ومع ذلك، فهذه مجرد بداية لما ستقدمه السيارات قريبًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
الآن بعد أن أتقن صانعو السيارات الاتصال بين الهاتف الذكي والسيارة، فإنهم حريصون على الاستفادة من التكنولوجيا داخل الأجهزة الذكية التي أصبحنا نعتمد عليها.
ومما رأيناه في المعرض الإلكتروني الاستهلاكي الدولي (CES) لعام 2015، فإن الأجهزة الذكية هي الحدود الجديدة لشركات صناعة السيارات. وعلى وجه التحديد، لا تقوم شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم بإدخال الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والساعات الذكية إلى مقصورات السيارات فحسب، بل تستخدمها أيضًا لتعزيز ملكية السيارة.
الأجهزة الذكية هي الحدود الجديدة لشركات صناعة السيارات.
كشفت أودي النقاب عن جهاز لوحي يحمل اسم ""
أودي اللوحي'- الذي يأخذ شاشة المعلومات والترفيه الموجودة في لوحة العدادات ويضعها في أيدي الركاب للحصول على اتصال أكثر طبيعية وراحة وتنوعًا مع السيارة.ترى شركة BMW أن الساعات الذكية ستستفيد منها السائقين في المستقبل القريب. على سبيل المثال، ستتواصل سيارتك مع التقويم الرقمي لهاتفك الذكي للتوصية و تعزيز توجيه مسار الملاحة.
في بعض طرازات عام 2016، ستستخدم شيفروليه شبكة 4G LTE Wi-Fi و OnStar RemoteLink تطبيق على الهاتف الذكي لتنبيه المالكين إذا كانت سيارتهم معرضة للعطل ويساعد أيضًا في تحديد موعد الفحص لدى الوكيل، مما يوفر على السائق الألم والإحباط الناتج عن تقطعت به السبل على جانب السيارة الطريق.
إنه تحول هائل للسيارة منذ خمس سنوات فقط، وهي مجرد البداية: قامت شركات صناعة السيارات الأخرى بتفصيل التكنولوجيا التي ستؤثر على السيارات بعد 5 إلى 10 سنوات على الطريق. وأنت لم ترى شيئًا بعد.
قامت شركة فورد، على سبيل المثال، باختبار طرق لاستخدام أجهزة استشعار الرادار والكاميرات الرقمية المدمجة بالفعل حول الجزء الخارجي للعديد من طرازاتها الحالية خريطة أماكن وقوف السيارات المفتوحة في بعض المدن الأكثر اكتظاظا بالسكان في العالم. سيتم تغذية هذه المعلومات باستمرار في السحابة ونزولاً إلى تطبيقات مواقف السيارات المختلفة مما يجعل العثور على مكان أمرًا سهلاً.
وفي خطوة أبعد نحو المستقبل، كشفت مرسيدس-بنز عن سيارة ذات مفهوم جامح، دعا ف 015مما يشير إلى ما قد يحمله المستقبل بمجرد سيطرة السيارات ذاتية القيادة أو السيارات "ذات القيادة". بمجرد أن تقود السيارات نفسها، سيتغير الشكل الخارجي - والأهم من ذلك - الجزء الداخلي منها، مما يجعلها أشبه بالصالة. من يحتاج إلى مقعد السائق عندما لا تقود؟ وفي هذا الصدد، من الذي يحتاج إلى رخصة قيادة على الإطلاق؟
في السنوات القليلة المقبلة، ستجعل الأجهزة الذكية ملكية السيارة أسهل وأكثر متعة من أي وقت مضى.
ومع ذلك، لا ترى جميع شركات صناعة السيارات مستقبلًا جامحًا للقيادة الذاتية في معرض CES. أودي، على سبيل المثال، قادت سيارتها تجريب A7 (المسمى "جاك") أكثر من 550 ميلاً من بالو ألتو، كاليفورنيا إلى لاس فيغاس، نيفادا - كل ذلك دون تدخل السائق. وقد وعدت أيضًا بتقديم نموذج للقيادة الذاتية خلال العامين المقبلين.
من بين كل تقنيات السيارات المستقبلية المذهلة التي تم عرضها في معرض CES 2015، نرى نمطًا واضحًا ناشئًا. في السنوات القليلة المقبلة، ستجعل الأجهزة الذكية ملكية السيارة أسهل وأكثر متعة من أي وقت مضى. وبمجرد أن تتولى السيارات ذاتية القيادة مسؤولية القيادة، فإن نفس تلك الأجهزة اللوحية والهواتف الذكية ستتولى ذلك وتتحول مرة أخرى إلى أدوات ترفيهية خالصة، حيث سيتمكن الركاب من الجلوس والاسترخاء أثناء حياتهم اليومية يسافر يوميا الى العمل.
في المستقبل، يبدو أننا سنكون جميعًا ركابًا.
توصيات المحررين
- عزيزي، لا يمكنك قيادة المكعب الخاص بي: جميع صالات القيادة الذاتية المجنونة في معرض CES 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
