بشكل عام، عادة ما نشعر بالفضول تجاه الأعمال الداخلية للسيارة، سواء كان الأمر كذلك قدراتها الذاتية، وذكاءها الاصطناعي المزدهر. التعقيد، أو كفاءة الكهربائية مجموعة نقل الحركة. ولكن الشيء الذي غالبًا ما نتجاهله هو كيف يُعلم التصميم الابتكار الذي نراه مُقدمًا. للحصول على فهم أفضل لهذا الأمر، تحدثنا مع نائب الرئيس الأول للتصميم في نيسان، ألفونسو ألبايسا، الذي قدم لنا جولة في سيارة نيسان IMx الاختبارية في معرض CES 2018. والآن، علمنا أن IMx هي أكثر من مجرد مفهوم - كما قال مامورو أوكي، رئيس نيسان ديزاين أوروبا أوتوكار أن السيارة ستظهر في الإنتاج “في غضون سنوات قليلة”.
وفي مركز تصميم نيسان في لندن، قال المسؤول التنفيذي عن IMx: "إن المقصورة الداخلية أكبر بشكل ملحوظ من تلك الموجودة في السيارة". سيارة تقليدية وهناك مساحة أكبر بكثير قابلة للاستخدام، وذلك بفضل الأرضية المسطحة تمامًا التي يسمح بها [الأرضية السفلية] علبة بطاريات. كما يتم دفع لوحة القيادة إلى الخلف مباشرة [نحو الزجاج الأمامي] لأن وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) موجودة أسفل غطاء المحرك.
مقاطع الفيديو الموصى بها
إن المظهر الخارجي للسيارة مبتكر للغاية أيضًا، كما يصف أوكي، “إنها تتمتع بإحساس خفيف وأسطح شفافة. الشكل الخارجي ياباني للغاية في تفاصيله – معبر ولكن بنقاء وإحساس باهظ الثمن.
متعلق ب
- مفهوم Chrysler Airflow هو سيارة كهربائية أنيقة ومليئة بالشاشة
- يوفر جهاز Concept Nyx من Alienware خادمًا مخصصًا لبث الألعاب في منزلك
- لا يشبه هاتف Apex 2020 المبتكر من Vivo أي شيء رأيناه من قبل
1 ل 21
ال آي إم إكس، التي ظهرت لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات في نهاية العام الماضي، ظهرت لأول مرة في الولايات المتحدة في معرض CES لهذا العام. إنها محاولة نيسان لجعل المركبات الكهربائية أكثر "وعرة" والابتعاد عن الارتباط غير التهديدي المخصص عادةً للسيارات الكهربائية. تم تصميم هذا المفهوم لإظهار تآزر معين بين التصميم الخارجي والداخلي، مع شاشة عرض ملفوفة بالقرب من المقدمة تظهر كل ما يحيط بالسيارة. علاوة على ذلك، تضمن مكبرات الصوت المثبتة على مسند الرأس أن الموسيقى ليست هي الشيء الوحيد الذي تسمعه. ستعمل هذه على زيادة حواسك لتوفير المزيد من الوعي الظرفي بدلاً من مجرد الدقات والنغمات والضربات العشوائية. يتم أيضًا استخدام العديد من الكاميرات المواجهة للخارج لتعكس ما هو موجود على الجانب الآخر من الباب على طول الجزء الداخلي من الزخرفة. وذلك حتى يعرف ركاب IMx وجود شيء صغير حول السيارة، مثل طفل أو كلب عند ممر المشاة.
مدعومًا بمحركين كهربائيين، تتمتع IMx بقدرة إنتاجية تعادل 430 حصانًا و526 رطلًا من عزم الدوران. وتقول نيسان إن هذا المفهوم، إذا تم استخدامه فعليًا، سيكون قادرًا على القيام برحلة طولها 373 ميلًا بشحنة واحدة.
نيسان ProPilot يعد نظام مساعدة القيادة أحدث خدعة لدى صانع السيارات عندما يتعلق الأمر بالقيادة الذاتية، ولكن IMx هي فكرة عن أين تتجه هذه التكنولوجيا. من المفترض أن تكون IMx تمثيلاً لكيفية عمل السيارة ذاتية القيادة في المواقف العملية، حيث تقوم برفع عجلة القيادة والدواسات بعيدًا عندما تتولى مسؤولية السائق. تضاء الأضواء على طول خط السقف لتنبيه السائقين الآخرين بأن السيارة تقود نفسها بالفعل، فقط لمنحهم هذا المستوى من المعلومات. في هذه الأثناء، يتكئ مقعد السائق، مما يسمح لمن كان خلف عجلة القيادة بالراحة، بعد أن تم وضع العجلة المذكورة جانبًا.
تم التحديث في 18 مارس: يمكن أن يبدأ إنتاج IMx في غضون سنوات قليلة.
توصيات المحررين
- يستعرض مفهوم Ram EV المستقبل الكهربائي لعلامة الشاحنات التجارية
- مفهوم مرسيدس بنز Vision EQXX هو سيارة كهربائية فاخرة يبلغ مداها 621 ميلاً
- تبدو إعادة تصميم iMac مذهلة في مفهوم التصميم هذا
- تختفي عدسات الكاميرا الموجودة في هاتف OnePlus المفاهيمي بصعقة كهربائية
- Mercedes Benz Vision AVTR: مفهوم أفاتار مستدام
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
