هنري فورد لم يقل أبدًا: "لو سألت الناس عما يريدون، لقالوا خيولًا أسرع". لكن بعد 100 عام، ستيف جوبز في الواقع قال عبارته الشهيرة: "الناس لا يعرفون ما يريدون حتى تريه لهم".
محتويات
- قراءة بين السطور
- تحقيق التوازن بين العملاء الحاليين والمستقبليين
- احترام الماضي مع التطلع إلى المستقبل
وقد يكون هذا صحيحاً بالنسبة لأصحاب الرؤى مثل فورد، وجوبز، وكثيرين غيرهم ممن يجلبون المنتجات الثورية إلى السوق. ولكن هل ينجح هذا الموقف عندما يقوم مصممو السيارات بإنشاء منتجات سوقية ضخمة للتنافس على جذب انتباه المستهلك؟ قامت شركة Digital Tends مؤخرًا بزيارة فريق تصميم Buick في المركز الفني جي ام (وارن في ميشيغان). المبنى الحديث الشهير في منتصف القرن الذي صممه المهندس المعماري إيرو سارينن لقد كان موطنًا لجهود التصميم والهندسة لشركة جنرال موتورز منذ عام 1956. لقد سألنا العديد من مصممي بويك عن كيفية ترجمة مدخلات العملاء وتفضيلاتهم إلى سيارات معروضة للبيع.
مقاطع الفيديو الموصى بها
قراءة بين السطور
"نحن لا نصمم السيارات في الفراغ"، أصر بوب بونيفاس، مدير التصميم الخارجي والداخلي لشركة بويك. "في عياداتنا، لدينا مكون كمي حيث يقوم العملاء فقط بتصنيف السيارة وتعيين رقم لها [التصميم]. ثم هناك جزء نوعي حيث لدينا غرف تركيز. نحن نسأل الناس عن رأيهم."
متعلق ب
- يريدك هارمان أن تقوم بتخصيص كيفية تفاعل سيارتك في المواقف غير المتوقعة
- ستكون منصة Ultium المعيارية من جنرال موتورز بمثابة لبنة أساسية في سياراتها الكهربائية المستقبلية
- تم تصميم السكوتر الكهربائي CyberScooter Edition ليحل محل سيارتك
حتى سؤال العملاء عن رأيهم في التصميم يحتوي على مكون تعريفي. يتعلق الأمر بكيفية المصممين استمع للرد.
وأوضح بونيفاس: "قد نقول، إذا لم تعجبك هذه السيارة، أخبرني لماذا لم تعجبك". "قد نتعلم شيئًا من تفكيرهم حول سبب عدم إعجابهم به. ربما لم يعجبهم ذلك لأنهم تقليديون ولا يحبون إلا ما رأوه بالفعل. لكن ما قالوه هو في الواقع أخبار جيدة، لأنه يخبرنا بالمكان الذي يجب أن نسير فيه بهذه العملية.
"إذا لم تعجبك هذه السيارة، أخبرني لماذا لم تعجبك."
تتعلق عملية تجميع التركيز بالوصول إلى المواقف الأساسية للعملاء تجاه السيارات.
وقال بونيفاس: "الشيء الوحيد الذي لا نفعله هو أن نسألهم كيف سيصممون السيارة". "إذا عرضنا عليهم مقطع فيديو لسيارة، فقد يقولون: "لا يعجبني ذلك، أريد رفع الشبكة لأعلى". لذا، حسنًا، يريد العميل تحريك الشبكة لأعلى. لن نفعل شيئًا كهذا أبدًا. نحن نأخذ كل ما يقولونه تحت المشورة. إنها ليست مثل البوصلة، نحن لا نذهب إلى حيث يقولون لنا أن نذهب. نحن نأخذ تعليقاتهم بعين الاعتبار، لكنها مجرد نقطة بيانات واحدة بالنسبة لنا.
تحقيق التوازن بين العملاء الحاليين والمستقبليين
في بعض النواحي، كان الأمر سهلاً على تسلا. مع عدم وجود تاريخ العلامة التجارية الذي يجب احترامه وعدم توقع أي شيء على وجه الخصوص، كان لدى Elon Musk ومصمميه ورقة نظيفة حقًا. تتمتع العلامات التجارية الراسخة بقاعدة عملاء حالية تتوقع الاتساق، ولكن من الضروري أيضًا جلب عملاء جدد للشركة بأفكار جديدة.
وحذر بونيفاس قائلاً: "لا نريد أن تصل لغة التصميم الخاصة بنا إلى جزء أضيق من مجموعة العملاء". "في الواقع، الأمر عكس ذلك تمامًا. نريد توسيع نطاق جاذبيتنا، وإذا فقدنا بعض التقليديين هناك، فإننا نأمل أن يتم استبدالهم بفئة سكانية أصغر سنًا يمكنها بالفعل التحرك خلال مراحل حياتهم معنا. هذه هي الطريقة التي تدفع بها العلامة التجارية إلى الأمام.
تمر صناعة السيارات بفترة تغير سريع، ويتعين على العلامات التجارية مثل Buick التي تتمتع بتاريخ يمتد لقرن من الزمان أن تتكيف مع الحفاظ على هويتها في أذهان المستهلكين.
"عالم السيارات ذاتية القيادة والكهرباء، خلايا الوقودقال بونيفاس: "كل هذه الأشياء في المستقبل مخصصة للمشترين الأصغر سناً". "هؤلاء هم الأشخاص الذين تريد جلبهم إلى العلامة التجارية الآن. لكن ليس لدينا كرة بلورية في الوقت الحالي”.
احترام الماضي مع التطلع إلى المستقبل
تقريبًا، يحب كل صانع سيارات الاحتفاظ بعناصر التصميم المميزة التي تجعل علامته التجارية مميزة ومعروفة. تعلن الفتحات السبعة لشبك جيب، أو الشبك الكلوي المزدوج لسيارات BMW عن العلامة التجارية للسيارة عن بعد.
"علينا أن نجد طرقًا لإرضاء العملاء بطريقة لا يتوقعونها."
وقال روب كاميرون، مدير التصميم الخارجي لبويك: "نحن لا نتخلص من العناصر التقليدية التي جعلت تصميم بويك كما هو عليه دائمًا". "نحن نعني أنه أ إعادة التفسير. إنه يقدم شيئًا نشعر أنه جديد وملهم. نحن نستخدم المبادئ التي أسست علامتنا التجارية منذ الثلاثينيات والأربعينيات والخمسينيات. نشير إلى ذلك ونستخدمه كمصدر إلهام. إنه ليس مثل أسطوانة مكسورة، ولكنه يستخدم مبادئ خالدة إلى حد ما، لإلهام نفسك مرة أخرى.
في النهاية، حتى عندما يعملون ضمن حدود السوق الحالية و علامة تجارية عريقة، هناك الكثير من الفرص لتخيل المستقبل واختراع ما هو غير متوقع مغير اللعبة.
"إنه استكشاف مستقبل السيارات"، أعلن كاميرون. "نظرًا لأن مشهد سوق السيارات يتغير دائمًا، يتعين علينا إيجاد طرق لإرضاء العملاء بطريقة لا يتوقعونها."
سوف يفهم هنري فورد وستيف جوبز ذلك تمامًا.
توصيات المحررين
- كيف يمكن لليدار الجماعي أن يمنح سيارتك قوى خارقة تشبه الأشعة السينية
- يمكن أن تحصل على سيارة Bloodhound الأسرع من الصوت مقابل 11 مليون دولار فقط
- تستطيع شركة فورد استخدام صوتك لجعل عجلات سيارتك مقاومة للسرقة
- كيف تجعل الناس يأخذون سيارتك الكهربائية الخارقة على محمل الجد؟ تعيين سجل اللفة
- ليلاً أو نهارًا، يمكن لمصابيح LED الساطعة بشكل مذهل أن تحسن رؤية سيارتك وسلامتها
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.