تعمل شركة تسلا على إشارات المرور والتعرف على إشارات التوقف

لا يمكن استخدام نظام مساعدة السائق الآلي من Tesla إلا على الطرق السريعة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم قدرة النظام على تحديد إشارات المرور أو إشارات التوقف. لكن تسلا وقال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن شركة صناعة السيارات تعمل على ذلك، مما يمهد الطريق لاستخدام الطيار الآلي في الشوارع السطحية.

"نحن نعمل بجد من أجل إطلاق إشارات المرور ومحطات التوقف" غرد المسك ردًا على سؤال أحد المستخدمين، مضيفًا أن "Reverse Summon (auto park) سيكون جزءًا من ترقية برنامج Autopilot الأساسية لـ FSD [القيادة الذاتية الكاملة] هذا العام."

مقاطع الفيديو الموصى بها

Summon هي ميزة ركن السيارة الآلية في Tesla. يسمح حاليًا للسيارة بالانسحاب من مكان ركن السيارة والقيادة بضعة ياردات بسرعات بطيئة. وكما يوحي الاسم، فإن الميزة العكسية ستسمح للسيارات بالرجوع إلى الخلف أيضًا. وكشفت هيونداي عن ميزة مماثلة لـ 2020 سوناتالكن شركات صناعة السيارات الأخرى لم تعتمد هذه التقنية، المصممة للسماح للسيارات بالوقوف في أماكن دون تصريح كافٍ لفتح الأبواب.

متعلق ب

  • تستعد Tesla's Cybertruck لحدث التسليم الصيفي
  • إيلون ماسك: سيارة تيسلا نصف محملة بالكامل لمسافة 500 ميل
  • شاحنة تيسلا الكهربائية ستأتي في وقت أقرب من المتوقع

تدرج تسلا بالفعل القدرة على "التعرف على إشارات المرور وإشارات التوقف والاستجابة لها" و"القيادة التلقائية في شوارع المدينة" كخيارات "قادمة" على موقعها الإلكتروني. موقع إلكتروني. تمتلك شركة صناعة السيارات حاليًا مستويين من مساعدة السائق. يسمح نظام الطيار الآلي الأساسي للسيارات بالتوجيه والتسريع والفرملة أثناء البقاء في حارة واحدة. تضيف القدرة على القيادة الذاتية الكاملة (اسم مضلل، حيث لا يزال النظام يتطلب سائقًا بشريًا يقظًا) ميزة القدرة على التفاوض تلقائيًا على الطرق السريعة على المنحدرات والمنحدرات، وتغيير المسار تلقائيًا، ومواقف السيارات، و استدعى.

إن القدرة على التعرف على إشارات المرور وإشارات التوقف من شأنها أن تضع تسلا في مقدمة أنظمة مساعدة السائق المنافسة، مثل كاديلاك سوبر كروز. لكن من غير الواضح كيف تخطط تسلا للقيام بذلك. يعد تعليم أجهزة الكمبيوتر في السيارة كيفية التعرف على أشياء معينة أمرًا صعبًا، بسبب الاختلافات وجودة الصور يمكن أن يسبب مشاكل.

بدأت بعض الشركات في استخدام ما يسمى تقنية V2X للسماح للسيارات بالتعرف على إشارات المرور. أودي لديها حتى ميزة ذلك يخبرك متى ستتغير الأضواء. لكن هذا يتطلب تجهيز السيارات وإشارات المرور بالأجهزة اللازمة. نظام أودي نشط فقط في عدد قليل من المدن، التي لديها بنية تحتية مجهزة بـ V2X ووافقت على مشاركة البيانات مع أطراف ثالثة.

توصيات المحررين

  • يلقي إيلون ماسك بعض الضوء على جدول أعماله المزدحم للغاية
  • إيلون ماسك يسلم أول شاحنة نصف كهربائية بالكامل من تيسلا
  • يكشف Elon Musk عن تاريخ التسليم الأول والعميل الأول لشاحنة Tesla Semi Truck
  • يصدر إيلون ماسك إنذارًا صارخًا لعمال شركة تسلا
  • يتطلع إيلون ماسك إلى عام 2024 من أجل سيارة تيسلا روبوتاكسي بدون عجلة القيادة والدواسات

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.