لا تحتوي سيارة GM Cruise AV على عجلة قيادة

تعرف على سيارة Cruise AV ذاتية القيادة

ما الفرق بين السيارة والكرسي؟ في المستقبل، ليس كثيرًا، إذا المحركات العامة له طريقته. قدمت شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في ديترويت فكرة ثورية إلى حكومة الولايات المتحدة تتضمن فكرة حقيقية مركبة ذاتية الحكم دعا كروز AV. طبقًا لاسمها، سيتم إنشاء السيارة بالكامل بدون عجلة قيادة أو فرامل أو دواسة الوقود. لذا، قد يكون الاختلاف الوحيد بين Cruise AV والكرسي هو عدد الأميال التي يمكنك قطعها.

في حين أن هذا قد يبدو وكأنه حلم بعيد المنال، يقول المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز إنه إذا تمت الموافقة على السيارة، فيمكن أن تدخل السيارة إلى أسطول الشركة التجاري في وقت مبكر من عام 2019. وينبغي أن يتحقق هذا الجدول الزمني، كروز AV ستصبح واحدة من أولى السيارات ذاتية القيادة في صناعة مشاركة الرحلات، وبالتأكيد واحدة من أولى السيارات التي لا تستخدم التوجيه والفرامل والخانق تمامًا. فبدلاً من وجود مقعد للسائق، سيكون هناك ببساطة مقعد أمامي آخر. ولجعل التنقل أكثر سهولة، ستكون Cruise AV قادرة على فتح الأبواب للركاب، بالإضافة إلى استيعاب العملاء ضعاف السمع وضعاف البصر.

من أجل وصول سيارة Cruise AV إلى شوارع الولايات المتحدة، سيتعين على جنرال موتورز تقديم التماس إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لتعديل بعض القواعد (نظرًا لأنها لن تنطبق على سيارة ذاتية القيادة بالكامل). على سبيل المثال، على الرغم من وجود وسادة هوائية في المقعد الأمامي الأيسر، إلا أنها لن تأتي من عجلة القيادة، حيث لن يكون هناك شيء يمكن الحديث عنه. وهذا يعني أن NHTSA سيتعين عليها إعطاء الضوء الأخضر لوضع الوسادة الهوائية في مكان أكثر إبداعًا. في المجمل، تطلب جنرال موتورز 16 تعديلًا لتقديم قواعد سلامة المركبات من الهيئة الوطنية، وسيتعين عليها بعد ذلك الحصول على موافقة من الولايات الأمريكية الفردية أيضًا. ومع ذلك، لا يبدو أن شركة صناعة السيارات مهتمة بهذا القدر، نظرًا لأن سبع ولايات وافقت بالفعل على التعديلات التي تسعى إليها.

متعلق ب

  • جنرال موتورز تكشف عن نسخة أكثر تطوراً من نظام مساعدة السائق Super Cruise
  • تطلب جنرال موتورز الضوء الأخضر للتخلي عن عجلة القيادة في سياراتها ذاتية القيادة
  • تطلق فولكس فاجن مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية، لكنها لا تريد أن تكون مثل تيسلا

وفيما يتعلق بالتصميم، رويترز تشير التقارير إلى أن السيارة المقترحة هي في الواقع نسخة معدلة من سيارة شيفروليه فولت EV من جنرال موتورز، مما يعني أن السيارة لن تكون مستقلة فحسب، بل صديقة للبيئة أيضًا. ليس من الواضح متى أو أين ستبدأ السيارة الكهربائية ذاتية القيادة في الاختبار، ولكننا بالتأكيد على حافة مقاعدنا في انتظار مزيد من التفاصيل.

توصيات المحررين

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة كيا نيرو EV 2023: العملي ليس من الضروري أن يحملك على البكاء
  • حيثما نتجه، لا نحتاج إلى عجلات قيادة، كما يعتقد كروز من جنرال موتورز
  • إن مفهوم شاحنة سكانيا ذاتية القيادة لا يحتوي حتى على كابينة
  • جنرال موتورز كروز تضاعف فريقها من السيارات ذاتية القيادة لتحقيق هدف التاكسي الآلي
  • منحت شركة هوندا لشركة جنرال موتورز مبلغ 2.75 مليار دولار حتى تتمكن من تحريك وحدة كروز ذاتية القيادة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.