1 ل 10
فورد هو الخمود برنامج سباقات GT الخاص بها، لكن Blue Oval لا يزال لديه مفاجأة أخرى مخطط لها حول سيارة خارقة بسرعة 216 ميلاً في الساعة. في مهرجان جودوود للسرعة لعام 2019، أعلنت فورد عن نسخة أكثر جاذبية من GT، مخصصة للحلبات فقط، مع إنتاج محدود يبلغ 45 سيارة فقط. الإصدار الجديد الذي يطلق عليه اسم Ford GT Mk II، ليس قانونيًا على الطرق، ولكنه أيضًا لم يتم تصميمه للمنافسة في أي سلسلة سباقات. إنها مجرد لعبة ممتعة لمحبي السرعة (الأثرياء جدًا).
كان Mk II مشروعًا مشتركًا بين Ford وMultimatic، الشركة الكندية التي صممت سيارة السباق GT وتشرف على إنتاج سيارات GT للعملاء. بدأ الشركاء بسيارة GT للطرقات، مع إضافة عناصر ديناميكية هوائية أكثر تطرفًا وتحديث المحرك. نظرًا لعدم تقييدهم بأي لوائح خاصة بالسباقات، أو الحاجة إلى جعل طريق السيارات قانونيًا، كان لدى Ford وMultmatic الحرية في فعل ما يريدون.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تتميز سيارة GT Mk II بجناح خلفي ضخم، وطائرات غطس أمامية، وفتحات في الرفارف تذكرنا بسيارة السباق GT. إنها تسمح لسيارة Mk II بإنتاج قوة سفلية أكثر بنسبة 400% من سيارة الطرق GT، وفقًا لفورد. تعمل الترقيات الديناميكية الهوائية مع إطارات السباق ميشلان بايلوت سبورت لإنتاج قبضة جانبية عملاقة تبلغ 2.0 جرام في الزوايا. سوف تنفك أعضائك الداخلية قبل أن تتعطل هذه السيارة.
متعلق ب
- ستتنافس سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من Extreme E في بعض أصعب البيئات
- فورد موستنج شيلبي GT500 2020 تقتحم حلبة السيارات العضلية بقوة 760 حصان
- ستحتوي سيارة شيلبي GT500 موستانج الجديدة من فورد على أجزاء مكابح مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد
واحتفظت فورد بمحرك EcoBoost V6 سعة 3.5 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج والمستخدم في السيارة إصدارات أخرى من GT، لكنه أضاف المزيد من القوة. لم يذكر Blue Oval مقدار القوة، مع ذلك، فقط تفاخر بأن Mk II هي أقوى نسخة من GT حتى الآن، مع قوة 200 حصان أكثر من سيارة السباق. لم تقل فورد ما إذا كانت سيارة Mk II ستتفوق على سيارة شيلبي GT500 موستانج 760 حصان لتصبح أقوى سيارة إنتاجية لها. للحفاظ على برودة المحرك المعبأ بإحكام، يحصل Mk II على مغرفة هواء مثبتة على السقف ونظام يرش الماء في مبرد هواء الشحن.
لم تكن سيارة GT سيارة فاخرة أبدًا، لكن فورد ومالتيماتيك جردتاها من كل ميزات الراحة التي كانت تتمتع بها. وتم التخلص من ارتفاع الركوب وأوضاع القيادة القابلة للتعديل لسيارة الطريق، مما أدى إلى توفير أكثر من 200 رطل، وفقًا لفورد. تأتي السيارة بشكل قياسي مع مقعد سباق سباركو واحد وحزام أمان من ست نقاط، ومقعد الراكب اختياري. تتضمن فورد نظام الحصول على البيانات MoTeC، مع شاشة يمكن استخدامها كشاشة لكاميرا الرؤية الخلفية.
حددت فورد إنتاج سيارة GT للطرق بما لا يزيد عن 250 سيارة سنويًا، لكن GT Mk II ستجعل سيارة الطريق تبدو شائعة بالمقارنة. سيتم تصنيع 45 سيارة فقط من طراز Mk II، بسعر يبدأ من 1.2 مليون دولار. سيتم تصنيع السيارات بواسطة Multimatic في ماركهام، أونتاريو، بدءًا من خط إنتاج GT العادي قبل نقلها إلى منشأة خاصة للتشطيب. إذا كنت على استعداد لإنفاق سبعة أرقام على شيء لا يمكنك حتى قيادته إلى السيارات المحلية ولقاء القهوة، تواصل مع فورد.
تم التحديث في 4 يوليو 2019: تمت إضافة تأكيد لسيارة Ford GT Mk II، بما في ذلك التفاصيل والصور.
توصيات المحررين
- لا تزال سيارة فورد شيلبي موستانج GT350R لعام 2020 متشددة بشكل مضحك
- أودي R8 ليست المتشددين بما فيه الكفاية بالنسبة لك؟ تعرف على سيارة السباق LMS GT2
- يقول فورد العودة إلى سباق لومان 24 ساعة مع كسوة GT القديمة
- تتبع سيارة فورد GT الخارقة نظامًا غذائيًا من ألياف الكربون للحفاظ على أداءها المتميز
- تقوم شركة Ford بتحديث برنامج لإصلاح مشكلة ملتهبة في سيارتها GT الخارقة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
