لقد كانت بمثابة صدمة لجائزة الأوسكار في حفل توزيع جوائز السيارة الخضراء لعام 2010 التي نظمتها مجلة Green Car Journal يوم الخميس. تُمنح هذه الجائزة في معرض لوس أنجلوس للسيارات كل عام، لتكريم السيارة التي كان لها أكبر الأثر الإيجابي على البيئة. ال 50 ميلا في الغالون الجيل الثالث من بريوس، في نظر العديد من المراقبين، بدا بالتأكيد بمثابة حذاء للحصول على مثل هذه التكريمات.
ومع ذلك، عندما تم الإعلان عن الجائزة، كانت أودي هي التي تقبل التكريم، وليس تويوتا. سيارة أودي A3 TDI موديل 2010 مزودة بـ محرك ديزل نظيف، حصل على الكأس إلى المنزل. تتميز السيارة الرياضية والاقتصادية بـ 42 ميلا في الغالون على الطريق السريع و32 ميلا في الغالون في استهلاك الوقود داخل المدينة على محرك ديزل سعة 2.0 لتر بقوة 140 حصانًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يبدأ سعر السيارة من 29.950 دولارًا أمريكيًا، ويتم بيعها بسعر أعلى قليلاً من سيارة بريوس، ولكنها تتميز ببعض اللمسات الفاخرة الإضافية.
متعلق ب
- الفرق بين السيارات التي تعمل بالديزل والبنزين
- تتمحور سيارة Audi E-Tron Sportback لعام 2020 حول الأناقة، ولكنها لا تزال تمتلك الجوهر
- حصلت أودي A8 2020 على مجموعة نقل الحركة الهجينة، طراز S8 الرياضي
تُظهر الجائزة تحولًا منطقيًا في تفكير المجتمع الأخضر الذي كان مفقودًا منذ فترة طويلة. الفكرة هي أنه في حين أن السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية، التي تتميز بمبيعات أقل، جيدة، فإن سيارات السوق الشامل أفضل. وقد تردد صدى هذا الشعور في الحماس الذي أظهره دعاة السيارات الخضراء للمركبات الصغيرة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود في المعرض معرض لوس أنجلوس للسيارات، بما في ذلك تشيفي كروز، وهيونداي سوناتا، وفولكس واجن جولف TDI، وفورد فييستا.
يعلق جيك فيشر، كبير المهندسين في شركة كونسيومر ريبورتس، قائلا: "السيارات مثل كروز وفييستا سيكون لها بالتأكيد تأثير أكبر على البيئة لأنها ستكون مركبات كبيرة الحجم".
يبدو أن جاذبية السوق الشاملة هي أفضل طريقة لإحداث التأثير الأكبر. وأكد يوهان دي نيشين، رئيس شركة أودي الأمريكية، الذي وصف ذات يوم مشتري سيارة تشيفي فولت من جنرال موتورز بأنهم "أغبياء"، على ذلك في خطاب قبوله. وقال: “”الأخضر لم يعد تقدميا. ومن المتوقع أن يكون اللون الأخضر."
مع ظهور الجيل الجديد من محركات البنزين والديزل الموفرة للوقود، يمكن أخيرًا تحقيق اقتصاديات الوقود المجمعة في نطاق 30 ميلاً في الغالون إلى 40 ميلاً في الغالون. إذا كانت هذه المركبات يمكن أن تشكل غالبية المبيعات، لتحل محل المركبات ذات الاقتصادات التقليدية في استهلاك الوقود والتي تبلغ حوالي 20 ميلا في الغالون، فإن ذلك سيؤدي إلى استهلاك وقود أقل وانبعاثات الكربون بنسبة الثلث.
لكن الأمر الرائع هو أن العديد من هذه السيارات مثل Audi A3 TDI و فورد فييستا تبدو ممتعة للقيادة أيضًا. ولهذا السبب، يبدو أن سيارة Audi A3 TDI لعام 2010 هي الفائزة المناسبة بجائزة السيارة الخضراء لهذا العام. وكما يلخص رون كوجان، محرر وناشر مجلة Green Car Journal، فإن "حب السيارات وحب البيئة لا يتعارضان".
توصيات المحررين
- يُظهر مفهوم Audi GrandSphere كيف تفتح القيادة الذاتية آفاقًا جديدة للتصميم
- تتعلم سيارة أودي A3 سيدان الجديدة بعض الحيل التقنية من أشقائها الأكبر
- تأكيد ظهور سيارتي أودي E-Tron Sportback وRS Q8 لعام 2020 في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2019
- تعمل أودي على تحقيق التوازن بين مشاركة السيارات والمركبات الكهربائية والسيارات الرياضية بينما تستعد لعشرينيات القرن الحادي والعشرين
- بالنسبة لشركة فولكس فاجن، تعتبر سيارة ID.3 الكهربائية أكثر من مجرد سيارة جديدة. إنه فصل جديد
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
