أغلقت شركة Argo AI المتخصصة في السيارات ذاتية القيادة أبوابها بعد أن أنهت شركتا Ford وVolkswagen، الداعمتان الرئيسيتان لشركة Argo، دعمهما للشركة التي يقع مقرها في بيتسبرغ.
تم الإبلاغ عنه لأول مرة بواسطة TechCrunch وتم تأكيده لاحقًا من قبل شركتي صناعة السيارات العملاقتين، بعض من 2000 عامل فيهما سوف ينتقل Argo إلى Ford وVolkswagen، في حين أن الآخرين الذين ليس لديهم عرض سيحصلون على مكافأة نهاية الخدمة طَرد. ومن المقرر أيضًا أن تنتهي تكنولوجيا Argo في حوزة الشركتين، على الرغم من أنه ليس من الواضح في هذه المرحلة كيف يمكن مشاركتها.
مع قيام مرسيدس بنز بتوسيع نطاق EQ من السيارات الكهربائية بشكل مطرد، أصبحت التشكيلة تشبه إلى حد ما المراحل الأخيرة من لعبة تتريس. لقد اكتمل معظمه، ولكن مع وجود بعض الفجوات المتبقية. وسيارة مرسيدس بنز EQE SUV 2023 هي القطعة التي تناسب إحداها تمامًا.
أطلقت مرسيدس مؤخرًا سيارتين SUV كهربائيتين أخريين على طرفي نقيض من طيف الأسعار. يتم وضع EQS SUV كسيارة رائدة في المجموعة، في حين أن EQB هو الطراز المبتدئ. تقع سيارة EQE SUV بين هذين الطرازين من حيث الحجم والسعر. لم يتم تأكيد هذا الأخير بعد، ومن المحتمل ألا يتم ذلك حتى الموعد المقرر لبيع سيارة EQE SUV في مارس 2023.
تصميم
كما يوحي الاسم، فإن سيارة EQE SUV هي نسخة مركبة متعددة الاستخدامات من سيارة EQE سيدان، والتي من المرجح أن تتفوق عليها في صالات العرض خلال بضعة أشهر. فعلت مرسيدس نفس الشيء مع EQS، المتوفرة في طرازي سيارات الدفع الرباعي والسيدان.
بفضل مظهرها الطويل والمستقيم، تبدو سيارة EQE SUV بالتأكيد وكأنها سيارة دفع رباعي مناسبة مقارنة بسيارة السيدان EQE المنخفضة. قم بإيقافها بجوار سيارة EQS SUV، وسيتعين عليك إخراج شريط قياس لتحديد الاختلافات.
إن سيارة EQE SUV أضيق بمقدار 0.6 بوصة وأقل بمقدار 1.2 بوصة من سيارة EQS SUV، ولكن الاختلاف الأكثر أهمية هو في الطول. تعد سيارة EQE SUV أقصر بـ 10.3 بوصة من سيارة EQS SUV، مع قاعدة عجلات أقصر بـ 2.1 بوصة. وبينما تحتوي سيارة EQS SUV على ثلاثة صفوف من المقاعد، فإن سيارة EQE SUV تحتوي على صفين. بناءً على تجربتنا مع الصف الثالث من سيارة EQS SUV، فهذه ليست خسارة كبيرة.
وينتقل موضوع التصميم الداخلي من طرازات مرسيدس EQ الأخرى، مع لوحة عدادات واسعة ومنحدرة مصممة لاستيعاب العديد من الشاشات، والإضاءة المحيطة متعددة الألوان التي يجب أن تبدو مثيرة للغاية ليلة. ومع ذلك، فإن المفروشات الجلدية تعتبر قياسية، بدلاً من الجلد الطبيعي، الذي تقوم مرسيدس الآن بتدويره كخيار نباتي.
ستطلق جيب أربع سيارات دفع رباعي كهربائية لأمريكا الشمالية وأوروبا بحلول نهاية عام 2025، مع وصول اثنتين منها على الأقل إلى الولايات المتحدة، حسبما أكدت شركة صناعة السيارات يوم الخميس. في حين أن جيب لديها بعض السيارات الهجينة في مجموعتها، ستكون هذه أول موديلات كهربائية بالكامل للعلامة التجارية.
وأول هذه الطرازات التي سيتم إطلاقها ستكون جيب ريكون، والتي من المقرر أن يبدأ إنتاجها في عام 2024، مع فتح الحجوزات في أوائل عام 2023. على الرغم من أنه لن يتم الكشف عنها بالكامل حتى العام المقبل، فقد أكدت جيب أن Recon ستحتوي على "سقف يعمل بلمسة واحدة، وأبواب قابلة للإزالة، وزجاج"، على غرار سيارة جيب رانجلر الحالية. على الرغم من أنها لا تحل محل رانجلر، إلا أنها مستوحاة بالتأكيد من سيارة الطرق الوعرة الشهيرة، حسبما قال جيم موريسون، رئيس علامة جيب التجارية في أمريكا الشمالية، خلال عرض لخطة الكهربة.
