في كل عام، يقوم محررو Digital Trends باختيار المنتجات الأكثر إثارة التي حظينا بشرف التعامل معها هذا العام. تأكد من إطلاعك على الفائزين بالجوائز في الفئات من في الهواء الطلق ل أجهزة الكمبيوتربالإضافة إلى أفضل منتج عام 2017! واصل القراءة عن السيارات التي صدمتنا هذا العام.
محتويات
- الفائز
- المتسابقين
الفائز
هوندا سيفيك تايب آر
على مدار ما يقرب من عقدين من الزمن، كانت سيارة هوندا Civic Type R هي الفاكهة المحرمة التي لا يمكن للأمريكيين تذوقها أبدًا. نظرًا لكونه محبوبًا في مجلات الأداء والأفلام، لم يتم بيع الطراز R مطلقًا في الولايات المتحدة، وهذا هو ما كانت عليه التوقعات مكدسة بشكل مستحيل بينما كنا نشاهد من بعيد، متخيلين سيارة تبدو رائعة جدًا لدرجة يصعب تصديقها. لذلك عندما رضخت شركة هوندا أخيرًا وأحضرتها إلى شواطئنا لعام 2017، فاجأتنا سيارة Civic المعززة بكونها المعدل الذي يمكن الوصول إليه والذي طالما حلمنا به.
تحتوي سيارة Civic Type R على محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 306 حصانًا، ولديها الكثير من النخر لتتمكن من قذفها حول الزوايا دون أن تكون محفوفة بالمخاطر. على الرغم من ضخ كل هذه القوة من خلال العجلات الأمامية فقط، إلا أن هندسة التعليق السحرية من هوندا تلغي ذلك توجيه عزم الدوران الذي يجعل المركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية الأقل تشعر وكأنها تسحب إلى جانب واحد أثناء الحمل الثقيل التسريع.
مقاطع الفيديو الموصى بها
سواء استخدمت الطراز R للعمل على الطرق الخلفية العاصفة أو على المسار، فإنه ينقل حدوده بثقة، بينما تقترب أكثر فأكثر من الحافة دون الكثير من القلق.
عندما لا تلعب لعبة المسار، فإن الطراز R لا يزال سيفيك، لذلك لديك مساحة مريحة يمكن أن تستوعب أربعة ركاب، بالإضافة إلى مساحة شحن متاحة قابلة للاستخدام خلف الباب الخلفي.
إلى جانب تحقيق كل هذه العلامات الفنية، فإن الطراز R يبدو جيدًا.
نرغب على الأقل في الحصول على مقبض مستوى الصوت في نظام المعلومات والترفيه الذي لا يحتوي على أزرار، ولكنه يؤدي وظيفته ويمتلكه ابل كاربلاي و أندرويد أوتو يعني أن تطبيقاتك المفضلة يمكن أن تعيش في لوحة القيادة.
متوفر بحوالي 35000 دولار وبمستوى واحد، فهو لا يعيش بعيدًا عن متناول الأشخاص الذين يريدون فقط بعض الأداء في حياتهم. كل ما يجعل Civic Type R رائعًا يأتي قياسيًا أيضًا، لذلك لا داعي للتنازل أو التدقيق في قائمة الخيارات.
إلى جانب تحقيق كل هذه العلامات الفنية، فإن الطراز R يبدو جيدًا. هناك شيء يتعلق برشاقتها يجلب متعة القيادة التي لا يمكن تفسيرها بشكل كامل من خلال الهندسة وحدها. نحن نشجعك على ركوب سيارة من النوع R إلى مسار أو أوتوكروس أو طريق خلفي ريفي لتجربتها بنفسك.
اقرأ لدينا كاملا مراجعة هوندا سيفيك تايب آر
شاهدهالمتسابقين
تتمتع سيارة السيدان الرائدة من فولفو بطريقة تعطي الأولوية للرفاهية والراحة دون التأثير الجانبي المتمثل في الطنانة. ومع مجموعة كبيرة من التقنيات التي توفر السلامة والراحة، فإن جاذبيتنا تتجاوز مجرد الجلد. تسمح مساعدة الطيار المحسنة للسيارة بقيادة نفسها على الطرق السريعة بسرعة تصل إلى 80 ميلاً في الساعة دون الحاجة إلى متابعة حركة المرور. إن قدرات التعرف على المشاة والحيوانات تجعل حتى أولئك الموجودين خارج القفص الفولاذي الجميل أكثر أمانًا، بينما يستمتع المتواجدون بالداخل بتجربة قاعة الحفلات الموسيقية من خلال نظام صوت Bowers & Wilkins المكون من 19 مكبر صوت نظام.
اقرأ لدينا مراجعة فولفو S90 T6
شاهده
فولفو S90 T6
أخيرًا، خرج الطراز 3 الذي طال انتظاره من شركة تسلا من خط التجميع ليصل إلى أيدي عدد قليل من العملاء المتحمسين. باعتبارها سيارة تيسلا "للجماهير"، تبدأ أحدث رحلة من صانع السيارات الكهربائية المبتكرة بحوالي 35000 دولار، ولكن يمكن للترقيات الاختيارية زيادة نطاق 220 ميلاً إلى 310 ميلاً، كما تضيف الحزم الإضافية سيارة تيسلا تحديد المعايير الطيار الآلي نظام مساعدة القيادة. لقد شاب ظهور السيارة لأول مرة بعض اختناقات الإنتاج، ولكن إذا أثبتت النماذج السابقة أي شيء، فهو أن الطراز 3 سيكون يستحق الانتظار.
كل ما تريد معرفته عن سيارة تيسلا موديل 3
شاهده
تسلا موديل 3
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.