جي إم سي سييرا 2019 تحصل على صندوق بيك أب من ألياف الكربون والمزيد من التقنيات

1 ل 15

2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية

لطالما كانت سيارة جي إم سي سييرا تسير في ظل سيارة شيفروليه سيلفرادو المتطابقة ميكانيكيًا. ولكن مع إعادة تصميم كلتا الشاحنتين لطراز عام 2019، تبذل جي إم سي أكثر من أي وقت مضى لتمييز سييرا عن شقيقتها التي ترتدي ربطة العنق.

مقاطع الفيديو الموصى بها

تتميز سيارة جي إم سي سييرا 2019 بالعديد من الميزات الجديدة المقدمة في 2019 سيلفرادو، والتي ظهرت لأول مرة في يناير في معرض ديترويت للسيارات. لكن جي إم سي تحصل أيضًا على بعض الميزات التقنية البارزة الخاصة بها، بالإضافة إلى صندوق الالتقاط المصنوع من ألياف الكربون "CarbonPro". غالبًا ما يتم استخدام ألياف الكربون في السيارات عالية الأداء، لكن جي إم سي هي أول شركة تستخدم هذه المادة خفيفة الوزن في شاحنات البيك أب المخصصة للإنتاج.

2018 نيويورك - 2019 جي ام سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية

صندوق ألياف الكربون أخف بمقدار 62 رطلاً من الصندوق الفولاذي القياسي وسيكون إضافيًا اختياريًا. سيأتي الصندوق الفولاذي كمعدات قياسية. كما هو الحال مع سيلفرادو 2019، استخدمت جي إم سي مواد متعددة في هيكل سييرا 2019، بما في ذلك الألومنيوم للأبواب وغطاء المحرك والباب الخلفي، والفولاذ للرفارف والسقف وصناديق الالتقاط بالقاعدة عارضات ازياء. وقالت جي إم سي إن سييرا 2019 أخف وزناً بما يصل إلى 360 رطلاً من الجيل السابق. يجب أن يعادل هذا التوفير في الوزن اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود، على الرغم من عدم توفر الأرقام الرسمية بعد.

متعلق ب

  • كيف قامت جي إم سي ببناء سرير شاحنة من ألياف الكربون يضحك على كتل الرماد
  • تكنولوجيا Supercar تجعل سيارة بيك اب جي ام سي سييرا 2019 أخف وزنا وأقوى
  • تستهدف رام 1500 موديل 2019 جي إم سي سييرا بباب خلفي جديد متعدد الوظائف

كما ابتكرت جي إم سي ما يمكن أن يكون الباب الخلفي الأكثر تعقيدًا في العالم. يتم فتح "MultiPro Tailgate" بضغطة زر واحدة، تماماً كما هو الحال في العديد من منافسي سييرا. يمكن أيضًا إعادة تشكيلها إلى درجة أو مكان لراحة الكمبيوتر المحمول الخاص بك (أو البيرة الخاصة بك)، وتتضمن حاجزًا قابلاً للطي للحفاظ على العناصر الأطول في مكانها أثناء إغلاق الباب الخلفي.

1 ل 3

2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية
2018 نيويورك - 2019 جي إم سي سييرا AT4كريس تشين / الاتجاهات الرقمية

مثل العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى، تحاول جي إم سي تقديم مستوى أعلى من التكنولوجيا للشاحنات. حصلت سييرا على "تطبيق المقطورة" الذي يتضمن قائمة مرجعية قبل المغادرة، وتذكيرات بالصيانة، واختبار ضوء المقطورة، وضغط الإطارات، ودرجة الحرارة المراقبينوميزة لتشخيص المشكلات الكهربائية للمقطورة. تشمل الميزات البارزة الأخرى نظام كاميرا الرؤية المحيطية ومرآة الكاميرا الخلفية التي شوهدت سابقًا في بعض السيارات كاديلاك و شيفروليه النماذج، وشاشة العرض. تدعي جي إم سي أن الميزتين الأخيرتين لم يتم تقديمهما في شاحنة من قبل.

تتمتع سييرا نفسها بتصميم خارجي أكثر تحفظًا إلى حد ما من سيلفرادو، وهو ما قد يكون أمرًا جيدًا للمشترين الذين يؤجلهم مظهر تشيفي الأكثر غرابة. كما هو الحال مع جميع طرازاتها الأخرى، ستحاول جي إم سي فصل سييرا عن شقيقتها تشيفي بمواد داخلية عالية الجودة و نسخة دينالي الجذابة، والتي ستأتي أيضاً بشكل قياسي مع نظام تعليق متكيف ونظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس قياس 8.0 بوصة مع ملاحة.

تتطابق مجموعة المحركات مع محركات سيلفرادو، مما يعني أنه يمكن للمشترين الاختيار بين محركات V8 سعة 5.3 لتر و6.2 لتر تعمل بالبنزين، ومحرك ديراماكس توربوديزل جديد سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات. يحصل محرك V8 سعة 6.2 لتر والديزل على ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 10 سرعات. وقبيل معرض نيويورك للسيارات 2018، كشفت جي إم سي أيضًا عن طراز AT4 الذي يركز على الطرق الوعرة والذي يضيف شاشة قياس 2.0 بوصة رفع التعليق، وممتصات الصدمات رانشو الرتيبة، والزخرفة الخارجية أقل بهرجة قليلاً من سييرا الأخرى المتغيرات. إنها بداية علامة تجارية فرعية جديدة لجي إم سي.

وقال دنكان ألدريد، نائب رئيس جي إم سي العالمية، لـ Digital Trends خلال الكشف عن سييرا AT4 2019 في نيويورك: “ستحصل كل جي إم سي على نسخة AT4 منها في غضون عامين تقريبًا”.

سيتم طرح سيارة جي إم سي سييرا 2019 للبيع هذا الخريف. سيتم إصدار تفاصيل وأسعار إضافية مع اقتراب موعد الإطلاق.

تم التحديث: تمت إضافة تفاصيل حول متغير AT4

1 ل 16

توصيات المحررين

  • لقد وظفت جي إم سي كل خبرتها في صناعة الشاحنات في سيارة البيك أب سييرا EV
  • هل ستشتري شاحنة Tarok الصغيرة المدمجة؟ فولكس فاجن تريد أن تعرف
  • ستقوم شركة جيب ببيع سيارة بيك آب غلاديتور محدودة الإصدار عبر الإنترنت لمدة يوم واحد فقط
  • هل تعتقد أن الشاحنات أساسية؟ يمكن لسيارة GMC Sierra HD 2020 الرؤية من خلال المقطورة
  • تتميز سيارة البيك أب الكهربائية Rivian R1T بمدى يصل إلى 400 ميل، وتسارع يفوق السيارات الخارقة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.