أول سيارة FF 91 من فاراداي فيوتشر هي أول مركبة متصلة بالنظام البيئي في العالم

نتيجة النجاح هي هدف هائل على ظهرك. ولم يكن هذا أكثر وضوحًا مما هو عليه في مجال السيارات الكهربائية، لأن الشركة الرائدة في الصناعة - تسلا - لديه حرارة في ذيله أكبر من حرارة طائرة سبيتفاير أثناء معركة بريطانيا. من لوسيد موتورز ل بورش ل شيفروليهالجميع يريد أن يأخذ مكان تيسلا في القمة، لكن القليل من العلامات التجارية تحقق نجاحات أكبر من ذلك فاراداي المستقبل. في معرض CES 2017، حققت العلامة التجارية أكبر موجة لها حتى الآن.

كشفت الشركة الناشئة المدعومة من الصين ومقرها كاليفورنيا رسميًا عن أول سيارة ما قبل الإنتاج لها، والتي يطلق عليها اسم FF 91. بفضل إمكانات الاتصال والقدرات غير المسبوقة، تسعى هذه السيارة الكروس أوفر الديناميكية الهوائية إلى تغيير الطريقة التي ننظر بها إلى التنقل. وعلى الرغم من أنها ليست قطارة الفك تمامًا مفهوم FFZero1 كان من المفترض أن تمنح السيارة إيلون ماسك الكثير من الأسباب ليظل مستيقظًا أثناء الليل.

مقاطع الفيديو الموصى بها

أحد الأسباب بسيط – الأداء. يتم تشغيل FF 91 بواسطة حزمة بطارية ضخمة تبلغ 130 كيلو واط تنتج قوة هائلة تبلغ 1050 حصانًا وتوفر ما يصل إلى 378 ميلاً من نطاق القيادة. كمرجع، تتصدر النطاق

الموديل S P100D تقدم حزمة بطارية بقوة 100 كيلو واط بمدى يصل إلى 315 ميلاً. تمنح مجموعة نقل الحركة المذهلة من فاراداي سيارة FF 91 سرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.39 ثانية، وهو أسرع من أي سيارة تيسلا وأي سيارة فيراري إنتاجية ومعظم الدراجات الرياضية. هذا ليس مثيرًا للسخرية، إنه أمر لا يصدق تمامًا.

متعلق ب

  • محرك فاراداي فيوتشر FF91 الأول: القوة الخام
  • تستمر الملحمة: تحدد "فاراداي فيوتشر" موعدًا للمحكمة مع مستثمرها الرئيسي
  • ألق نظرة فاحصة على Faraday Future FF 91 من خلال هذه الجولة الافتراضية

نعم، السيارة سريعة، لكن هذا مجرد جزء من قصة FF 91. يقول فاراداي إن السيارة الكروس أوفر هي "أول سيارة متصلة بالنظام البيئي في العالم"، مما يعني أنها ترتبط بكل ما تبذلونه من السيارات الأجهزة المحمولة ويمكنها بث كميات لا تصدق من البيانات إلى شاشات HD الخاصة بها من خلال هوائي WiFi مزدوج نظام. وهذا يجعل السيارة في الأساس نقطة ساخنة متدحرجة.

سيكون لدى الركاب متسع من الوقت للتنقل في العالم الرقمي داخل السيارة، لأن FF 91 مليئة بميزات القيادة الذاتية. إنها ترتدي نظام استشعار ديناميكي من شأنه أن يجعل USS Enterprise تشعر بالغيرة، مع 10 كاميرات و13 مستشعر رادار ومستشعر ليدار ثلاثي الأبعاد و12 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية في المجموع. من خلال عمل هذه الأنظمة معًا، يمكن لـ FF 91 القيادة وحتى ركن نفسها بنفسها، على الرغم من أن النظام واجه بعض المشكلات أثناء العرض المباشر لفاراداي.

فاراداي المستقبل FF91
بيل روبرسون / الاتجاهات الرقمية

بيل روبرسون / الاتجاهات الرقمية

كم ستكون تكلفة FF 91؟ بحسب تقرير ل رويترز نقلاً عن مديرين تنفيذيين سابقين، سيتم بيع FF 91 بمبلغ يتراوح بين 150 ألف دولار و200 ألف دولار عندما يتم طرحه للبيع في عام 2018. يمكن للمهتمين الذهاب إلى موقع فاراداي، قم بتسجيل FFID فريدًا، وقم بإيداع وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 5000 دولار لحجزها.

لا شك أن FF 91 هي أخبار كبيرة، لكن فاراداي فيوتشر تريد أن تثبت أنها ليست مجرد ومضة في عالم السيارات الكهربائية. تعتبر بنية المنصة المتغيرة للشركة المصنعة معيارية، لذلك من خلال إضافة أو إزالة "سلاسل" البطاريات من أرضية السيارة، يمكن للعلامة التجارية إنتاج سيارات ذات أحجام وخصائص مختلفة. إذا استخدمت المزيد من القيود، فستحصل على سيارة دفع رباعي تعمل بالبطارية تشبه سيارة Tesla Model X. قم بإزالتها، وسيكون لديك سيارة هاتشباك أو سيارة رياضية أصغر حجمًا، مع توفر تكوينات الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي. في نهاية المطاف، تأمل العلامة التجارية في إطلاق سيارات أصغر حجمًا وبأسعار معقولة والتي ستتنافس معها بشكل مباشر تسلا، ولكن في الوقت الحالي، يهدف فاراداي إلى تحقيق مجموعة ديموغرافية أعلى بكثير من أي شيء لدى إيلون موسك وشركاه حاليًا. ينتج.

حظي فريق DT Cars بفرصة فريدة لركوب سيارة FF 91 في معرض CES، لذلك بالنسبة لجميع انطباعاتنا الأولى، انقر هنا.

توصيات المحررين

  • تخطط شركة فاراداي فيوتشر لخدمة النقل المكوكية بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس
  • فاراداي فيوتشر تعين BMW i8 exec رئيسًا تنفيذيًا جديدًا
  • فاراداي فيوتشر تكمل أول سيارة كروس كهربائية FF 91 في مرحلة ما قبل الإنتاج
  • هادئة ولكن لا تزال على قيد الحياة، وتخطط شركة فاراداي فيوتشر لبدء إنتاج FF 91 في عام 2018

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.