جهاز كشف الرادار بلترونيكس GT-7
مشروع تجديد نظم الإدارة $500.00
"تساعدك سيارة GT-7 الرائعة من شركة Beltronic على تفادي تذكرتك التالية دون الصراخ أو تشتيت الانتباه باستمرار."
الايجابيات
- يمنع الإنذارات الكاذبة
- شاشة رقمية واضحة ومنبهات صوتية أكثر ذكاءً
- قاعدة بيانات كاميرات السرعة والضوء الأحمر، وفخاخ السرعة
- نطاق ممتاز للتحذيرات الرادارية المتقدمة
سلبيات
- غالي السعر
لنأخذ سيارة صنعت قبل التسعينيات بسرعة تجاوزت 55 ميلاً في الساعة، وستتوقع أن تسقط العجلات وتتفكك السيارة بأكملها. ولكن اليوم، حتى المركبات الاقتصادية ذات المستوى الأساسي أصبحت سلمية بما يكفي ليقوم الراكب بالتطريز أثناء السير بسرعة تزيد عن 80 ميلاً في الساعة، بشرط ألا يمانع القانون.
لحسن الحظ، قامت شركة Beltronics بتزويد GT-7 بأحدث أجهزة الكشف عن الرادار لمساعدتك على البقاء في حالة تأهب لأي كاميرات الضوء الأحمر، أو فخاخ السرعة، أو دورية الطرق السريعة في طريقك. لأن التذكرة الباهظة الثمن هي طريقة سريعة لإفساد رحلتك العائلية الطويلة - ومن المؤكد أنها يمكن أن تفسد عملية التطريز الخاصة بك.
تجهيز الرادار
إذا كان لديك قدم رائدة، فقد ينتهي بك الأمر إلى دفع تكاليفها بسرعة كبيرة.
إن إخراج GT-7 في أول دورة له هي تجربة "التوصيل والتشغيل": ما عليك سوى تركيب الكاشف على الزجاج الأمامي، قم بتحريك الوحدة على الدعامة المغناطيسية القابلة للفصل، وقم بتوصيلها بولاعة السجائر مع المضمنة الحبل الذكي. سيعمل سلك Micro USB العادي أيضًا على تشغيل الجهاز، لكن SmartCord يشتمل على مؤشرات LED لتنبيهك بالاكتشافات وزر كتم الصوت لإسكات التنبيهات. أضف 99 دولارًا مرافقة لايف SmartCord، ويصبح GT-7 متوافقًا مع مرافقة لايف التطبيق. يتلاءم السلك والتركيب والجهاز مع حقيبة حمل لطيفة جدًا مضمنة في العبوة.
أوضاع القيادة
تتميز Beltronics GT-7 بثلاثة أوضاع قيادة مختلفة: Highway وAuto وAuto No X. في وضع "الطريق السريع"، سيبحث الكاشف عن جميع نطاقات الرادار على أقصى مسافة ممكنة. سيقوم الإعداد "تلقائي" بضبط التنبيهات بناءً على نوع الإشارات التي يتلقاها أثناء القيادة وضبط الحساسية تلقائيًا. "Auto No X" هو نفس الوضع التلقائي، ولكنه يحجب تمامًا أي تنبيهات لإشارة X-band.
لشرح الاختلافات في النطاقات، كل ما تحتاج إلى معرفته حقًا هو أن النطاق X هو الأقدم وتم استبداله بالنطاق K حوالي عام 1976. تعد فرقة Ka أحدث التقنيات، ومن المؤكد تقريبًا أن هذا النوع من التنبيهات هو سيارة شرطة. تشير أدبيات شركة Beltronics إلى أنه يجب عليك التأكد تمامًا من أن السلطات المحلية لديك لا تستخدم نطاق X الأقدم قبل الاعتماد على وضع "Auto No X".
في المدينة
لقد قمت في البداية باختبار GT-7 لمسافة 200 ميل تقريبًا أثناء رحلتي الأسبوعية إلى لوس أنجلوس. بالنسبة للجزء الأول من الاختبارات، استخدمت وضع "الطريق السريع" ووجدت أن حركة المرور البطيئة والمدن المزدحمة من شأنها أن تعطي تنبيهات كاذبة. من شأن أجهزة استشعار مختلفة للطرق السريعة والبناء وحتى الشاحنات التجارية أن تطلق تنبيهات النطاق X و K في حركة المرور. يبدو أن التبديل إلى وضع "Auto No X" هو الأفضل في إعطاء التنبيهات الإيجابية فقط في حركة المرور الكثيفة.
مع استمراري في استخدام GT-7 في رحلتي الصباحية، كنت أجد المناطق التي تنطلق دائمًا من الكاشف، وأبدأ في حجبها عن طريق الضغط على زر "كتم الصوت" 3 مرات على SmartCord. ومن خلال توصيله أسفل أدوات التحكم في الراديو مباشرةً، تمكنت بسهولة من التحكم في الجهاز دون الحاجة إلى الوصول إلى الوحدة الموجودة في النافذة في كل مرة. بعد قفل الموقع، كنت ألاحظ تنبيهًا باللون الرمادي في اليوم التالي عند المرور، ولن يتم إصدار الإنذارات الصوتية.
وفي ظل حركة المرور الكثيفة داخل المدينة، لاحظت أنه في كثير من الأحيان تمر دورية الطريق السريع بسيارتي دون أي تنبيه. قد تختلف المسافة التي تقطعها، ولكن في حالة حركة المرور الكثيفة وفي جميع أنحاء المدينة، كانت كاميرا الضوء الأحمر وتنبيهات السرعة الزائدة هي الميزات الأكثر فائدة. لم أر سوى عدد قليل من إشارات السرعة، وكان اثنان من رجال الشرطة يستخدمان الرادار للقبض على المسرعين، وكانت الوحدة تعطي تنبيهات قوية على نطاق Ka في كل مرة.
على الطريق السريع
بعيدًا عن المدينة، تمكنت من الخروج لاختبار وضع الطريق السريع لرحلة أخرى بطول 200 ميل خارج المدينة. يشتهر الجزء "الكروم العنب" من الطريق السريع رقم 5 في كاليفورنيا بسمعة سيئة بالنسبة لرجال الشرطة الذين ينتظرون القبض على الأشخاص الذين يسرعون إلى أسفل الجبل. لم يخيبوا الآمال، وكذلك GT-7. لقد أطلق تنبيهًا لطيفًا من فرقة Ka عندما بدأنا في تسريع المنحدر بسرعة. جاء التنبيه على بعد ميل واحد تقريبًا قبل أن نصل إلى دورية الطريق السريع، وبحلول ذلك الوقت كنا قد أبطأنا بما يكفي للمضي قدمًا دون أن يضايقنا أحد.
بيل روبرسون / الاتجاهات الرقمية
تم تجهيز Beltronics GT-7 أيضًا بتنبيهات مفيدة حول "السرعة الزائدة" لإعلامك بمجرد تجاوز السرعة المحددة. الإعداد الافتراضي هو 70 ميلاً في الساعة، ووجدته مثاليًا لإعطائك دفعة صوتية للبقاء ضمن الحدود المعلنة، أو مراقبة عندما تتجاوزها.
خاتمة
من المؤكد أن سعر 499 دولارًا لـ Beltronics GT-7 هو في اتجاه الطرف الأعلى من طيف السعر، ولكن إذا كان لديك قدم رائدة، فقد ينتهي بك الأمر إلى دفع ثمن نفسه بسرعة إلى حد ما. خلال الأسابيع القليلة التي اختبرنا فيها الجهاز، كانت هناك ست حالات كان من الممكن أن أحصل فيها على تذكرة لو لم يتم تنبيهي بوجود رادار قادم.
حزمة ملحقات DT
ارفع مستوى لعبتك وحقق أقصى استفادة من معداتك من خلال الإضافات التالية، التي اختارها محررونا بعناية:
مرافقة SmartCord لايف! سلك مباشر ($140)
مقبس بيل للسيارات الثلاثي ($11)
متوسط الزيادة المبلغ عنها في التأمين على السيارة لتذكرة واحدة فقط في سجلك هو 900 دولار على مدى ثلاث سنوات. أستطيع أن أؤكد شخصيا أنه غالبا ما يكون أكثر من هذا المبلغ بكثير. بعد التذاكر التي حصلت عليها في الماضي، كنت أقود السيارة في خوف بينما أبحر بسرعة حوالي 75 إلى 80 ميلاً في الساعة مع تدفق حركة المرور في الرحلات الطويلة. يوفر GT-7 المعلومات والتنبيهات المناسبة لإزالة معظم الخوف من الطريق السريع، ويتيح لك التركيز على القيادة.
الارتفاعات
- يمنع الإنذارات الكاذبة
- شاشة رقمية واضحة ومنبهات صوتية أكثر ذكاءً
- قاعدة بيانات كاميرات السرعة والضوء الأحمر، وفخاخ السرعة
- نطاق ممتاز للتحذيرات الرادارية المتقدمة
أدنى مستوياتها
- غالي السعر
توصيات المحررين
- تُظهر سيارة فولكس فاجن ID.7 أنه ليس من الضروري أن تكون كل سيارة كهربائية سيارة دفع رباعي
- الأعمال مقدمًا، وتلفزيون 31 بوصة في الخلف. سيارة BMW i7 الكهربائية عبارة عن غرفة فحص على عجلات
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Audi e-tron GT لعام 2022: هذه السيارة ذات الفتحة لا تحتاج إلى مسار
- لا تزال سيارة فورد شيلبي موستانج GT350R لعام 2020 متشددة بشكل مضحك
- حصلت أودي Q7 2020 على نظام معلومات ترفيهي محدث وتقنية هجينة خفيفة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
