تجربة سيارة ميني كونتريمان S E ALL4 لعام 2018

لقد مضى دهور منذ ذلك الحين مينيس في الواقع ترقى إلى المستوى الذي يحمل الاسم نفسه، وهذا هو أحد الأشياء الأولى التي تلاحظها حول مينيمواطن: إنه ليس سوى ميني.

نسخة "كروس أوفر" أكبر بكثير من سيارة كوبر القياسية مع بابين إضافيين، تعد سيارة كونتري مان أكبر سيارة ميني وأكثرها عملية تحمل الشارة الشهيرة على الإطلاق. أضف مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية وستحصل على هذا الطراز: Cooper S E Countryman ALL4.

على الرغم من أن الأمر يبدو متناقضًا على العجلات الأربع، إلا أن سيارة Countryman الأكبر حجمًا لا تبتعد كثيرًا عن تقاليد الشركة. خلال ذروة الستينيات من القرن الماضي، كانت الأيقونية والصغيرة حقًا

موريس ميني مينور، قامت الشركة أيضًا بتوسيع تشكيلتها بإصدارات أكبر. والآن أيها الوالد الصغير تعمل مجموعة BMW على إضافة إصدارات كهربائية لكل شيء تقريبًا.

في الشكل الأساسي، يتنافس كوبر كونتري مان مع أودي Q3، و ال مرسيدس بنز جي ال ايه. ولكن بسببها هجين ومع ذلك، تظل Countryman S E ALL4 في الواقع السيارة الوحيدة في فئتها المزودة بقابس إضافي هجين مجموعة نقل الحركة. هل يستحق الأمر هذه الضجة، بدءًا من 36.900 دولار؟

الداخلية والتكنولوجيا

على الرغم من صغر حجمها، كانت سيارات Minis دائمًا موفرة للمساحة بشكل لا يصدق، حيث كانت قادرة على استيعاب مساحة أكبر في الداخل مما تراه العين من الخارج. على الرغم من أنها أكبر بكثير، فإن مواطن ويحتفظ S E ALL4 بهذه الكفاءة. بفضل شكلها المستقيم والصندوقي، من السهل جدًا الدخول والخروج من سيارة Countryman، سواء في الأمام أو الخلف، للبالغين بالحجم الكامل. بمجرد الاستقرار في الداخل، يوفر خط السقف المرتفع مقصورة فسيحة للغاية ومتجددة الهواء، مع مساحة كبيرة تتسع لخمسة أشخاص. منافسيها في مجال الغاز، أودي Q3 ومرسيدس بنز GLA، كلها تبدو ضيقة للغاية بالمقارنة.

ونظرًا لأن كونتري مان هي أيضًا سيارة هجينة من BMW، فإن التكنولوجيا تركز بشكل كبير على الداخل. يقع نظام المعلومات والترفيه في المقدمة وفي المنتصف، داخل حلقة دائرية مستوحاة من لوحات معلومات Mini الشهيرة في الماضي. تم نقل عداد السرعة وأجهزة القياس الأخرى التي كانت موجودة هنا خلف عجلة القيادة.

تعمل الشاشة بنظام Mini Connected، وهو عبارة عن مجموعة تطبيقات مدمجة تعرض وظائف السيارة الشاملة وتشغيل النظام الهجين. كما أنه يجمع البيانات بناءً على عادات القيادة الخاصة بك ويرسلها إليك، وكل ذلك على أمل أن يشجعك على أن تصبح سائقًا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. إنها سيارة هجينة على كل حال، وهذه إحدى مهام Countryman SE ALL4.

ابل كاربلاي متاح كجزء من حزمة الملاحة الأساسية التي تعمل باللمس، ولكن إذا كنت تريد المساعدة في ركن السيارة، نظام التحكم النشط في السرعة، وأجهزة استشعار مسافة ركن السيارة، ستحتاج إلى الحصول على مساعدة السائق البالغة 1250 دولارًا طَرد.

يبدو تصميم لوحة القيادة والتصميم الداخلي العام مدروسًا جيدًا وممتعًا، خاصة مع اللمسات الغريبة مثل المفاتيح المتأرجحة على شكل الطائرة في الجزء السفلي من الكونسول الوسطي. لكن المواد تبدو رخيصة بعض الشيء بالنسبة للجانب البلاستيكي لسيارة يمكن أن تصل تكلفتها إلى ما يصل إلى 40 ألف دولار.

تجربة القيادة

على عكس سيارات الكروس أوفر الأكبر والأطول التي تشبه سيارات الدفع الرباعي، فإن سيارة كونتري مان تسير مثل عربة طويلة مع القليل من الخلوص الأرضي الإضافي. لذلك كن مطمئنا، ميني لن تشعر بالملل خلف عجلة القيادة إذا قررت قطع بعض الطرق الخلفية، أو إذا كنت تريد اختبار مدى تحمل الركاب الخلفيين لقوى الجاذبية. يوضح عامل متعة القيادة أيضًا أن BMW هي أكثر من مجرد شركة أم، حيث إن تأثير ميونيخ مكتوب في جميع أنحاء كونتري مان. استقر على القيادة العادية وستجد أن كونتري مان يعمل بشكل أفضل بكثير في امتصاص عيوب الطريق من أشقائه الأصغر.

اهرس الغاز وتهتز سيارة Countryman S E ALL 4 بسرعة أكبر بكثير مما توحي به مجموعة نقل الحركة الهجينة ثلاثية الأسطوانات سعة 1.5 لتر على الورق. ربما لا ينبغي لنا أن نتفاجأ: فهذا هو نفس محرك TwinPower ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني المستخدم في السيارة الرياضية i8، ولكن في حالة مفككة. يعمل على تشغيل المحور الأمامي بينما يعمل المحرك الكهربائي الإضافي على تشغيل المحور الخلفي بإجمالي 221 حصانًا و 284 رطلًا من عزم الدوران. وفقًا لأرقام الاختبار الرسمية من داخل الشركة، تصل سيارة Countryman PHEV إلى 60 في 6.7 ثانية فقط.

ينتج محرك الغاز نفسه 134 حصانًا من 221 و 162 من عزم الدوران البالغ عدده 284. لكن المحرك الكهربائي الفوري هو الذي يسمح للمواطن أن يشعر بوجود محرك أكبر بكثير تحت غطاء المحرك. على الطريق، إنه أمر مذهل للغاية.

إذا كنت تريد تجنب البنزين تمامًا، فما عليك سوى النقر على مفتاح eDrive المتأرجح وستعتمد Countryman بالكامل على البطارية الصغيرة التي تبلغ سعتها 7.6 كيلووات في الساعة لتشغيل المحرك الكهربائي. تقول ميني إنها ستعمل بالكهرباء بسرعة تصل إلى 77 ميلاً في الساعة وفي يوم جيد، سيصل مداها إلى 24 ميلاً. بعد ذلك، يأتي محرك الغاز ليعمل كمحرك هجين، مما يجعل سيارة Countryman S E ALL4 جيدة فقط لنطاق قيادة إجمالي يبلغ 270 ميلاً. على كلا الجبهتين، تلك نطاقات قيادة محدودة نوعًا ما. كان على المهندسين تقليص حجم خزان الغاز ليناسب حزمة البطارية الصغيرة إلى حد ما لتشغيل المحرك الكهربائي.

وهذا هو المكان الذي يبدأ فيه المواطن في القصور. كانت مهمة "إراند" التي تجري حول شمال نيوجيرسي كافية لاستنزاف القدرة الكهربائية ودفعنا إلى الوضع الهجين قبل أن نعود إلى المنزل مع البقالة. وأي نوع من محطات الشحن العامة كان على الأقل خمسة أميال من الانحراف عن أي من وجهاتي، نظرًا لأن أماكن معيشتي لا تتوفر بها خيارات الشحن. ولكن قد يكون الأمر أفضل في سيناريوهات أخرى. إن الوصول إلى الشحن والتوقف والتنقل بين بروكلين ومانهاتن من شأنه أن يستفيد بشكل أفضل من نظام كونتري مان الهجين.

بخلاف ذلك، تقوم وكالة حماية البيئة بتصنيف Countryman S E ALL4 بتصنيف مشترك للمدينة/الطريق السريع يبلغ 65 ميلاً في الغالون.

ضمان

تأتي جميع سيارات Minis مع ضمان لمدة أربع سنوات و50000 ميل من المصد إلى المصد لجميع العناصر غير القابلة للتآكل.

كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة

على الرغم من أننا قمنا بمراجعة السيارة الهجينة Countryman، إلا أننا نوصي بالاستمرار في استخدام المحرك الذي يعمل بالغاز بالكامل إذا كنت تقوم بالقيادة لمسافات طويلة خارج منطقة المدينة الحضرية. احصل على Countryman S ALL4 بسعر أرخص بـ 5000 دولار، أو حتى طراز الدفع الأمامي إذا لم تكن بحاجة إلى قوة جر كاملة. يضيف الطراز S لمسة من الطابع الرياضي إلى المزيج مع نظام تعليق وضبط مختلف، ويستحق الترقية بمبلغ 2500 دولار.

سيكون تقريب الحزمة هو الطراز "الأيقوني" عالي المواصفات فوق الطرازين الأساسيين "الكلاسيكي" و"سيجنتشر" من الدرجة المتوسطة، مما يضيف الخيارات القياسية مثل ترقيات القطع المختلفة والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة والترقيات التقنية مثل المصابيح الأمامية LED وApple كاربلاي.

خذنا

تعد سيارة Mini Countryman S E ALL4 عرضًا مكلفًا للنقل الشخصي بين المدن، حيث لا يمتلك معظم الأشخاص سيارة لأن ركنها وتأمينها باهظ الثمن بالفعل ويشكل تحديًا. وبالتالي، فإن سيارة Countryman S E ALL4 تستهدف فقط مجموعة متخصصة جدًا من سكان المدن الذين يبحثون عن سيارة عائلية كبيرة بين المدن مزودة بقدرات هجينة. لقد نجح في ذلك، ولكن بعد ذلك، لم يبق سوى مسافة قصيرة بعض الشيء.

هل يجب أن تحصل على واحدة؟

إلا إذا كنت تعيش في وسط المدينة في إحدى المدن الكبرى أو في إحدى المناطق النائية القريبة أحياء المركز بمسافة 24 ميلاً، ومع إمكانية الوصول إلى البنية التحتية للشحن، ما عليك سوى التمسك بال نسخة الغاز بالكامل. لن تجد حقًا النظام الهجين الإضافي مفيدًا ويستحق دفع قسط كبير مقابله في تشكيلة Countryman بأكملها. لحسن الحظ، هناك إعفاءات ضريبية حكومية وفيدرالية تتأهل لها سيارة Countryman S E ALL4. ولكن حتى مع مساعدة من طاقة الغاز، فهي تقتصر على 270 ميلاً في أحسن الأحوال، مما يعني أنك ستجد نفسك ممتلئًا في كثير من الأحيان إذا كنت تقود لمسافات طويلة.

توصيات المحررين

• مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء