يعد iCar الذي يتم تشغيله مرة أخرى وإيقاف تشغيله مرة أخرى أحد أكثر المشاريع الغامضة التي يعتقد أن شركة Apple تعمل عليها. والآن، على الرغم من عدم وجود أي شيء رسمي حتى الآن، يدعي تقرير حديث أننا بحاجة إلى التوقف عن الإشارة إلى السيارة باسم iCar ونطلق عليها اسم iVan بدلاً من ذلك. هذا النموذج في طريقه إلى الإنتاج، وفقًا لمجلة ألمانية، وسيصل كشاحنة تعمل بالبطارية بدلاً من سيارة سيدان أنيقة أو هاتشباك صديقة للمدينة.
ألمانيا مجلة المدير علمت من المطلعين الذين يعملون في المشروع أن شركة آبل بدأت في بناء نماذج أولية لسيارتها القادمة. المنشور يدعو النموذج أ kleinbus، وهو مصطلح ألماني يُترجم حرفيًا إلى "حافلة صغيرة" باللغة الإنجليزية. في ألمانيا، يشير هذا المصطلح إلى شاحنة تجارية تحمل ركابًا مثل ناقلة فولكس فاجن (في الصورة أعلاه)، مرسيدس بنز ميتريس، أو فورد ترانزيت.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ستأتي قوة النموذج من مجموعة نقل الحركة الكهربائية، ويتم تطويرها مع وضع القيادة الذاتية في الاعتبار. وأضافت مجلة Manager Magazin أن شركة Apple تقوم بتصميم جميع المكونات المعبأة في الشاحنة، بما في ذلك حزمة البطارية، بالإضافة إلى المقاعد الخاصة والأجزاء الداخلية، داخل الشركة. وهذا يتناقض على ما يبدو
تقرير 2018 التي زعمت أن شركتي Apple وVolkswagen قد شكلتا شراكة لبناء شاحنات ذاتية القيادة تعتمد على الناقل المذكور أعلاه.متعلق ب
- يعد افتتاح متجر Apple الأخير أحد أهم المتاجر منذ سنوات
- قام محول USB بقيمة 3 دولارات بإصلاح جميع مشكلات اتصال Apple CarPlay
- لدى شركة Apple مجموعة من المنتجات الجديدة القادمة، ولكن ليس هذا العام
بالنسبة لشركة أبل، فإن صنع سيارة فان بدلا من سيارة الركاب أمر منطقي تماما لعدة أسباب. أولاً، يمنح المهندسين مساحة كبيرة لدمج الأجهزة اللازمة للقيادة الذاتية ومكونات مجموعة نقل الحركة الكهربائية (بما في ذلك البطارية الضخمة). ثانيًا، لا تأتي الشاحنة بنفس توقعات الأداء والأداء التي تتمتع بها سيارة السيدان. فهو يحتاج فقط إلى الوصول إلى سرعات الطريق السريع في الوقت المناسب، وعدم الانقلاب عندما يدور حول زاوية. ستحتاج شركة أبل إلى استثمار المزيد من الأموال في ضبط الهيكل إذا قامت بتطوير سيارة سيدان، لأن المشترين يتوقعون حتى سيارة كهربائية ذات قدرات شبه ذاتية مثل السيارة تسلا موديل S للتعامل بشكل جيد نسبيا.
يثير الجانب المستقل سؤالاً مثيرًا للاهتمام: هل سيتمكن سائقو السيارات الخاصة من شراء سيارة iVan من أي مكان؟ متجر Apple، أو ستنشر الشركة خدمة نقل الأشخاص كجزء من برنامج مشاركة السيارات أو خدمة النقل المكوكية خدمة مثل Waymo? كلاهما ممكن، ولكن الخيار الأخير يبدو أكثر احتمالا.
ولم تعلق شركة آبل على التقرير، وهو أمر ليس مفاجئًا. والتزمت الشركة الصمت بشأن نواياها المزعومة لدخول مجال السيارات، فكل ما نعرفه عنها مشروع تيتان يأتي من الشائعات والتسريبات والمعلومات الداخلية التي تجد طريقها عبر الإنترنت من خلال قنوات مختلفة. الأمر المؤكد (والرسمي) هو أن شركة آبل تعمل على تطوير تكنولوجيا لتشغيل السيارات ذاتية القيادة. الشركة إلقاء البصيرة في برنامجها في رسالة مرسلة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في فبراير 2019. سنحتاج إلى التحلي بالصبر – أو نأمل في حدوث المزيد من التسريبات – لمعرفة ما إذا كانت خطط أبل لتصبح شركة تصنيع سيارات قد عادت إلى المسار الصحيح.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
- يمكن أن تكلف سيارة Apple المشاع عنها نفس تكلفة سيارة Tesla Model S
- لقد أصبحت استراتيجية مكافحة الفيروسات التي تتبعها شركة Apple لأجهزة Mac وقائية تمامًا، لكن هل هذا كافٍ؟
- قد نعرف أخيرًا ما ستطلق عليه شركة Apple سماعة الرأس AR/VR الخاصة بها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
