هيونداي تختبر سيارات ذاتية القيادة تعمل بخلايا الوقود في بيونج تشانج

هيونداي خلايا الوقود الكهربائية ذاتية القيادة سيارة هيونداي ذاتية القيادة 1
الرياضيون الأولمبيون ليسوا الوحيدين الذين يتطلعون إلى تسجيل الأرقام القياسية في بيونغ تشانغ هذا العام. خلال عطلة نهاية الأسبوع، شركة السيارات الكورية الجنوبية أعلنت شركة هيونداي أن أسطولًا من سياراتها الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود أكمل بنجاح "رحلة ذاتية القيادة لمسافة 190 كيلومترًا (118 ميلًا) من سيول إلى بيونج تشانج". وتقول الشركة إن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تحقيق المستوى الرابع من القيادة الذاتية باستخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود، مما يمثل إنجازًا تاريخيًا صديقًا للبيئة.

لكن بصرف النظر عن الجانب الأخضر من الرحلة، هيونداي تروج أيضًا للسرعات التي تمكنت سياراتها ذاتية القيادة من الوصول إليها. وطوال الرحلة بأكملها، حافظت المركبات على سرعة تتراوح بين 62 و68 ميلاً في الساعة. في حين أن هذه الأرقام في حد ذاتها قد لا تكون مثيرة للإعجاب، يجب علينا أن نتذكر أن معظم الاختبارات الأخرى يتم إجراؤها في سرعات أبطأ بشكل ملحوظ (ولسبب وجيه - فأنت بالتأكيد لا تريد أن تسير السيارات ذاتية القيادة على الطريق بسرعة فائقة سرعات).

مقاطع الفيديو الموصى بها

وفي المجمل، شاهدت هيونداي خمس مركبات تكمل الرحلة. وتعتمد ثلاثة منها على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية NEXO التي تعمل بخلايا الوقود من هيونداي، والتي من المقرر أن يتم إطلاقها في كوريا الجنوبية الشهر المقبل، في حين أن السيارتين الأخريين هما مركبات Genesis G80 ذاتية القيادة. وتتميز جميعها الخمس بتقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع، ويقال إنها "تمثل بشكل وثيق رؤى هيونداي الثلاثة للتنقل المستقبلي: التنقل المتصل؛ حرية التنقل؛ والتنقل النظيف."

متعلق ب

  • يمكن أن تكلف سيارة Apple المشاع عنها نفس تكلفة سيارة Tesla Model S
  • موظف سابق في شركة Apple يعترف بأنه مذنب في الاستيلاء على أسرار Apple Car
  • الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة

ومن أجل إكمال رحلاتهم، يقوم المشغلون البشريون ببساطة بالضغط على زري "Cruise" و"Set" الموجودين على عجلات قيادة السيارات. عند هذه النقطة، تحولت السيارات إلى وضع القيادة الذاتية، وعند دخولها الطريق السريع، كانت قادرة على التحرك بشكل مستجيب للتدفق الطبيعي لحركة المرور. وكانت المركبات قادرة بشكل مستقل على تنفيذ تغييرات المسار وتجاوز السيارات الأبطأ، وتمكنت من التنقل عبر بوابات رسوم المرور باستخدام نظام الدفع السريع اللاسلكي في كوريا.

وقال: "إن فلسفة هيونداي لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية هي توفير أعلى مستوى من الأمان إلى جانب مستوى عالٍ من الراحة التي يتوقعها عملاؤنا". جينوو لي، رئيس مركز تكنولوجيا السلامة الذكية في مجموعة هيونداي موتور. وعندما يتم دمجها مع تكنولوجيا خلايا الوقود الخاصة بالشركة، فإن هذه الراحة تكون أيضًا صديقة للبيئة. على سبيل المثال، يمكن لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية NEXO التي تعمل بخلايا الوقود أن تقطع مسافة تزيد عن 600 كيلومتر (372 ميلاً) بشحنة واحدة فقط، والتي تستغرق حوالي خمس دقائق لإكمالها.

توصيات المحررين

  • السيارات ذاتية القيادة مرتبكة بسبب ضباب سان فرانسيسكو
  • تقوم شركتا Ford وVW بإغلاق وحدة السيارة ذاتية القيادة Argo AI
  • حدث شيء غريب للتو مع أسطول من السيارات ذاتية القيادة
  • كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
  • تستعرض شركة BMW سيارة كهربائية ذات طلاء متغير اللون في معرض CES 2022

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.