مراجعة فولفو S90 T6 2017

2017 فولفو S90 T6

مشروع تجديد نظم الإدارة $56,250.00

تفاصيل النتيجة

المنتج الموصى به من شركة DT

"فولفو S90 هي سيارة فاخرة ورائعة ومليئة بالتكنولوجيا للسلامة والترفيه والراحة."

الايجابيات

• أنيقة بشكل لا يصدق
• تصميم داخلي مريح وفاخر
• مساعدة طيارة مفيدة ومختصة
• يمكن الآن اكتشاف موس حواجز الطرق

سلبيات

• ليست رياضية مثل البدائل الألمانية

يمكن لسكان مانهاتن الذين يبحثون عن ملاذ من المدينة التي لا تنام العثور عليه عن طريق القفز إلى أقصى الشرق حيث يمكن أن تأخذك السيارة أو ركوب القطار إلى مونتوك في لونغ آيلاند. يتناقض الموقف المحيط بهذه المدينة الشاطئية الفاخرة مع الموقف السائد في المدينة الكبرى التي يتركها الزوار وراءهم - افعل الأشياء بالسرعة التي تناسبك واستمتع بالرحلة.

قد يكون مكانًا غريبًا لاختبار قيادة السيارة، ولكن لا يوجد مكان أكثر ملاءمة لسيارة مثل فولفو S90، سيارة السيدان الرائدة ذات الأربعة أبواب من شركة تتحدى التقاليد.

أغنية الطريق المفتوح

يبدو أن شركة فولفو تبدأ تصميماتها الجديدة بالمخطط الأساسي للسيارة، ثم يقوم مهندسوها بإعادة صياغتها من الذاكرة، مع إضافة المزيد من التقلبات التي تجسد النهج الفريد للعلامة التجارية في جميع جوانب السيارة تحضير.

للوهلة الأولى، تبدو سيارة S90 أشبه بسيارة XC90 المضغوطة والمقولبة على شكل سيارة سيدان. وهذا ليس مبالغة تمامًا، مع الأخذ في الاعتبار أن سيارة S90 تسير على نفس المنصة المعيارية التي يستخدمها شقيقها الأكبر من سيارات الدفع الرباعي. لكن أبعادها أفضل توازناً من الطراز الذي حلت محله، S80، حيث تم وضع العجلات الأمامية للأمام على الهيكل. إن "نسبة المحور إلى لوحة القيادة" الأطول هذه توحي بالفخامة دون وعي - فالعجلات الأمامية البعيدة عن العجلات الخلفية تعكس سيارات الليموزين بمهارة. بشكل عام، تتمتع السيارة بوقفة قوية جدًا وأطول وأعرض.

المصابيح الأمامية على شكل حرف T والتي تذكرنا بمطرقة ثور تعزز هوية العلامة التجارية نورس لفولفو. وتحيط هذه الشبك بشبكة الكروم المقعرة المستقيمة التي تعكس التصميم الموجود في سيارة P1800 كوبيه الكلاسيكية.

لا يزال الجزء الخلفي ينتهي بطريقة مفاجئة على ما يبدو كما تفعل سيارات فولفو سيدان، ولكن تطغى عليها علامات مميزة المصابيح الخلفية الملتفة، التي يتردد صدى أشكالها في جميع أنحاء تصميم السيارة، وتتكرر في أشياء مثل الهواء فتحات.

جوتنبرج ليلا

داخل المقصورة، نادرًا ما يتم العثور على مجموعة من التفاصيل خارج عالم شركات صناعة السيارات الفاخرة من الدرجة الأولى، والتي توضح كيف تتعامل فولفو مع التفاصيل الصغيرة بطريقة مختلفة عن معظمها. على سبيل المثال، عند النظر إلى لوحة القيادة، يمكنك رؤية عمود معدني من قطعة واحدة يتدفق من العجلة إلى الباب. هذه ليست قطعة تصميم سهلة التركيب، ولكنها شيء منظم بالفعل في الهندسة المعمارية. تم قطع جميع الألواح الخشبية بانحناء محدد لإبراز التأثير ثلاثي الأبعاد الذي تنتجه. تم قطع كل مقبض فتحة تهوية مخرش بأسلوب متعدد الأوجه للتركيبات الزجاجية السويدية.

تتلقى هذه التفاصيل مستوى غير مسبوق من التفاصيل، ولا تكاد تخدش السطح. بالحديث عن ذلك، فإن الجزء الداخلي المغطى بالجلد مصنوع من بعض أنواع الجلود الأكثر مرونة التي يمكنك العثور عليها في السيارة.

الرجل والآلة

لقد تم بذل قدر كبير من التفكير في التكنولوجيا التي تحيط بالركاب، من السلامة إلى الترفيه. توجد خلف عجلة القيادة شاشة رقمية كبيرة مقاس 12.3 بوصة تخبر السائقين بما هو أكثر بكثير من أجهزة القياس المعتادة. هنا، يمكن للسائق تفعيل خدعة الحفلة الكبيرة في سيارة S90: مساعدة الطيار، الإصدار الأحدث من وضع القيادة شبه الذاتية من فولفو.

في أحدث نسخة له، يساعد النظام شبه التلقائي السائق في أشياء مثل الكبح والتسارع والمساعدة في الحفاظ على المسار. أقول "المساعدة" لأن هذا هو وضع التدريب العملي على عجلة القيادة، ولا تلتف فولفو عند الحديث عن المسؤولية: فالسائق هو المسؤول. بفضل مجموعة من أجهزة الاستشعار، يمكن لسيارة S90 السفر دون أي مدخلات على الطريق السريع بسرعة تصل إلى 80 ميلاً في الساعة. وفي الظروف المثالية، يستشعر النظام المسارات ويبقي السيارة ضمن الحدود، ويضبط زاوية التوجيه والسرعة عند الضرورة. لم يعد نظام مساعدة الطيار يحتاج إلى سيارة تتبعه حتى يعمل، ولكن لا ضرر إذا كان هناك واحدة. عند هذه النقطة، يبدأ تشغيل نظام تثبيت السرعة التكيفي، مع الحفاظ على المسافة أثناء سير السيارتين.

مع تعامل السيارة مع بعض القيادة في الطريق غربًا خارج مونتوك، كان لدي الحرية في استكشاف شاشة Sensus Connect التي تعمل باللمس، وهي الواجهة الكبيرة التي تشبه الكمبيوتر اللوحي في وسط لوحة القيادة. تعتبر الشاشة مقاس 9 بوصات قياسية في جميع مستويات القطع، وتستضيف صفحات بوظائف مختلفة. إنه يعمل تمامًا مثل أي جهاز لوحي منزلي، ويحتوي أيضًا على قائمة مختصرة منسدلة للوصول إلى العديد من التطبيقات المتاحة. يتم توفير الخرائط، وكذلك خيارات الراديو المختلفة، ولكن اسحب أكثر وستجد عدة قوائم للوصول إلى كاميرا ركن السيارة بزاوية 360 درجة، وأجهزة الاستشعار المصاحبة، ومساعدة السائق، والمزيد. تساعد أيضًا مجموعة مختارة من تطبيقات الطرف الثالث في السفر، مثل تطبيقات Yelp والطقس.

إن S90 متوافق مع Apple CarPlay، ولكن بشكل فريد، لا يهيمن CarPlay بشكل كامل على الواجهة كما هو الحال في التطبيقات الأخرى. وبدلاً من ذلك، يتم تشغيله في الجزء السفلي من شاشة اللمس، مما يسمح بالوصول إلى CarPlay، مع سهولة الوصول إلى جميع وظائف فولفو في وقت واحد.

فولفو

يُصدر نظام الصوت Bowers & Wilkins المكوّن من 19 مكبر صوت اختياراتك الموسيقية. لقد فضلت إعداد "قاعة الحفلات الموسيقية"، الذي يستنسخ التجربة الصوتية التي قد يستمتع بها المرء في قاعة الحفلات الموسيقية في جوتنبرج، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة فولفو.

لقد حددت شركة فولفو هدفًا لنفسها بأن تكون سياراتها آمنة جدًا، وبحلول عام 2020، لن تكون هناك إصابات خطيرة في إحدى سياراتها. ولتحقيق هذه الغاية، حظيت السلامة بقدر كبير من الاهتمام مثل الجوانب الأخرى في السيارة، خاصة عندما يتعلق الأمر بما تراه السيارة أمامها. من موقعها على الزجاج الأمامي، تستضيف مرآة الرؤية الخلفية حزمة ضخمة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار التي تقوم بمسح الطريق أمامك. يمكن لنظام سلامة المشاة التعرف على الأشخاص بسرعات منخفضة والفرامل حتى التوقف الكامل، كما أن S90 تتميز الآن بالنظام الجديد الذي يكتشف الحيوانات الكبيرة أيضًا.

متلهف للمضايق

بقدر ما هي ملاذ إسكندنافي سليم من الناحية التكنولوجية، لا تزال S90 سيارة، وعلى الرغم من أن التكنولوجيا تطغى على ذلك، إلا أن تجربة القيادة تظل عاملاً مؤثرًا. ما تسميه فولفو "الثقة المريحة" هو ما أسميه السيارة التي تميل نحو الرفاهية أكثر من الرياضة.

تحتوي جميع طرازات S90 على محرك توربيني سعة 2.0 لتر مزود بأربعة أسطوانات أسفل غطاء المحرك، لكن T6 AWD يضيف شاحنًا فائقًا في المزيج. وبالتالي، تنتج قوة 316 حصانًا و295 رطلًا من عزم الدوران، يتم إرسالها إلى العجلات الأربع عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات.

إذا لزم الأمر، فإن سيارة S90 لديها ما يكفي من القوة والتوازن للقيام بسباق سريع على الطريق السريع دون الكثير من الدراما، ولكن لا تخطئ في اعتبارها سيارة سيدان رياضية. في الحالات الأكثر صرامة، يؤدي الضغط على S90 بقوة إلى إخراجها من منطقة الراحة الخاصة بها ولا يحقق سوى القليل من المكافآت.

لذا، بصرف النظر عن الريادة العرضية، فإن S90 ليست ممتازة، ولكنها في جميع الحالات الأخرى، تتألق حقًا. أولئك الذين قد لا يعرفون العلامة التجارية يجدونها فاخرة ومريحة بشكل مدهش، سواء في المقاعد الأمامية أو الخلفية.

خذنا

لقد أحببنا XC-90 كثيرًا، أعطيناها جائزة، وتقليص جوهرها إلى سيارة سيدان متوسطة الحجم لتشكيل S90 أمر جيد بالنسبة لنا. تعتبر سيارة فولفو الرائدة المحترمة مريحة جدًا للعين، كما أنها أسهل في القيادة على أساس يومي.

هل هناك بديل أفضل؟

ليس إذا كنت تقدر الفخامة والتكنولوجيا، ولكن ربما إذا كنت تشعر بالحاجة إلى السرعة.

يبدأ سعر S90 من 45.950 دولارًا (بدون رسوم الوجهة) للطراز الأساسي، في حين يبلغ سعر طراز T6 AWD Inscription 56.250 دولارًا. محملة بالخيارات، وبلغ مجموعها 66105 دولار. وهذا يضعها في مواجهة بعض المنافسة القوية على جانبي البركة.

هنا في الولايات المتحدة، ستنافسها سيارة كاديلاك CTS (45.560 دولارًا) مقابل أموالها، على الرغم من أن حزمة التكنولوجيا الخاصة بفولفو أكثر إغراءً. يشمل المنافسون الأوروبيون مرسيدس إي كلاس، والتي لديها مجموعة من التقنيات الخاصة بها، بالإضافة إلى الإعلان عن الفئة الخامسة من BMW. ومن الجدير بالذكر أن السيارات من هؤلاء المعاصرين الألمان تركز أكثر على ديناميكيات القيادة الرياضية، وهي الحلقة الضعيفة الوحيدة في سلسلة S90.

الى متى سوف يستمر؟

ماذا عن "إلى الأبد"؟ قد يكون ذلك مبالغًا فيه، لكن من المعروف أن السويديين يصنعون بعض السيارات القوية، وينبغي أن تتمتع سيارة S90 بالطاقة خلال كل ما تضعه عليها لسنوات عديدة. التكنولوجيا الموجودة في الداخل هي أحدث ما يمكنك الحصول عليه، ولكن حتماً، إصدارات أحدث من الإصدار التجريبي ستظهر المساعدة، ولن تتمكن أجهزة S90 إلا من مواكبة البرنامج لذلك طويل.

هل يجب عليك شرائه؟

نقول نعم بالفعل. إن فولفو S90 عبارة عن مجموعة مريحة وفاخرة مصممة لتجعل قيادتك اليومية سهلة قدر الإمكان. تبا، سوف يساعدك حتى على القيام بذلك نصف الوقت. أولئك الذين لا يهتمون بالطابع الرياضي ويريدون قاعة حفلات موسيقية راقية وأنيقة على عجلات، لا يحتاجون إلى مزيد من البحث.

توصيات المحررين

• مراجعة القيادة الأولى لسيارة فولفو V90 Cross Country لعام 2022: Android على متنها