إن جودة السيارات ذاتية القيادة لا تقل جودة عن أجهزة الاستشعار الخاصة بها، لذلك يبحث صانعو السيارات باستمرار عن إصدارات أفضل من هذه التقنية. وقد دفع ذلك ذراع رأس المال الاستثماري لشركة Hyundai Cradle إلى الاستثمار في Netradyne، وهي الشركة التي طورت كاميرات مزودة ببرامج الذكاء الاصطناعي. وتأمل هيونداي أن يتم استخدام تقنية Netradyne في أنظمة القيادة الذاتية ومساعدة السائق المستقبلية، من خلال إنشاء خرائط رقمية أفضل لاستخدام تلك الأنظمة.
تقوم شركة Netradyne حاليًا بتصنيع كاميرات مراقبة لمركبات الأسطول، والتي تُستخدم لمراقبة سلوك السائق وظروف الطريق. وتعتقد هيونداي أن البيانات التي تجمعها هذه الكاميرات يمكن استخدامها لإنشاء خرائط يمكن استخدامها بواسطة أنظمة مساعدة السائق، وفي نهاية المطاف، السيارات ذاتية القيادة. تسمح هذه الخرائط للسيارات ذاتية القيادة بمعرفة مكانها، كما أنها حيوية لمساعدة الأنظمة التي تبقي السائقين البشريين مسؤولين. كاديلاك رسمت آلاف الأميال من الطرق السريعة في أمريكا الشمالية قبل إطلاقها سوبر كروز النظام، على سبيل المثال.
مقاطع الفيديو الموصى بها
إن تكلفة تجهيز المركبات لرسم خرائط الطرق تعني أن العديد من شركات صناعة السيارات لا يمكنها نشر ما يكفي من المركبات، وفقًا لشركة هيونداي. تدعي شركة صناعة السيارات أن كاميرات Netradyne أكثر فعالية من حيث التكلفة، وذلك لأنها مثبتة بالفعل عليها المركبات في الأساطيل التجارية، يمكن للكاميرات توفير معلومات محدثة دون الحاجة إلى أجهزة مخصصة الدراسات الاستقصائية.
متعلق ب
- الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة
- نحن نعرف الآن كيف قد تبدو سيارة Apple Car ذاتية القيادة
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
وقد قامت Netradyne بالفعل بالتقاط وتحليل أكثر من مليون ميل من 2.7 مليون ميل من الطرق المعبدة في الولايات المتحدة، وفقًا لشركة Hyundai. وأشارت هيونداي إلى أن مجموعة البيانات تتضمن ممرات متعددة على نفس الطرق، مما يوضح كيف تتغير ظروف الطريق على مدار العام. لدى Netradyne 350 مليون ميل من بيانات الطرق، بما في ذلك عمليات المسح المتعددة لنفس الطرق، وفقًا لشركة Hyundai.
وتأتي الصفقة الاستثمارية مع Netradyne في أعقاب الإعلان عن الشراكة بينهما هيونداي وأبتيف، وهي شركة تقنية تعرض حاليًا نموذجًا أوليًا لأنظمة القيادة الذاتية على شوارع لاس فيغاس. وسيبدأ الشركاء في اختبار السيارات "بدون سائق بالكامل" في عام 2020، وفقًا لبيان صحفي لشركة هيونداي. الهدف هو الحصول على منصة كاملة لتكنولوجيا القيادة الذاتية جاهزة للإنتاج بحلول عام 2022.
على غرار المنافس معقلستحتفظ هيونداي بأول سياراتها ذاتية القيادة للإنتاج للأساطيل التجارية بدلاً من مبيعات التجزئة. وبدلاً من بيع السيارات للعملاء، من المرجح أن توفر لهم هيونداي خدمات مشاركة الرحلات. وهذا يمنح شركات صناعة السيارات مزيدًا من التحكم في تكنولوجيا القيادة الذاتية عند نشرها لأول مرة، مما يضمن طرحها بسلاسة.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
- تسحب Tesla أحدث إصدار تجريبي من القيادة الذاتية الكاملة بعد أقل من يوم من إصدارها
- شاهد سكان سان فرانسيسكو وهم يركبون سيارة Waymo ذاتية القيادة
- تصدر Tesla تحذيرًا صارخًا للسائقين الذين يستخدمون وضع القيادة الذاتية الكاملة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
