يمكن لشركة صناعة السيارات أن تكشف عن سيارة جديدة في أي مكان تقريبًا، لكن معظمها يختار مرحلة شعبية مثل إحدى السيارات الكبرى العروض - لوس أنجلوس، ديترويت، نيويورك، فرانكفورت، جنيف، باريس، طوكيو... لقد حصلت على الفكرة - لإنشاء أكبر العروض دفقة. بدلاً من أن تكون سمكة صغيرة في بركة كبيرة، هيونداي اختارت أن تكشف عن أكسنت 2018 في معرض هذا العام معرض مقاطعة أورانج للسيارات في أنهايم، كاليفورنيا.
في الفناء الخلفي للمقر الرئيسي لشركة هيونداي في الولايات المتحدة، يعرض الجيل الخامس من أكسنت تصميمه المنقح وتصميمه الداخلي المحدث وميزات الراحة والسلامة الجديدة. تستخدم أكسنت 2018 منصة فولاذية عالية القوة لتحسين الصلابة الالتوائية بنسبة 32 بالمائة مقارنة بسابقتها، في حين يعمل نظام التعليق المعدل ونظام التوجيه المتكيف على تحسين القيادة والتحكم.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يتم استعارة إشارات التصميم الخارجي من سيارات السيدان الأكبر حجمًا من Hyundai مثل Elantra و سوناتا، بما في ذلك شبكة سداسية "متتالية" جديدة، ومصابيح LED نهارية، وخط حزام محدد، ومصابيح خلفية LED، ومصابيح ضباب. قامت هيونداي بتوسيع طراز 2018 بمقدار 0.6 بوصة في الطول و1.2 بوصة في العرض للحصول على مظهر أكثر أناقة. اللكنة الجديدة تنخفض أيضًا
من سابقتها، متماسكة على عجلاتها المعدنية المتوفرة مقاس 17 بوصة.تعد سيارة أكسنت 2018 واحدة من أكثر السيارات المدمجة الصغيرة روعةً - وهي شريحة تتضمن هوندا صالحوتشيفي سونيك ونيسان فيرسا وفورد فييستا.
في الداخل، ترتقي أحدث أكسنت إلى مستوى أعلى من حيث التصميم والمواد. وتشمل المزايا شاشة ملونة قياسية مقاس 5 بوصات أو شاشة LCD اختيارية مقاس 7 بوصات، ومقاعد مدفأة متوفرة، وApple CarPlay و ذكري المظهر تلقائي، ومنافذ USB مزدوجة، وكاميرا رؤية خلفية قياسية، ومجموعة من وسائل مساعدة السائق. يتوفر أيضًا Hyundai BlueLink جنبًا إلى جنب مع التشغيل عن بعد وبعض الوظائف الأخرى الخاصة بالتطبيق.
ينمو حجم الركاب إلى 103.9 قدم مكعب، وهو ما يجعل اللكنة من الناحية الفنية تندرج في الفئة المدمجة المصنفة من قبل وكالة حماية البيئة. مهما كنت تريد أن تسميها، فإن أكسنت فسيحة وتستفيد من المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 60/40 لتحقيق أقصى قدر من الحمولة البالغة 13.7 قدم مكعب.
يوجد تحت غطاء المحرك نسخة محدثة من محرك هيونداي GDI رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، والذي ينتج قوة 130 حصانًا و119 رطلًا من عزم الدوران. يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات بشكل قياسي ويتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، حيث يرسل كلاهما الطاقة إلى العجلات الأمامية. تقول هيونداي إن الاقتصاد في استهلاك الوقود تحسن بنسبة 7 بالمائة مقارنة بالعام الماضي الذي يقدر بـ 27 ميلاً في الغالون في المدينة / 37 ميلاً في الغالون على الطريق السريع.
بعد ظهورها لأول مرة، ستصل أكسنت 2018 إلى الوكلاء هذا الخريف. ولم يتم الإعلان عن معلومات التسعير بعد.
توصيات المحررين
- يبدو الآن جهاز RTX 3090 Ti الأخير من MSI أفضل من أي وقت مضى، ويمكنك الحصول عليه مجانًا
- أصبحت محطات العمل الجديدة من أيسر أكثر قوة من أي وقت مضى
- القيادة الأولى لسيارة هيونداي سانتا كروز 2022: أخيرًا، شيء جديد
- سوف تقوم سفينة Cargo Dragon الجديدة من SpaceX بتوصيل البضائع العلمية بشكل أسرع من أي وقت مضى
- أصبح جهاز Nest Thermostat الجديد ميسور التكلفة أكثر من أي وقت مضى بسعر 130 دولارًا فقط
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
