبعاد Lidar تقوم بتسمية وتعليق البيانات التي تنتجها أجهزة الاستشعار الخاصة بها. بعبارات بسيطة، يرى النموذج الأولي المستقل المزود بتقنية Luminar الأشياء التي يكتشفها بشكل أفضل وأكثر دقة، مثل السيارات والمشاة والأشجار. تعتقد العديد من الشركات الناشئة أن جهاز Lidar ذو الحالة الصلبة سيكون كذلك مستقبل السيارات ذاتية القيادة; تعمل تقنية Luminar بشكل مختلف، ولكنها تهدف إلى حل نفس المشكلة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وأوضح لومينار: "من السهل جعل السيارة ذاتية القيادة ترى 99% من الوقت، لكن النسبة الأخيرة هي التي تمنعها من أن تصبح حقيقة".
متعلق ب
- توفر تقنية مساعدة الربان من فولفو بنتا رسوًا للقارب خاليًا من التصادمات
- كل تقنيات السيارات المجنونة (ودراجة نارية واحدة) لا يمكننا الانتظار لرؤيتها في معرض CES 2020
- لماذا لا يهم عمل CERN على سيارات فولفو ذاتية القيادة كثيرًا؟
تستخدم Luminar بالفعل سيارات فولفو - مثل XC90 - تطوير واختبار تكنولوجيا الاستشعار الخاصة بها. إنها ترغب في توسيع طاقتها الإنتاجية إلى 5000 جهاز استشعار كل ربع بحلول نهاية عام 2018 ولكن لم تعلق أي من الشركتين على ما سيأتي بعد ذلك. من المفترض أن تقدم فولفو تقنية Luminar على سيارة إنتاجية عاجلاً أم آجلاً، على الرغم من أنها لم تقدم إطارًا زمنيًا. يعمل Luminar أيضًا مع معهد أبحاث تويوتا لذا فإن تقنيتها يمكنها أيضًا تشغيل سيارات تويوتا أو لكزس.
وتخطط فولفو للاستثمار في شركات ناشئة أخرى، وترى أن هذه التحركات بمثابة وضع مربح للجانبين. فمن ناحية، تحصل شركة صناعة السيارات على إمكانية الوصول إلى أحدث التقنيات دون اتباع الطريق المكلف لتطويرها داخل الشركة. ومن ناحية أخرى، تستفيد الشركات التي تتلقى استثمارًا من شركة فولفو من إمكانية وصولها إلى السوق الصينية – تمتلك شركة جيلي ومقرها الصين شركة فولفو – والأموال اللازمة لتسريع تطويرها جهود.
“إن دعم الشركات الشابة الواعدة التي هي في طليعة التطور التكنولوجي سيساعدنا على تقديمها وأوضح زكي، الرئيس التنفيذي لصندوق فولفو للسيارات للتكنولوجيا، أن التكنولوجيا المتطورة تعزز دورنا الرائد في الصناعة فسيح الدين في أ إفادة. على الرغم من أنه لم يذكر الشركات الأخرى التي سيستثمر فيها الصندوق، إلا أن فولفو خصت الذكاء الاصطناعي والكهرباء والقيادة الذاتية وخدمات التنقل الرقمية كمجالات اهتمام.
توصيات المحررين
- تكشف فولفو عن سيارة 2022 C40 Recharge الكهربائية المزودة بتقنية داخل السيارة تعمل بنظام Android
- CES 2021 والسيارات: ما نتوقعه من السيارات ذاتية القيادة والمركبات الكهربائية والمزيد
- يمكن لتقنية مراقبة الظل التي طورها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أن تسمح للسيارات ذاتية القيادة بالرؤية حول الزوايا
- ابتكرت شركة فولفو شاحنة ذاتية القيادة تشبه السيارة الرياضية
- تريد شركة فولفو استخدام تقنية الواقع المعزز للمساعدة في تصميم السيارات المستقبلية
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
