1 ل 7
قدمت لامبورغيني ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) السيارة تيرزو ميلينيو، وهي دراسة تصميم مستقبلية للغاية تعمل بالكهرباء، في العام الماضي لإظهار الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه سيارة المستقبل الرياضية الصديقة للبيئة. في حين أن الحزمة بأكملها تحكي قصة تدور أحداثها في المستقبل البعيد نسبيًا، فقد تعلمت Digital Trends من موريزيو ريجياني، رئيس قسم البحث والتطوير في لامبورغيني، أنه قد لا يكون من نوع الخيال العلمي كما هو الحال يبدو.
أخبرنا ريجياني أن لامبورغيني تناقش في كثير من الأحيان الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه السيارة الكهربائية الكاملة ومتى قد تصل بشكل واقعي. يتوصل فريقه دائمًا إلى نفس النتيجة: التكنولوجيا الحالية المستخدمة في السيارات التي يصنعها أمثال تسلا, نيسان، و جاكوار غير مناسب لتشغيل سيارة رياضية خارقة مثل أفينتادور س. المشاكل الرئيسية هي الوزن والتعبئة والتغليف لحزمة البطارية.
"[سياراتنا] يجب أن تتمتع بسرعة قصوى تتجاوز 186 ميلاً في الساعة، ويجب أن تكون قادرة على تشغيل ثلاث لفات كاملة بأقصى سرعة على الطريق". نوردشلايف، ويجب أن يتمتعوا بأحدث التعاملات. وأوضح أنه لا يمكنك القيام بذلك باستخدام تكنولوجيا البطاريات الحالية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
كما هو الحال، فإن غالبية القائمة و القادمة تستخدم السيارات الكهربائية المخصصة للإنتاج بكميات كبيرة أ هيكل يشبه لوح التزلج الذي يضع حزمة بطارية ليثيوم أيون بحجم مرتبة بحجم كوين تقريبًا بين المحاور. يعمل هذا الحل بشكل جيد بشكل خاص مع سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي، لكنه لا يناسب لامبورغيني لأنه يخلق قيودًا على التغليف ويضيف الكثير من الوزن. الإجابة، وفقًا لريجياني، تكمن على الأرجح في ألواح الهيكل المتطورة القابلة لإعادة الشحن.
يوضح Terzo Millennio أنه من الممكن تقنيًا تخزين الطاقة في أجزاء مصنوعة منها ألياف كربونيه; ألواح الجسم، في هذه الحالة، ولكن حتى مكونات التعليق وظهر المقاعد. أي شيء مصنوع من مادة مركبة خفيفة الوزن يعتبر لعبة عادلة. إنها تكنولوجيا مستقبلية رائدة ألمع العقول من لامبورغيني و معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا يعملون على تحويلها إلى واقع. ويؤكد ريجياني أن تعويض وزن نظام الدفع الكهربائي عن طريق تخزين الطاقة في ألواح الهيكل، في رأيه، هو الطريقة الوحيدة لصنع سيارة رياضية خارقة - وليس سيارة رياضية - كهربائية.
إذًا، ما الذي يخبئه المستقبل لـ Terzo Millennio والتكنولوجيا التي تظهرها؟ يعتمد الأمر في النهاية على مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك بعض العوامل الخارجة عن سيطرة العلامة التجارية.
"من الناحية النظرية، في عام 2030 يمكن أن يكون لديك سيارة لامبورغيني كهربائية بالكامل. إذا فشل شيء ما فسنقول لا”.
"أستطيع أن أخبرك أن المشروع البحثي [مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا] سينتهي في غضون ثلاث سنوات. عندما نصل إلى نهاية المشروع سنقرر ما إذا كان نعم أم لا. على افتراض أن الإجابة بنعم، فإنك تحتاج إلى حوالي عامين للتصنيع. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى خمس سنوات أخرى لوضع السيارة في مرحلة الإنتاج. وهذا يعني، من الناحية النظرية، أنه في عام 2030 يمكن أن يكون لديك سيارة لامبورغيني كهربائية بالكامل. وأوضح ريجياني: "إذا فشل شيء ما فسنقول لا".
وبالقراءة بين السطور، تؤكد تعليقاته أن خليفة أفينتادور لن يصل كمركبة تعمل بالبطارية. العلامة التجارية تم تأكيده مؤخرًا سيعتمد الطراز الذي لم يتم تسميته بعد مجموعة نقل الحركة الهجينة، وهو الحل الذي يحد من زيادة الوزن يرتبط حتماً بالكهرباء مع إضافة الأداء وإعطاء الاقتصاد في استهلاك الوقود قيمة ملحوظة يعزز. وكمكافأة إضافية، فإن التحول إلى نظام هجين يعني أن السيارة ستستمر في استخدام محرك V12 ذو التنفس الطبيعي والذي ميز موديلات لامبورجيني الرائدة. لعقود.
لا تتوقع العثور على زوج من الشواحن التوربينية مربوطة بجانب محرك السيارة الرياضية الفائقة في أي وقت قريب. الجديد أوروس يعتمد على الحث القسري ولكنه الاستثناء وليس القاعدة.
"إنها ليست مسألة نوع المحرك الذي تضعه في السيارة. إنها مسألة العثور على الملف التعريفي المناسب للسيارة. إذا كانت السيارة تسير على الطرق الوعرة، فإن المحرك التوربيني هو الأفضل لأنه لديك عزم دوران كبير عند عدد دورات المحرك المنخفض في الدقيقة. إذا كان لديك سيارة رياضية خارقة، فأنت بحاجة إلى الاستجابة والصوت الجيد، ولا تحتاج إلى مستوى عالٍ من عزم الدوران عند عدد دورات منخفض في الدقيقة. وأوضح ريجياني: "أنت بحاجة إلى تحريك عزم الدوران إلى أعلى مستوى ممكن".
توصيات المحررين
- لامبورجيني تعيد سيارة خارقة أسطورية بقوة 803 حصان
- تم فصل Honda Clarity Electric، ولن تعود للعام الجديد
- احمل خيولك: تقول هوندا إن السيارات الكهربائية لن تصبح سائدة
- إن الإصدار المحدود من Sian عبارة عن سيارة خارقة هجينة لا يمكن إلا لشركة Lamborghini أن تصنعها
- هذا هو السبب وراء عدم السماح لمضمار السباق هذا في تكساس للسيارات الكهربائية بالدخول إلى شريط السحب الخاص به
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
