مراجعة القيادة الأولى لسيارة كاديلاك CT6 2017

2017 كاديلاك ct6 المكونات في المراجعة 19

2017 كاديلاك CT6 أول محرك إضافي

مشروع تجديد نظم الإدارة $75,095.00

"إن النطاق الممتد لسيارة كاديلاك CT6 الهجينة يعني الاستمتاع بالفخامة لفترة أطول."

الايجابيات

  • الداخلية الفاخرة
  • الاستخدام الذكي لأجهزة الاستشعار الخارجية
  • قيادة سلسة وهادئة
  • نطاق ممتد على الطراز القياسي

سلبيات

  • خريطة الملاحة CUE قديمة، وشبه مكسورة
  • بطارية هجينة كبيرة تقلل من مساحة صندوق السيارة

تعتبر سيارة كاديلاك CT6 التي تتصدر المجموعة سيارة سيدان فاخرة رائعة جدًا. تبا، لقد أحببنا ذلك كثيرًا، حتى أننا أعطاها جائزة. لقد أحببنا أناقتها غير الرسمية، ورفاهيتها المبسطة، وحزمة التكنولوجيا التي تم دمجها بدقة؛ لا توجد مجموعة هائلة من الأدوات. هذا العام، تضيف CT6 خدعة ضخمة أخرى إلى جعبتها: القوة الهجينة التي تضاعف الاقتصاد في استهلاك الوقود المقدر. لقد قمنا بجولة مع الهجين الفاخر عبر مقاطعة ويستتشستر في نيويورك لنرى كيف أن القليل من الكهرباء الإضافية تكمل العلبة الرائعة.

ما هو الجديد

تتمتع كاديلاك CT6 ببطارية تبلغ 18.4 كيلووات في الساعة، بالإضافة إلى ناقل حركة كهربائي متغير، أو EVT. وهذا يعني أن ناقل الحركة يعمل كعلبة تروس أوتوماتيكية عادية عندما تريد ذلك، كما هو الحال على الطريق السريع، ولكن يتم "دمج" جميع مكونات السيارة الكهربائية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

تقليم المستويات والميزات

لتبسيط الأمور، يأتي المكون الإضافي CT6 في مستوى واحد يبدأ بسعر MSRP بقيمة 75.095 دولارًا. وهذا يوفر للمتسوقين حزمة الوعي والراحة للسائق (التنبيه من الاصطدام، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والفرملة الأمامية للمشاة، وما إلى ذلك)، والرؤية المحسنة وحزمة الراحة (مرآة الكاميرا الخلفية، فتحة سقف بانورامية كهربائية، مقاعد مهواة)، وحزمة مساعدة السائق (مثبت السرعة التكيفي، الرؤية الليلية). يأتي هذا بالإضافة إلى نظام صوت Bose بـ 10 مكبرات صوت، وشاشة عرض أمامية ملونة كاملة، وتصميم داخلي مصنوع يدويًا، وكلها تركب على عجلات مقاس 18 بوصة.

متعلق ب

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Hyundai Ioniq 6: مرحبًا بكم في المستقبل
  • مراجعة محرك كاديلاك Lyriq الأول: البيان الكهربائي
  • يبدأ سعر سيارة السيدان الصغيرة كاديلاك CT4 لعام 2020 من 33.990 دولارًا، وطراز V الرياضي يصل إلى 40.000 دولار

نظرة عامة على التكنولوجيا

توجد في لوحة العدادات شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة تعمل بنظام CUE - تجربة مستخدم كاديلاك. هنا، يمكن للمسافرين الاختيار من بين مجموعة نموذجية من التطبيقات مثل الملاحة، ووظائف الصوت، والتحكم في المناخ، وإعدادات الهاتف. كما أنها تحتوي على راديو Pandora مدمج ومجهزة بنظام OnStar، مما يسمح للسائقين بالتسجيل في شبكة خدمة ودعم جنرال موتورز. يتضمن هذا الاشتراك أيضًا اتصال 4G LTE، مما يحول CT6 إلى نقطة اتصال لاسلكية.

كان رسم الخرائط ثلاثي الأبعاد متحركًا مثل لعبة فيديو تحاول تشغيلها على أجهزة قديمة.

يحتوي CUE أيضًا على بعض الحيل الرائعة مثل استشعار يد تحوم فوقه، مما يؤدي إلى ظهور خيارات القائمة. كما أن لديها ردود فعل لمسية، لذلك إذا لمست تطبيقًا أو كتبت على لوحة المفاتيح، فستشعر باهتزاز طفيف استجابةً لمدخلاتك.

على الرغم من أن رحلتنا كانت عبارة عن رحلة بسيطة بالسيارة من مانهاتن مباشرة على طول نهر هدسون إلى المزيد مشهد ريفي، لقد استخدمنا نظام الملاحة في CUE وتم إخطارنا بشدة بمدى الحاجة إلى CUE يرقي. كانت الاتجاهات بحد ذاتها جيدة، لكن رسم الخرائط ثلاثي الأبعاد كان يبدو وكأنه لعبة فيديو تحاول تشغيلها على أجهزة قديمة. أدت محاولة التكبير أو التصغير إلى ظهور مشاهدات متطرفة في كلتا الحالتين، مما يثنينا عن محاولة استخدامه بشكل أكبر.

تعرض الشاشة الموجودة في مرآة الرؤية الخلفية صورة واسعة الزاوية لما يوجد خلفك - وهو خيار موجود في شيفروليه بولت هذا هو المعيار هنا. لقد وجدنا أن المرآة العاكسة القياسية تبدو أكثر طبيعية، لأنك تفقد إدراك العمق مع الصورة المسطحة للكاميرا. ولحسن الحظ، يمكنك بسهولة إيقاف تشغيله.

2017 كاديلاك ct6 المكونات في المراجعة 15
2017 كاديلاك ct6 المكونات في المراجعة 14
2017 كاديلاك ct6 المكونات في المراجعة 5
مراجعة كاديلاك ct6 2017 3

لكن ما وسع حواسنا هو العدد الكبير من أجهزة الاستشعار المحيطة بالسيارة والتي تسهل وظائف مثل التنبيه من الاصطدام الأمامي والمساعدة في الحفاظ على المسار. اعتمادًا على الموقف (على سبيل المثال، ركن السيارة في مكان ضيق)، تتضمن CT6 ردود فعل لمسية في المقعد جنبًا إلى جنب مع أصوات التنبيه والأضواء المعتادة. إذا كنت تبتعد عن المسار أو تقترب كثيرًا من شيء ما أثناء ركن السيارة، فسوف يهتز المقعد على الجانب الذي يتطلب انتباهك. إنها طريقة ذكية وبديهية لتعزيز وعي السائق دون التسبب في مزيد من التشتيت.

الملاءمة الداخلية والانتهاء

يمكنك الاعتماد على كاديلاك للقيام بالتصميمات الداخلية بشكل جيد حقًا، والمكونات الإضافية CT6 ليست استثناءً. مثل CT6 القياسية، تحصل على تطعيمات من الخشب الملون، وجلد مزروع يدويًا، ولمسات كافية من الكروم في جميع الأنحاء. وبصرف النظر عن المواد المتميزة، تبدو جميع نقاط اللمس الأخرى وكأنها مطاطية صلبة بدلاً من البلاستيك الصلب. تبدو المقاعد الأمامية مريحة، ولكنها واسعة، والجزء الخلفي مريح في سيارات السيدان الكلاسيكية. يضيف نظام المعلومات والترفيه الاختياري للمقاعد الخلفية شاشات مقاس 10 بوصات في الجزء الخلفي من مقاعد الركاب. يتيح ذلك لأولئك الموجودين في الخلف الوصول إلى وظائف الراديو وتشغيل أقراص DVD وعكس شاشة نظام CUE في المقدمة. أوه وتذكر أن اتصال OnStar 4G LTE؟ إذا حصلت على ذلك وجهاز مثل جوجل كروم كاست، أو آبل، لقد قمت للتو بتحويل المقعد الخلفي إلى غرفة معيشة متنقلة.

لكن ما تغير هو أن مساحة صندوق السيارة الواسعة قد تم استخدامها لاستيعاب حزمة بطارية المكونات الإضافية، لذلك بدلاً من 15 قدمًا مكعبًا من مساحة صندوق السيارة، ترى بطارية جيدة التعبئة تشغل ثلث المساحة، على الرغم من أنها تبدو كذلك أكثر.

أداء القيادة وميلا في الغالون

أثناء الخروج من المدينة، يوضح لك المكونات الإضافية CT6 أن القيادة السلسة والفاخرة لها أهمية قصوى قبل كل شيء. كما هو الحال في CT6 القياسية، يحتفظ المكون الإضافي بصوت ممتاز محير من الخارج ووضعية القيادة التي تشجع على أسلوب قيادة أكثر استرخاءً، بدلاً من أسلوب القيادة العدواني. ينتقل ناقل الحركة EVT بسلاسة من خلال التسارع، ويمكنه توصيل الطاقة بسرعة من التوقف، ولكن الدوس على الغاز للتجاوزات يفتقر إلى السرعة. مرة أخرى، إنها سيارة فاخرة، ولكن يبدو أن الأمر يتطلب جهدًا حتى ينخفض ​​​​الخلاط الكهربائي من التحليق الفعال إلى تسلق عداد السرعة.

يقوم محرك كادي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بمعظم العمل الشاق، حيث يوفر 265 حصانًا خاصة بها، ولكن بقوة 335 حصانًا و432 رطلًا من عزم الدوران طالما أن البطارية تحتوي على عصير ورقائق EVT في. إنه يدفع كل ذلك إلى الأسفل من خلال العجلات الخلفية. تنص كاديلاك على أن النظام الهجين يمكن أن يوفر نطاقًا يبلغ 440 ميلًا ويتمتع بتصنيف اقتصادي في استهلاك الوقود في المدينة/الطريق السريع يبلغ 62 ميلا في الغالون.

خاتمة

تعد كاديلاك CT6 مثالاً رائعًا للسيارة الفاخرة التي تحتوي على مجموعة متنوعة من الأدوات المدمجة جيدًا والتي تكون مفيدة وممتعة في الاستخدام. إن استخدام نظام هجين يتيح لك التجول في الرفاهية الأمريكية لفترة أطول يبدو أمرًا رائعًا بالنسبة لنا، على الرغم من أن خطط سفرك قد تعيقها مساحة التخزين المقتطعة.

توصيات المحررين

  • مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
  • مراجعة القيادة الأولى لكيا EV6 GT: إضفاء المزيد من المرح على السيارات الكهربائية
  • مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة جيب جراند شيروكي 4xe: البرنامج الإضافي للقيام بكل شيء
  • قام مخرجو فيلم Avengers: Endgame بعمل إعلان تجاري لسيارة كاديلاك XT6
  • تتيح لك سيارة السيدان CT5 الجديدة لعام 2020 من كاديلاك إمكانية Super Cruise عبر أمريكا