مفاجأة! حصلت عربة الدمبل الخاصة بك للتو على التعليم.
تريد شركة Verizon بث ذكاء جديد في أسطول السيارات الأمريكي الغبي، وذلك بإضافة أدمغة إلكترونية إلى أي سيارة من عام 1996 أو أحدث مقابل 15 دولارًا فقط في الشهر. هذه الأداة الصغيرة التي يطلق عليها اسم "هوم" تحمل الاسم المألوف، تجلب إمكانات السلامة والتشخيص لسيارة جديدة تمامًا إلى الطرازات الموجودة بالفعل على الطريق منذ ما يقرب من عقدين من الزمن.
يتم توصيل جهاز Hum بمنفذ ODB-II الخاص بالسيارة، وهو نفس الموصل الذي يستخدمه فني الخدمة عندما تشكو من تشغيل ضوء فحص المحرك. في حين عرضت العديد من الأدوات قراءة الرموز من منفذ ODB في الماضي (فقط ابحث عنهم في أمازون) عادةً ما يكون من الصعب تحليل المعلومات التي ينقلونها. همم يجعل الأمر سهلاً من خلال تقديم مترجمين بشريين.
مقاطع الفيديو الموصى بها
"هل أنا آمن لقيادة السيارة؟"
يتكون جهاز Hum من جزأين: دونجل للاتصال بمنفذ ODB الخاص بك، والذي يتضمن شبكة خلوية هوائي وشريحة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ووحدة حاجب مثبتة لا تختلف عن كاشف الرادار القديم. تحتوي وحدة الواقي على مكبر صوت، وتتواصل مع الدونجل لإجراء مكالمات بدون استخدام اليدين. كما أنه يرتبط مباشرة بمركز الاتصال الجديد لشركة Verizon: اضغط على زر خدمة العملاء الأزرق الموجود على جانب الطريق المساعدة والمساعدة التشخيصية من الميكانيكيين المعتمدين من ASE المدربين لإخبارك عن تلك الرموز الغامضة يعني في الواقع.
سيتم إطلاق النظام اليوم، لكن شركة Verizon لم تمنحني الوقت الكافي لاختباره. وبدلاً من ذلك، التقيت بمايكل مادوكس، مدير المنتجات في شركة Verizon Telematics، في نادي السيارات الكلاسيكية في مانهاتن للقيام بجولة متواصلة.
للأسف، لم نتمكن من قيادة سيارة Stingray التي تعود إلى حقبة الستينيات وهي متوقفة في الأمام - لا يوجد منفذ ODB-II، هل تتذكر؟
بدلاً من ذلك، قمنا باختبارها في مركبة أكثر تمثيلاً للمكان الذي ستخدم فيه Hum فعليًا فترة خدمتها: سيارة جيب مدمرة إلى حد ما. من المقعد الخلفي، أظهر لي مادوكس مكان توصيله ومكان وضع وحدة الواقي في مكانها. تطبيق على هاتفه (ذكري المظهر أو iOS) قراءة البيانات من Hum لعرض مجموعة كبيرة من البيانات حول السيارة، بما في ذلك الصحة التلقائية والتشخيصات ومعلومات المسافة المقطوعة التاريخية. كان بها تنبيه: رمز محرك غامض يحذر من بعض المخاطر، لكن من كان يعرف ما هو؟
ضغط مادوكس على الزر، وقام أحد الفنيين بإرشادنا عبر تفاصيل رمز الخطأ. كان مستشعر الضغط معيبًا. "هل أنا آمن لقيادة السيارة؟" سأل. تم التأكيد لنا أن السيارة ستكون بخير، لكن الأمر كان خطيراً وأوصى بتحديد موعد فوراً.
بصراحة، يجب أن تتمتع كل سيارة حديثة براحة البال، ولكن الأهم من ذلك هو أن المساعدة الطارئة على الطريق تذهب إلى أبعد من ذلك. إذا تم اكتشاف حادث، فسيقوم موظفو الطوارئ في Verizon بالاتصال مباشرة بالمركبة لمعرفة ما إذا كانت المساعدة مطلوبة. ويمكنهم إرسال المساعدة أيضًا، وتحديد موقعك بدقة بفضل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
وبصراحة، يجب على كل سيارة حديثة أن تتمتع براحة البال هذه.
تبدأ الميزات الفريدة الأخرى في المواقف الأخرى. إذا سُرقت سيارتك، فإن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يمكّن شركة Verizon من تتبع سيارتك في حالة سرقتها. تساعد خدمة المساعدة في ركن السيارة على تحديد موقع سيارتك في موقف السيارات المزدحم.
هل سيارتك تفعل كل ذلك؟ حسنا الآن يمكن ذلك.
هناك جانب سلبي لكل هذا الاتصال، بالطبع، تم التأكيد عليه من خلال استدعاء كرايسلر الأخير لـ 1.4 مليون سيارة جيب عندما تم الكشف عن وجود خلل أمني يمكن أن السماح للمتسللين بالوصول إلى سيارة متحركة بطرق مخيفة. كان لدى جنرال موتورز مشكلة مماثلة. وقد تم الكشف عن اختراق لشركة Tesla في وقت سابق من هذا الشهر سمح للقراصنة بإيقاف سيارة متحركة بالكامل.
لم تتضمن أي من هذه الاختراقات منفذ ODB بشكل مباشر، لكن هذا لا يعني أننا في مأمن. تمكن الباحثون في جامعة كاليفورنيا سان دييغو (UCSD) مؤخرًا من الوصول إلى العناصر الحيوية الأنظمة الموجودة في سيارة شيفروليه كورفيت 2013 لاسلكيًا - مما يسمح لهم بتنشيط المكابح وقطعها عبر رسالة نصية رسالة. خمن ما هو المنفذ الذي استخدموه؟
من الواضح أن التكنولوجيا في السيارات تتطلب إجراءات أمنية لم يتبناها المصنعون بعد. أخبرتني المتحدثة باسم شركة Verizon، ماري ماكغي، أن الشركة تتخذ خطوات حثيثة لمنع حدوث موقف مماثل، رغم أنها لم تقدم تفاصيل.
فيريزون
وقال ماكغي: "تأخذ Verizon سلامة وأمن العملاء على محمل الجد - وهي على علم بالهجمات العديدة في السوق". "نحن نقوم باستمرار بتقييم حلولنا الخاصة لزيادة الحماية لعملائنا. من وجهة نظر تصميم المنتج، نقوم ببناء الأمان في منتجات وخدمات تكنولوجيا المعلومات الخاصة بنا ونستفيد من اختبارات الأمان الداخلية والخارجية للتحقق من صحة تصميماتنا. بالإضافة إلى ذلك، نواصل الاستثمار في التقنيات الجديدة المصممة لحماية عملائنا بشكل أفضل.
Verizon ليست وحدها في البحث عن عملاء السيارات. في شهر يوليو، قمت باستكشاف Drive Studio التابع لشركة AT&T في أتلانتا، حيث يقوم مهندسو الشركة بالاستكشاف مستقبل اتصال السيارة. ترغب شركة AT&T في بناء ميزات لاسلكية مباشرة في السيارة، وهو ما تفعله من خلال صفقات مع ثماني شركات تصنيع سيارات في الوقت الحاضر: GM، وFord، وNissan، وBMW، وVolvo، وSubaru، وAudi، وTesla.
يبدو أن الجميع يريد دولارك الموجود في السيارة. ولكن هل يجب أن تستثمر؟ سنكتشف. ستعمل Digital Trends على وضع Hum في خطواتها خلال الأسبوع أو الأسبوعين المقبلين. التحقق مرة أخرى قريبا لمراجعة كاملة!
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
