على مدى العامين الماضيين، كانت شركة Waymo تقدم رحلات مدفوعة الأجر ومجانية في سياراتها ذاتية القيادة مساعدتها على صقل التكنولوجيا الخاصة بها قبل التوسع المخطط له في خدمات مشاركة الرحلات باستخدام نظامها المستقل مركبات.
وفقًا للتعليقات المقدمة من الركاب لأكثر من 10500 رحلة Waymo تم إجراؤها خلال فصل الصيف على الأماكن العامة الطرق في فينيكس، أريزونا، وسان فرانسيسكو، كاليفورنيا، تم تصنيف غالبية التجارب بدرجة عالية للغاية. على الرغم من أنه من الواضح أنه ليس الجميع يقضون وقتًا ممتعًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تم الكشف عن نتائج التعليقات، التي تم إرسالها إلى Waymo بشكل مجهول من قبل الركاب عبر أحد التطبيقات، في تقرير صادر عن المعلومات.
بالنسبة للرحلات التي تمت في منطقة فينيكس، على سبيل المثال، أعطى الركاب تقييمًا مثاليًا من فئة الخمس نجوم لـ 70٪ من رحلاتهم ذاتية القيادة، على الرغم من أن بعض المركبات تواجه مشكلات بسيطة على طول الطريق. ومقارنة بالبيانات التي تم جمعها في وقت سابق من العام، انخفضت التعليقات السلبية بنسبة 10% بعد أن قدم الركاب عددًا أقل من الشكاوى حول أمور مثل راحة السيارة - سيارة ميني فان باسيفيكا كرايسلر معدلة - و"غير الآمنة أو المزعجة" الحوادث."
”مثير للقلق بصراحة“
ولكن من الواضح أنه لا يزال هناك مجال للتحسين، حيث وصف أحد الركاب تجربته بأنها "غير مريحة ومثيرة للقلق تمامًا"، على الرغم من عدم وضوح سبب كون الرحلة فظيعة للغاية. وتذمر آخرون من "حالات النزول الغريبة، والطرق الملتوية، والقيادة المهتزة"، وإن كان ذلك بنبرة أكثر إيجابية. أعجب بعض الدراجين بقدرة السيارة ذاتية القيادة على التعامل مع "السائقين الأغبياء للإنسان". متنوع."
وبنسبة 47 بالمائة، كان عدد التقييمات دون الخمس نجوم للركاب في سان فرانسيسكو أعلى منه في فينيكس. هذا يمكن أن يكون لعدد من الأسباب. على سبيل المثال، في سان فرانسيسكو، كان الركاب بشكل أساسي من موظفي Waymo، حيث أخبر أحدهم صحيفة The المعلومات التي تشجعهم الشركة على عدم التراجع عنها عندما يتعلق الأمر بإبداء آرائهم بشأنها كل رحلة. كما أن شوارع سان فرانسيسكو الأكثر ازدحامًا والأضيق والأكثر انحدارًا قد تشكل تحديًا أكبر للسيارات ذاتية القيادة، مما يؤدي إلى تقييمات أقل من المثالية من الركاب.
سائق السلامة موجود... عادة
عند الخروج على الطرق العامة، يكون لدى سيارات Waymo ذاتية القيادة سائق آمن على متنها جاهز لتولي عناصر التحكم في حالة حدوث مشكلة. لكن الشركة قامت أيضًا بتجربة الرحلات بدون سائق آمن. حتى أنها أصدرت عرض فيديو ردود أفعال الركاب حيث كانوا يتجولون في سيارة ذاتية القيادة بمفردهم لأول مرة.
من المثير للاهتمام بالتأكيد رؤية بعض التقييمات والتعليقات التي يقدمها الدراجون بعد رحلاتهم. ويبدو أن البيانات تشير إلى أنه على الرغم من أن الشركة تحرز تقدمًا واضحًا، إلا أن Waymo تعتبر شركة رائدة في مجال القيادة الذاتية – لا يزال أمامها بعض العمل الذي يتعين عليها القيام به لإتقان التكنولوجيا وتحسين الراكب خبرة.
ومع ذلك، لا يزال من الممكن أن تكون خدمات سيارات الأجرة الآلية واسعة النطاق بعيدة المنال، حيث يسعى المنظمون للحصول على ضمانات فيما يتعلق بقدرة التكنولوجيا على التعامل بأمان مع ظروف الطريق الصعبة والطقس العاصف.
ومما يؤكد حجم المهمة، قالت شركة كروز المدعومة من جنرال موتورز، وهي شركة أخرى ذاتية القيادة وتتمتع بدعم مالي ضخم، مؤخرا إنها لم تعد قادرة على الوفاء بالموعد النهائي المحدد لها في نهاية العام لإطلاق السيارة. خدمة سيارات أجرة كاملة بدون سائق لأنها تحتاج إلى إجراء المزيد من الاختبارات على الطريق لتحسين تقنيتها بشكل أكبر.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- تضاعف Waymo منطقة الخدمة لركوب سيارات الأجرة الروبوتية
- لدى Robotaxis مشكلة الركاب التي لم يفكر فيها أحد
- تتوجه سيارات الأجرة الآلية الخاصة بـ Cruise إلى أريزونا وتكساس
- Waymo تكشف عن تصميم لسيارة أجرة آلية بدون عجلة قيادة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
