BMW USA ما زالت مترددة بشأن محركات الديزل، على الرغم من تقارير التوقف

بالرغم من متنوعمنافذ نقلاً عن ممثل BMW بالولايات المتحدة الأمريكية حول إلغاء محركات الديزل للتركيز على السيارات الكهربائية الهجينة أثناء حدث الإطلاق الدولي للجيل القادم من سيارة X5 SAV كروس أوفر 2019 في أتلانتا، لم يمت ديزل BMW فحسب حتى الآن. أصدر متحدث باسم آخر بيانًا تصحيحيًا ليقول قرار الشركة بشأن الديزل في لا تزال الولايات المتحدة مترددة، لا سيما فيما يتعلق بالجيل التالي من X5 وإمكانية حرق النفط المتجه إلى الولايات المتحدة. قوة.

إنه ملحوظ بشكل خاص في تطبيق X5 لأنه كان أحد الطرازات القليلة التي لا تزال متوفرة بمحرك الإشعال بالضغط. وفقًا لموقع BMW USA لعام 2018، لا يزال بإمكان المرء المطالبة بمحرك ديزل X5 باعتباره ملكًا له مع الجيل السابق X5 xDrive35d.

يصحح المتحدث باسم شركة BMW في الولايات المتحدة الأمريكية، أوليغ ساتانوفسكي، تصريح ألكسندر شموك الأصلي بأن الشركة "تضع كل بيضها في سلة PHEV". أدى هذا الاقتباس إلى مختلف ظهرت تقارير تدعي نهاية طاقة الديزل Roundel في الولايات المتحدة بعد طراز عام 2018 كنقطة انتقالية للتركيز الجديد على السيارات الكهربائية الهجينة. (PHEV). بجانب الديزل X5، تأتي السلسلة 3 أيضًا مزودة بموقد زيت مثل 328 د، والذي اختبرناه منذ وقت ليس ببعيد.

"سيتم إطلاق سيارة BMW X5 الجديدة كليًا بنوعين مختلفين من البنزين (xDrive 40i وxDrive 50i) وPHEV ومن المخطط أن يتبعه الطراز البديل في عام 2020 باعتباره عام 2021 النموذجي،” كتب ساتانوفسكي في متابعة حديثة بريد إلكتروني. "لم يتم اتخاذ القرار النهائي بشأن ما إذا كان طراز BMW X5 الذي يعمل بالديزل سيتوفر في السوق الأمريكية أم لا. تواصل شركة BMW في أمريكا الشمالية مراقبة تفضيلات العملاء وهي على استعداد لتعديل مجموعة المنتجات وفقًا لذلك.

تحدث شموك إلى الصحفيين خلال مناقشة مائدة مستديرة في وقت سابق من هذا الأسبوع خلال حفل الإطلاق الصحفي الدولي لسيارة BMW X5 2019 الجديدة كليًا. ستنطلق سيارة الجيل الرابع الجديدة بمحركين يعملان بالبنزين: X5 xDrive 40i بتوقيع الشركة محرك بنزين مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات، وX5 xDrive 50i مزود بشاحن توربيني مزدوج مميز للعلامة التجارية 4.4 لتر بنزين V8. بعد إطلاق هذين النموذجين الأوليين، سيكون هناك متغير هجين جديد ليحل محل الطراز X5 xDrive40e PHEV السابق والذي يسمى X5 xDrive45e iPerformance. في حين أن القرار الرسمي لشركة BMW بشأن سيارة الديزل X5 الجديدة لا يزال غير محدد بالنسبة لشواطئنا، إلا أن سيارة X5 الجديدة في الخارج في أوروبا وآسيا يتم إطلاقها بطرازين جديدين يعملان بالديزل.

التقارير الأصلية التي تزعم أن سيارات الديزل من BMW قد توقفت عن العمل في السوق الأمريكية بعد عام 2018، بناءً على اقتباس شموك، لم تكن كذلك. بعيد المنال ولا أساس له من الصحة بالنظر إلى هجوم السيارة الكهربائية لشركة صناعة السيارات وتوسيع حرف "i" ماركة. ناهيك عن أن شركات صناعة السيارات لا تزال تتصرف بحذر شديد فيما يتعلق بمحركات الديزل بسبب وصمة العار الأخيرة التي تضخمت بسبب فضيحة "ديزلجيت" من فولكس فاجن.

كانت شركة BMW هي شركة صناعة السيارات الألمانية الوحيدة التي قدمت عروضها ديزل الطاقة لبعض موديلاتها في أمريكا الشمالية بعد أن أثبتت الاختبارات الصارمة أنها لم تنتهك أي قوانين للانبعاثات. لم تقدم فولكس فاجن وأودي وبورش طرازًا يعمل بالديزل منذ أن تم العثور على سياراتهم مجهزة "بأجهزة هزيمة" للغش في اختبارات الانبعاثات هنا في الولايات المتحدة. أعلنت مرسيدس بنز أيضًا في وقت سابق من هذا العام أنه سيتم إيقاف سيارات الديزل هنا.

توصيات المحررين

• تجمع BMW M بين الأداء الشبيه بالسيارات الخارقة في طرازي X5 وX6
• في IFA، كشفت Qualcomm و BMW عن أول سيارة متصلة بشبكة 5G في العالم – تقريبًا
• قد تكون شركة BMW جاهزة أخيرًا لبيع سيارات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين للجمهور

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.